BYD 2025 Yillik Xorijiy Mahsulotlar Boshqaruv Konferensiya: Jihat Tarqatish va Asosiy Nurlar

1. Avropa Bo‘ri: Texnologik Tushunchalar va Bo‘zor Kengayishi

• Yangi Model va Avtonom Haydovchi Texnologiyasi : BYD ishlab chiqarishni rejalashtirgan Atto 2 2025-yil fevralida Yevropada bo'lgan kompakt SUV, ishlab chiqarilgan "Tianshen Eye" avtonom haydovchi tizimi , boshlang'ich darajadan luks modelgacha smart haydovchi tekhnologiyalari uchun rivojlantirishni tezlashtiradi.

• Sotuv o'sishi va strategik pozitsiya : 2024-yil boshida Yevropadagi oylik yetkazib berishlar 3,000–4,000 ta dan 2024-yil ikkinchi yarim yilda 6,000–7,000 ta ga oshdi, Buyuk Britaniya esa eng katta bitta bozoriga aylangan. EU tarif bosqichi qaramasa, BYD 2026-yilda ishga tushadigan Ungariya zavodidan foydalanib xarajatlarni kamaytirish va Yevropadagi muvofiqlikni mustaqillab ko'taradi.

2. Sharqiy Azia bozori: hibrid texnologiya va mahalliy ishlab chiqarish

• PHEV Focus : ASEAN ning rivojlantirilmagan yuklangan infrastrukturasiga qarab, BYD 2024 yilda Tailand va Filipinlarda Sealion PHEV ni ishga tushirdi va 2025 yilda boshqa Sharqiy Azia davlatlariga kengaytirdi.

• Indoneziya ning oshiqishi : 2024-yilda Indoneziya, Jakarta zavodidan tez yetkazib berishlariga sababli, BYD-ni eng katta Sharq-Yuqori Azia bo‘zoriga aylangan.

• Tayland zavodi chiqimlari : 2024-yilda ishga tushirilgan Rayong zavodi 2025-yilning 1-oqtrasi davomida 8,800 sotuvni ta'minlagan, uni ATTO 3 (Yuan PLUS) , ASEAN bozorlari uchun markaz sifatida ishlaydi.

3. Janubiy Amerika bozori: Braziliya zavodining ishga tushishi va sotuvlar oshishi

• Braziliya zavodi : BYD kampaniyasi Braziliyada (Camaçari shahri) uch ta zavod (elektr mobil, kommers transport va batteriya materiallari) uchun 3 milliard real investitsiya qildi, 2025-yil mart oyidan ishga tushadi. Yillik imkoniyat boshlangan holatda 150 ming dona ga yetarach bo‘ladi, 2026-yilda esa 300 mingga oshiriladi va 20 ming ish o‘rinini yaratadi.

• Sotuv natijalari : Braziliyada 2024-yilda ro'yxatdan o'tkazishlar yiliga nisbatan 328%ga oshib, 76,700 dona ta'minotka yetdi, Song Plus va Dolphin Mini eng ko'p sotilgan model sifatida. 2024-yil dekabridagi yetkazib berishlar 10,000 donadan oshib ketdi.

• Yangi Energetik Pickup Boshlang'ich Chiqishi : BYDning birinchi DMO hibrid platforma pikap kamioni (quyidagi "Yun Nian-P" suspense ) 2025-yilning may oyi da Meksikada birinchi boriladi, Ostraliya va Latinv Amerikasi uchun yuqori to'kirdosh quvvati va past mazg'ulashni maqsad qiladi.

4. Davlataro qoidalarining texnologiyalari va ekosistemani rivojlantirish

• Aqillanuvchi haydovchilik innovatsiyasi : "Tianshen Eye" tizimi хозир дастлабчи барча моделларда стандарт ва тез йўналишни дунё босқичига эга етди.

• Chaqiqcha tez uklash : Quyidagi modellar masalan Han L va Tang L qo'llab-quvvatlash 5 daqiqada 400 km masofa , dunyo baland tezlikli muharrik infrastrukturasiga mos keladi.

• Vertikal integratsiya : BYD akkumulyatorlar, motorlar va chiplar ustida bor koʻrsatishi, har bir avtomobilning xarajatlarini kamaytiradi 15–20% sotuvchilarga nisbatan, bu esa dunyo boʻyicha sotishda kuchli narxlarni imkon qiladi.

Xulosa

BYD dunyo EV sahnesini yangidan tartiblayapti orqali mahalliy sanoatlashtirish (Braziliya, Tayland, Hungariya), texnik dominatsiya (avtonomiy davlat, ultra-tez muqobilik, DMO platformasi), va toʻgʻriroq strategiyalar (yengil shaharlarda hamjamiyat uchun hibridda, yuqori sifatli modellar oson boʻlgan bazarlar uchun). Uning 2025-yilda xorijiy ishlab chiqarishlari faqat mahsulot innovatsiyasini ifodalay olmagan, balki "Chinalik ishlab chiqarilgan" ga "Dunyo uchun zin yordamida yasash."