إطلاق سيارة BYD ATTO 8 في المكسيك، مما يعيد تشكيل مشهد السوق في أمريكا الشمالية

أطلقت BYD مفاجأة في السوق المكسيكي – حيث تم الإطلاق الرسمي لسيارة الدفع الرباعي عالية الأداء ATTO 8 الجديدة بالكامل. ولا يمثل هذا مجرد إطلاق سيارة جديدة فحسب، بل يُعد أيضًا خطوة استراتيجية من قبل BYD لكسر حواجز السوق في أمريكا الشمالية.

في 5 نوفمبر بتوقيت محلي، أطلقت BYD رسميًا سيارتها الجديدة ATTO 8 من فئة الدفع الرباعي الهجينة القابلة للشحن في مكسيكو سيتي. ويشكل هذا أول طراز تُقدّمه BYD في المكسيك مزوّد بتقنية الجيل الخامس من نظام التشغيل المزدوج (DM-p).

01 التفوق التكنولوجي: القوة الأساسية لـ ATTO 8

في السوق المكسيكية، يتوفر طراز ATTO 8 فقط كنسخة هجينة قابلة للشحن وبدفع رباعي، ومجهّز بمحرك عالي الكفاءة سعة 1.5 تيربو ومحركين كهربائيين مزدوجين.

يوفر هذا النظام الدافع مدى كهربائيًا بحتًا يصل إلى 152 كيلومترًا، وهو ما يكفي لتلبية احتياجات التنقّل اليومية.

من حيث الأبعاد، يبلغ طول ATTO 8 ما يعادل 5040 مم، وعرضها 1996 مم، وارتفاعها 1760 مم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2950 مم، وتوفّر تخطيطًا بثلاثة صفوف وسبعة مقاعد.

من ناحية الميزات التكنولوجية، فهي مجهّزة بالكامل بشاشة عدادات LCD كاملة مقاس 10.25 بوصة، وشاشة تحكم مركزية دوّارة مقاس 15.6 بوصة، ونظام عرض رأسي (HUD)، ونظام صوتي مكوّن من 21 مكبّر صوت.

تشمل ميزات السلامة بشكل شامل كاميرا بانورامية بزاوية 360 درجة، وثبات تطوّري في السرعة، والفرملة التلقائية، ومساعدة الحفاظ على المسار.

02 هيكلة السوق: انتشار شامل من المنتجات إلى النظام الإيكولوجي

يُكمل إطلاق طراز ATTO 8 بشكل فعّال خط إنتاج BYD في المكسيك. وقد أصبح التوسع السريع لشبكة المبيعات سمة مميزة في استراتيجية BYD بالمكسيك.

وحتى شهر سبتمبر، كان لدى BYD 87 متجرًا في المكسيك، ومن المتوقع أن يتجاوز هذا العدد 100 بنهاية العام. إن تطور القنوات بهذه السرعة مذهل—في بداية عام 2024، كان لدى BYD فقط 50 وكالة في المكسيك. كما أن الأرقام البيعية مثيرة للإعجاب بنفس القدر. فمن يناير إلى أغسطس 2025، باعت BYD 46,839 مركبة في المكسيك، دخلت بها المرتبة العشر الأولى في المبيعات المحلية، حيث احتلت المركز الثامن، وأصبحت العلامة الصينية الوحيدة ضمن العشر الأوائل.

03 هيكلة التصنيع: خطوة استراتيجية نحو الإنتاج المحلي

بينما تُطلق BYD منتجاتها، فإنها تُوسّع أيضًا تدريجيًا وجودها التصنيعي في المكسيك.

في يوليو من هذا العام، أعلنت BYD عن استثمار بقيمة ملياري دولار لبناء مصنع ضخم في نويفو ليون، بقدرة إنتاجية سنوية تبلغ 150,000 مركبة.

الأكثر أهمية هو أن وسائل الإعلام المكسيكية ذكرت أن BYD أصبحت المرشحة الأوفر حظًا للاستحواذ على مصنع COMPAS، وهو مشروع مشترك بين نيسان ومرسيدس بنز. وفي حال تم الاستحواذ، ستُطبّق BYD استراتيجية محرك مزدوجة تعتمد على "البناء الجديد + عمليات الدمج والاستحواذ"، مما يضع أساسًا حيويًا لترتيب قدرتها الإنتاجية في السوق الأمريكي الشمالي. وتتمثل فوائد الإنتاج المحلي بشكل كبير في الاستفادة من اتفاقية الولايات المتحدة-المكسيك-كندا (USMCA)، حيث يمكن للإنتاج المحلي لـBYD تجنّب التعريفات الجمركية العالية في الولايات المتحدة، ما يقلل تكلفة كل مركبة بنسبة 37٪ مقارنة بالاستيراد المباشر، كما قد يستفيد من ائتمان ضريبي بقيمة 7500 دولار أمريكي.

04 مصفوفة العلامات التجارية: هجوم تعاوني متعدد العلامات

استراتيجية سوق BYD في المكسيك لا تقتصر على علامة تجارية واحدة.

في 6 أكتوبر، دخلت العلامتان الفاخرتان لشركة BYD، وهما Denza وFormula Leopard، إلى السوق المكسيكي، حيث افتتحتا أول متجر رئيسي لهما في مونتيري، مع بدء المبيعات المسبقة في الوقت نفسه للطرازين الأولين Z9GT وB5.

وهذا يشير إلى أن شركة BYD تبني مصفوفة منتجات متنوعة تغطي شرائح أسعار مختلفة وقطاعات فرعية من السوق، لتحقيق تغطية شاملة من السوق الجماهيري إلى قطاع الفاخرة.

05 لعبة الشطرنج العالمية: الموقع الاستراتيجي للمكسيك

يتمتع السوق المكسيكي بأهمية استراتيجية خاصة ضمن استراتيجية BYD العالمية.

فهي تشكل نقطة دخول لـBYD إلى السوق الأمريكي الشمالي ومنصة للالتفاف على الرسوم الجمركية العالية التي تفرضها الولايات المتحدة على المركبات الكهربائية الصينية.

كشف لي يونفهي، المدير العام لإدارة العلامة التجارية والاتصالات العامة في مجموعة BYD، أن شاحنة البيك أب الجديدة للطاقة المتجددة من BYD، SHARK، لا تزال في مراحل التخطيط وقد تدخل السوق الشمالية الأمريكية مستقبلاً عبر المكسيك.

من منظور عالمي، أنشأت BYD بالفعل قواعد إنتاج في آسيا (الصين وتايلاند) وأوروبا (هنغاريا). وبمجرد دخول المصنع في المكسيك حيز التشغيل، سيتشكل لديها شبكة تصنيع تغطي الأسواق العالمية الرئيسية.

مع إطلاق ATTO 8 في المكسيك، دخلت استراتيجية BYD في أمريكا الشمالية مرحلة جديدة. من بناء شبكة مبيعات إلى الترتيب الإنتاجي المحلي، ومن منتج واحد إلى مصفوفة متعددة العلامات التجارية، تبني BYD موقعًا راسخًا في السوق المكسيكية.

إن انطلاق سيارة BYD ATTO 8 في شوارع مدينة المكسيك ليس مجرد طرح لسيارة جديدة؛ بل يُعدّ معلماً بارزاً في عملية التوسع العالمي لمصنعي السيارات الصينيين. إنه يُعلن عن عصر جديد للعلامات التجارية الصينية في صناعة السيارات، ينتقل من التصدير التجاري إلى عمليات محلية عميقة.