الرحلة الأولى للسفينة ذاتية التشغيل الأكبر لشركة BYD "BYD SHEN ZHEN" في ميناء شيامن

شيامن، الصين – في خطوة مهمة لتعزيز قدرة الصين على تصدير المركبات الكهربائية (NEV)، أبحرت السفينة ذاتية التشغيل الأكبر لشركة BYD، وهي سفينة الرول-أون/رول-أوف (ro-ro) "BYD SHEN ZHEN" في رحلتها الأولى من ميناء شيامن، وعلى متنها 1,768 مركبة كهربائية من BYD متجهة إلى المكسيك.

مواصفات السفينة والابتكار

تمتلك سفينة "BYD SHEN ZHEN" طاقة استيعابية تبلغ 9,200 وحدة وقوف قياسية ، وهي أكبر سفينة في الأسطول المملوك لشركة BYD وتحتل المرتبة الثانية عالميًا كأكبر ناقلة للسيارات.

مجهز بنظام تحكم نظام دفع ثنائي الوقود: الغاز الطبيعي المسال (LNG) / زيت الوقود ، وتتميز السفينة لأول مرة بتقنية حزمة البطاريات الصندوقية المطورة ذاتيًا من BYD وتقنية المولد المحوري. تتيح هذه الابتكارات، إلى جانب نظام الطاقة الساحلية عالي الجهد، انعدام الانبعاثات الكربونية خلال فترة التوقف في الميناء وعملية التحميل والتفريغ بأكملها.

الأهمية الاستراتيجية والكفاءة التشغيلية

على عكس السفن الحاوية الشائعة، تعمل سفينة الرورو (ro-ro) كموقف سيارات متنقل ضخم. يمكن للمركبات الدخول مباشرة إلى كابينة السفينة بالقيادة، مما يلغي الحاجة إلى تحميل وتفريغ الحاويات ويحسن بشكل كبير كفاءة النقل.

"إن امتلاك أسطول ذاتي التشغيل لا يتحكم فقط بشكل فعال في تكاليف الشحن، وهو عامل رئيسي يؤثر على السعر النهائي، بل يعزز أيضًا من قوة الخطاب والاستقلالية لشركات صناعة السيارات الصينية في التجارة الدولية"، كما ذكر تشانغ ويها، المدير العام المساعد لشركة شيامن مودرن تيرمينال .

إن تطوير أسطول شركة BYD الخاص خطوة حاسمة في تنفيذ الاستراتيجية الوطنية الخاصة بـ "سفن محلية للسيارات المحلية" والتي تساعد في كسر اختناق النقل الطويل الأمد المتمثل في صعوبة العثور على السفن "صعوبة العثور على السفن" لتصدير السيارات عبر سفن الرورو.

دعم لوجستي وجماركي سلس

ضمانًا لنجاح هذه الزيارة الأولى، قام جمرك دونغدو بإعداد خطة إشراف مسبقة. وقدموا خدمات فحص عن طريق المواعيد على مدار الساعة، ونفذوا تدابير تسهيلية مثل "الإقرار المسبق والتحميل المباشر عند الوصول" لكفالة التعامل السلس مع جميع مراحل عملية التصدير للمركبات الكهربائية الجديدة.

كانت عملية التحميل فعالة للغاية. قام الميناء العصري في شيامن بتفعيل ستة خطوط تحميل ، مما أدى إلى إنجاز عملية تحميل جميع المركبات الـ 1,768 خلال 12 ساعة .

المركبات التي تم نقلها في هذه الرحلة قادمة من قاعدة إنتاج BYD في تشنغتشو. وتم نقلها بالسكك الحديدية إلى شيامن، حيث تحقق وقت جمع سريع بشكل ملحوظ استغرق فقط أربعة أيام لجمع جميع المركبات الـ 1,768 في الميناء.

نمو تصديري قوي

وفقًا لإحصائيات جمارك شيامن، من يناير إلى أكتوبر من هذا العام:

• صّدرت مدينة شيامن سيارات بقيمة 136.5 مليار يوان ، طفرة في 65.1%على أساس سنوي.

• وقد شمل هذا 6.1 مليار يوان صيني من صادرات مركبات الطاقة الجديدة، مما يشير إلى نمو قوي 74.1%النمو.