Первое прибытие крупнейшего судна ro-ro с самостоятельным управлением от BYD «BYD SHEN ZHEN» в порт Сямынь
Сямынь, Китай — Важное событие для экспорта новых энергетических транспортных средств (NEV) из Китая: крупнейшее судно типа ro-ro (roll-on/roll-off) с самостоятельным управлением компании BYD под названием «BYD SHEN ZHEN» совершило свой первый рейс из порта Сямынь, перевозя 1768 новых энергетических транспортных средств BYD в направлении Мексики.

Характеристики судна и инновации
Судно "BYD SHEN ZHEN" имеет вместимость 9 200 стандартных парковочных мест , что делает его крупнейшим судном в собственном флоте BYD и вторым по величине автовозом в мире.
Оснащённая Система двойного топлива СПГ (сжиженный природный газ)/мазут , а также впервые оснащено разработанным BYD собственным блоком батарей коробчатого типа и технологией валогенератора. Эта инновация в сочетании с системой берегового электропитания высокого напряжения обеспечивает нулевые выбросы углерода во время стоянки в порту и всего процесса погрузки и разгрузки.
Стратегическое значение и эксплуатационная эффективность
В отличие от обычных контейнеровозов, судно типа ro-ro работает как огромный передвижной паркинг. Автомобили могут заезжать прямо в трюм судна, что исключает необходимость погрузки и разгрузки контейнеров и значительно повышает эффективность перевозок.
«Наличие собственного флота не только эффективно контролирует расходы на доставку, что является ключевым фактором, влияющим на конечную цену, но и повышает уровень дискурса и автономию китайских автопроизводителей во внешней торговле», — заявили Чжан Вэйхуа, помощник генерального менеджера Сямэньской современной терминальной компании .
Развитие собственного флота компанией BYD является важным шагом в реализации национальной стратегии «суда, построенные в стране, для автомобилей, произведённых в стране» что способствует преодолению длительного транспортного узкого места при экспорте автомобилей по схеме ro-ro — «не хватает судов» для экспорта автомобилей по схеме ro-ro.
Бесперебойная логистика и таможенная поддержка
Для обеспечения успешного первого захода портовая таможня Дунду заранее разработала план контроля. Она предоставила услуги досмотра по предварительной записи круглосуточно, а также внедрила меры упрощения, такие как «предварительное декларирование и прямая погрузка по прибытии» обеспечивая бесперебойную обработку всех этапов экспортного процесса для электромобилей.
Операция погрузки была высокопроизводительной. Современный терминал Сямыня одновременно активировал шесть линий погрузки , завершив весь процесс погрузки всех 1 768 автомобилей всего за 12 часов .
Автомобили, перевезённые в ходе этого рейса, поступили с производственной базы BYD в Чжэнчжоу. Они были доставлены по железной дороге в Сямынь, что позволило достичь исключительно быстрого срока сборки — всего четыре дня на сборку всех 1 768 автомобилей в порту.
Устойчивый рост экспорта
Согласно статистике таможни Сямыня, с января по октябрь текущего года:
-
Город Сямынь экспортировал автомобили на сумму 136,5 миллиарда юаней , рост на 65.1%в годовом исчислении.
-
В этот показатель вошли 6,1 миллиарда юаней экспорта электромобилей, что свидетельствует о значительном росте 74.1%роста.