BYD's Overzeese Productlanceringconferentie 2025: Globale Strategie en Belangrijkste Punten

1. Europese Markt: Technologische Doorbraak en Marktuitbreiding

• Nieuwe Modellen & Autonome Rijtechnologie : BYD heeft de lancering van de Atto 2 compact SUV in Europa in februari 2025, uitgerust met het geavanceerde "Tianshen Eye" autonoom rijstelsel , met de dekking van basis- tot premiummodellen om de adoptie van slimme rijden te versnellen.

• Verkoopgroei & Strategische Positieering : Maandelijkse leveringen in Europa steegen van 3.000–4.000 eenheden begin 2024 naar 6.000–7.000 eenheden in de tweede helft, met het VK als grootste enkelmarkt. Ondanks tariefdruk van de EU, zal BYD zijn fabriek in Hongarije (operationeel in 2026) inzetten om kosten te besparen en zijn positie in Europa te versterken.

2. Zuidoost-Aziatische markt: Hybride technologie en gelokaliseerde productie

• PHEV Focus : Gericht op de onderontwikkelde oplaadinfrastuctuur in ASEAN introduceerde BYD de Sealion PHEV in 2024 in Thailand en de Filipijnen, met uitbreiding naar andere Zuidoost-Aziatische landen in 2025.

• De opkomst van Indonesië : Indonesië haalde Thailand in als grootste markt in Zuidoost-Azië voor BYD in 2024, gedreven door snelle leveringen vanuit zijn fabriek in Jakarta.

• Productie van fabriek in Thailand : De fabriek in Rayong, operationeel in 2024, haalde 8.800 verkopen in Q1 2025, aangevoerd door de ATTO 3 (Yuan PLUS) , als een hub voor de ASEAN-markten dienend.

3. Zuid-Amerikaanse markt: lancering van fabriek in Brazilië en stijging van verkoopcijfers

• Fabriek in Brazilië : BYD investeerde 3 miljard Braziliaanse real in drie fabrieken (EV's, commerciële voertuigen en batterijmaterialen) in Camaçari, Brazilië, met start van de productie in maart 2025. De jaarlijkse capaciteit zal beginnen bij 150.000 eenheden, om te verdubbelen naar 300.000 in 2026, met het creëren van 20.000 banen.

• Verkoopprestaties : registraties in Brazilië steegen met 328% year-on-year naar 76.700 eenheden in 2024, met de Song Plus en Dolphin Mini als bestsellers. December 2024 leveringen overschreden 10.000 eenheden.

• Nieuwe Energie Pickup Debuut : BYD's eerste DMO hybride platform pick-up truck (met de "Yun Nian-P" suspensie ) komt premier in Mexico in mei 2025, gericht op Australië en Latijns-Amerika met lage brandstofverbruik en hoge sleepcapaciteit.

4. Globale Technologische Leiderschap en Ecosysteemontwikkeling

• Innovatie in Slim Rijden : De "Tianshen Eye" systeem is nu standaard in alle modellen, wat slim rijden wereldwijd gedemocratiseerd heeft.

• Ultra-Snel Opladen modellen zoals de Han L en Tang L ondersteuning 400 km bereik in 5 minuten , in overeenstemming met de wereldwijde sneloplaadinfrastuctuur.

• Verticale Integratie : BYD's controle over batterijen, motoren en chips verlaagt de kosten per voertuig met 15–20% ten opzichte van concurrenten, wat agressieve wereldwijde prijzen mogelijk maakt.

Conclusie

BYD herschikt het wereldwijde EV-landschap door lokale productie (Brazilië, Thailand, Hongarije), technologische dominantie (autonoom rijden, ultrasnelle oplading, DMO-platform), en nauwkeurige strategieën (hybriden voor opkomende markten, premiummodellen voor volwassen markten). De lanceringen buitenland in 2025 onderstrepen niet alleen productinnovatie, maar ook een strategische verschuiving van "Gemaakt in China" om "Slim ontworpen voor de wereld."