BYD достигает двойных прорывов в технологии и глобальном расширении в мае-июне 2025 года
Продемонстрировал замечательный импульс в мае-июне 2025 года, показав параллельный рост в технологическом инновациях и проникновении на международные рынки. Этот период укрепил позицию BYD как глобального лидера в сфере транспортных средств нового энергетического типа (NEV), поддерживаемого рекордными продажами, стратегическими зарубежными инвестициями и ускоренным внедрением следующего поколения технологий.
1. Рекордные продажи и доминирование в интеллектуальном вождении
BYD сообщила 377 000 продаж NEV в мае 2025 года (+14% г/г), при этом продажи полностью электрических моделей выросли на 40% по сравнению с предыдущим годом. Основными драйверами роста стали:
-
Серия Song : реализовано 74 949 единиц (итог за период январь-май: 429 000), благодаря технологии гибридного силового агрегата DM-i и функциям автономного вождения уровня L3.
-
Seagull EV : продано 60 131 единица, лидер в сегменте A0 благодаря запасу хода 405 км по циклу CLTC.
-
Премиальные бренды : продажи Fang Cheng Bao взлетели на 418% (13 000 единиц), в то время как Denza достигла 15 800 единиц (+29%).
Ключевым фактором является, автомобили с функцией автопилота составили почти треть основных продаж BYD, при этом в мае仅 одного "Небесный глаз" (система автономного управления) была установлена в 207 000 единиц.
2. Глобальное расширение присутствия
Стратегия выхода за рубеж BYD принесла беспрецедентные результаты:
-
Экспорт : 89 000 единиц в мае (+137% г/г), что увеличило экспорт с января по май до 374 200 единиц (+112%). Ключевые модели включали Yuan PLUS, Seagull и пикап BYD SHARK.
-
Европейский хаб : Открыто европейское представительство в Будапеште (15 мая) и запущен Seagull в 15 странах.
-
Продвижение в Америке : Грузовик SHARK прибыл в Чили, в то время как Seal 07 EV расширился до Гватемалы.
-
Масштаб логистики : Размещен 7-й ро-ро судно (вместимость 7,000 автомобилей); перевозчик "Шэньчжэнь" доставил 7,300 автомобилей в Бразилию.
Компания усилила глобальное влияние через спонсорство, став официальным партнером по автомобилям для национальной футбольной команды Узбекистана и Чемпионата UEFA среди молодёжи до 21 года.
3. Ускорение технологий
BYD представила ключевые достижения:
-
Новые модели :
-
*Seal 07 DM-i* (8 мая): Пятая версия технологии DM + подвеска Yun C + система ADAS «Божий глаз».
-
e7 (17 мая): Среднеразмерный электрический седан с бортовым компьютером DiLink 100.
-
-
Приверженность НИОКР : В I квартале 2025 года расходы на НИОКР достигли ¥14,223 млрд ($1,96 млрд), превысив чистую прибыль (¥9,155 млрд) тринадцатый год подряд. Приоритетные направления включают улучшение технологии лезвийого аккумулятора и вертикальную интеграцию цепочки поставок.
4. Инициативы лидерства в отрасли
В рамках значимого шага (11 июня) компания BYD сократила сроки оплаты поставщикам до 60 дней — снижение с 127 дней — в ответ на политики Китая по защите малых и средних предприятий. Это вызвало аналогичные реформы среди автопроизводителей, включая FAW и Geely. Внутри страны BYD оптимизировала ценообразование через стратегию "единообразной цены" для моделей без ADAS, чтобы стимулировать спрос.
5. Вперед-looking Стратегия
BYD обозначила три приоритета:
-
Премиальный толчок : Флагманские модели, такие как Han L, Tang L и Denza N9, для повышения маржинальности.
-
Рост глобальной прибыли : Цель на 2025 год — 800 000 экспортных поставок, используя премиум цен за рубежом более чем на 30%.
Экспертное мнение
Председатель совета директоров BYD Ван Чуанфу подчеркнул: "Наше двойное внимание к передовым исследованиям и разработкам и глобальной локализации открывает возможности для устойчивого роста. По мере сокращения циклов поставок и внедрения решений в области мобильности на базе ИИ, BYD делает больше, чем просто продажа автомобилей — мы пересматриваем стандарты эффективности для всей отрасли."
О компании BYD
BYD (Build Your Dreams) является мировым лидером в сфере транспортных средств нового энергетического типа и чистых технологий, специализируясь на электромобилях, батареях, солнечном хранении энергии и железнодорожных перевозках. Компания котируется на биржах Гонконга и Шэньчжена и работает более чем в 70 странах с штатом свыше 600 000 сотрудников.