เรือ Ro-ro ขนาดใหญ่ที่สุดของ BYD ที่ดำเนินการเอง "BYD SHEN ZHEN" เข้าจอดท่าเรือซีอามงเป็นครั้งแรก

เซี่ยเหมิน ประเทศจีน – เพื่อเสริมศักยภาพการส่งออกรถยานพลังงานใหม่ (NEV) ของจีนอย่างสำคัญ เรือ Ro-ro (roll-on/roll-off) ขนาดใหญ่ที่สุดของ BYD ที่ดำเนินการเอง ชื่อว่า "BYD SHEN ZHEN" ได้ออกเดินทางจากท่าเรือซีอามง โดยขนส่ง รถยนต์พลังงานใหม่ของ BYD จำนวน 1,768 คัน มุ่งหน้าไปเม็กซิโก

ข้อกำหนดทางเทคนิคของเรือและการนวัตกรรม

เรือ "BYD SHEN ZHEN" ซึ่งมีความจุ 9,200 พื้นที่จอดรถมาตรฐาน เป็นเรือขนาดใหญ่ที่สุดในกองเรือของ BYD และจัดอยู่ในอันดับสองของโลกในฐานะเรือขนส่งรถยนต์

ติดตั้งด้วย ระบบขับเคลื่อนเชื้อเพลิงคู่ ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)/น้ำมันเชื้อเพลิง เรือลำนี้ยังมาพร้อมกับชุดแบตเตอรี่แบบบ็อกซ์และเทคโนโลยีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพลาที่พัฒนาขึ้นเองโดย BYD เป็นครั้งแรก อีกทั้งยังผสานเข้ากับระบบไฟฟ้าจากฝั่งแรงดันสูง ทำให้สามารถ ปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์ ระหว่างการจอดที่ท่าเรือตลอดจนกระบวนการบรรทุกและถ่ายเทสินค้าทั้งหมด

ความสำคัญเชิงกลยุทธ์และประสิทธิภาพในการดำเนินงาน

ต่างจากเรือคอนเทนเนอร์ทั่วไป เรือประเภทโร-โร (ro-ro) ทำหน้าที่คล้ายลานจอดรถขนาดใหญ่ที่เคลื่อนที่ได้ โดยยานพาหนะสามารถขับตรงเข้าไปในห้องโดยสารของเรือได้เลย ไม่จำเป็นต้องใช้การโหลดหรือถ่ายเทคอนเทนเนอร์ จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งได้อย่างมาก

"การมีกองเรือที่ดำเนินงานด้วยตนเองไม่เพียงแต่ควบคุมต้นทุนการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อราคาสุดท้ายเท่านั้น แต่ยังเสริมสร้างอำนาจในการแสดงความคิดเห็นและความเป็นอิสระของผู้ผลิตรถยนต์จีนในด้านการค้าระหว่างประเทศด้วย" กล่าวโดย จาง เหว่ยหัว ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายช่วยเหลือของเซี่ยเหมิ่น มอเดิร์น เทอร์มินัล .

การพัฒนากองเรือที่ดำเนินงานด้วยตนเองของ BYD เป็นก้าวสำคัญในการดำเนินกลยุทธ์แห่งชาติเรื่อง "เรือที่สร้างในประเทศสำหรับรถยนต์ที่ผลิตในประเทศ" ช่วยให้สามารถแก้ไขข้อจำกัดด้านการขนส่งที่ประสบมาอย่างยาวนานในเรื่อง "หาเรือลำบาก" สำหรับการส่งออกรถยนต์แบบโร-โร

การสนับสนุนด้านโลจิสติกส์และศุลกากรอย่างไร้รอยต่อ

เพื่อให้มั่นใจถึงความสำเร็จของการเข้าจอดครั้งแรกนี้ ศุลกากรตงตูได้จัดทำแผนการกำกับดูแลล่วงหน้า โดยให้บริการตรวจสอบตามนัดตลอด 24 ชั่วโมง และดำเนินมาตรการอำนวยความสะดวกต่างๆ เช่น "ยื่นคำขอผ่านระบบล่วงหน้า และบรรทุกสินค้าได้ทันทีเมื่อมาถึง" เพื่อให้มั่นใจในการจัดการขั้นตอนทุกข้อของการส่งออกยานยนต์ไฟฟ้าอย่างไร้รอยต่อ

การดำเนินการขนถ่ายสินค้ามีความมีประสิทธิภาพสูง ท่าเทียบเรือเซี่ยเหมินโมเดิร์นได้เปิดใช้งาน หกลำดับการบรรทุกพร้อมกัน โดยใช้เวลาเพียง 12 ชั่วโมง .

รถยนต์ที่ขนส่งในการเดินทางครั้งนี้มาจากฐานการผลิตเจิ้งโจวของ BYD ซึ่งได้รับการขนส่งด้วยรถไฟไปยังเมืองเซี่ยเหมิน โดยใช้เวลาเพียง สี่วัน ในการรวบรวมรถยนต์ทั้งหมด 1,768 คันไว้ที่ท่าเรือ

การเติบโตอย่างแข็งแกร่งของการส่งออก

ตามสถิติจากศุลกากรเมืองเซี่ยเหมิน ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงตุลาคมปีนี้:

• เมืองเซี่ยเหมินส่งออกรถยนต์มูลค่า 136.5 พันล้านหยวน , เพิ่มขึ้นอย่างมากถึง 65.1%เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

• ซึ่งรวมถึง 6.1 พันล้านหยวน จากการส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ สะท้อนถึงความแข็งแกร่ง 74.1%การเติบโต