أطلقت YDG إكسسوارات حصرية لـ BYD Atto 1: تصميمات عملية تُحسّن تجربة المستخدم في جنوب شرق آسيا
مع نمو Byd atto 1 (الإصدار الإندونيسي) طائر البحر ) كشفت العلامة التجارية لملحقات السيارات YDG في نفس الوقت عن مجموعة من الملحقات العملية المصممة خصيصًا لهذا النموذج. تركز هذه المنتجات على سيناريوهات الاستخدام ذات التكرار العالي لدى المستخدمين في جنوب شرق آسيا، بهدف معالجة وحل المشكلات اليومية المتعلقة باستخدام المركبات.
تغطي إكسسوارات YDG التي أُطلقت حديثًا ثلاث فئات وظيفية رئيسية: تحسينات التخزين، والحماية الكاملة، وتحسين القيادة. من بينها، صندوق التخزين السفلي في وسط الكونسول يعتمد تصميمًا مقسّمًا لتنظيم الأغراض المتناثرة بشكل فعال؛ تغطي أحواض مقابض الأبواب وغطاء حماية صندوق السيارة الخلفي الحواف المعرّضة للتآكل وتناسب بدقة المنحنيات على الأبواب والصناديق، مع تخصيص فتحات للنقاط المرتكزية لضمان الحفاظ على الوظائف الأصلية للسيارة، مما يبرز قدرًا عاليًا من العملية. في الوقت نفسه، تم تصميم مات السجاد الخلفي المقاوم للماء خصيصًا ليناسب موسم الأمطار السنوي في إندونيسيا الذي يستمر 180 يومًا، ومنع التسرب أثناء التعامل مع البضائع. كما تتميز جميع الإكسسوارات بطبقة نهائية بلون أسود غير لامع لتتماشى مع أسلوب المقصورة الأصلي للسيارة.
تُعتبر التكييفات المحلية المستهدفة محور فلسفة البحث والتطوير لدى YDG. لتتناسب مع المناخ الحار والممطر في جنوب شرق آسيا، فإن حاملات الأكواب والحواف الزينة للعجلة مقاومة للحرارة حتى 120 درجة مئوية، مما يمنع التشوه الناتج عن التعرض الطويل لأشعة الشمس. وتتميز الحماية الجانبية المُحسّنة بسماكة زائدة لمقاومة أفضل ضد الوحل والماء. جميع الإكسسوارات تعتمد هيكلًا قابلاً للانزلاق، مما يسمح للمستخدمين بتثبيتها خلال 5 دقائق دون الحاجة إلى أدوات احترافية. وقد قامت YDG بإجراء مسح ميداني لبيانات مساحة مقصورة Atto 1 في إندونيسيا، مما يضمن التحكم في تفاوت حواف حماية الجذوع الخلفية ضمن نطاق 0.5 ملليمتر، مع الحفاظ على أداء الإغلاق دون التداخل مع مستشعرات السيارة الأصلية. وفي اختيار المواد، توازن YDG بين العملية والتصميم الخفيف الوزن: حيث تستخدم حماية قاع السيارة سبيكة من الألومنيوم والمغنيسيوم، مما يقلل الوزن مقارنة بالصلب التقليدي مع تعزيز قوة الحماية.
تتماشى أبحاث وتطوير YDG بشكل وثيق مع خصائص منتج Atto 1، وهو تكملة عميقة لميزات السيارة. وللتغلب على مشكلة المساحة المحدودة للتخزين في الإصدارات القياسية، يحسّن صندوق التخزين السفلي في وسط الكونسول من كفاءة الاستخدام من خلال تقسيم المساحات. وبالنسبة لعتبات الأبواب البلاستيكية الأصلية التي يسهل خدشها، فإن طلاء أغطية الحماية بنمط ألياف الكربون ABS يعزز مقاومتها للخدوش. ومع بدء تسليم سيارات Atto 1 في أغسطس، تخطط YDG لتعزيز تطوير إكسسوارات Atto 1 بشكل أكبر. وتؤكد العلامة التجارية: 'نحن لا نبتكر زخارف باهظة—بل نقدم فقط حلولاًا لمشاكل القيادة الحقيقية'. ومن الناحية البصرية، تندمج الإكسسوارات بشكل سلس مع المركبة الأصلية، وهو ما يجسّد فلسفة 'الوظيفة قبل الشكل'.