BYDティ7（レオパード・チタニウム7）は、工場出荷時からルーフレールが装備されていますが、キャリーケージ（荷物載置台）は付属していません。 マレムリン社のアルミニウム合金製ルーフラック は、OEM純正部品を1:1スキャンしたデータに基づき設計された、ドリル不要・ボルトオン式のソリューションです。設置動画をご覧になり、以下の手順に従ってください。
必要な工具とセット内容
マレムリンのセットには、アルミニウム製プラットフォーム、車種専用の鋼製マウントブラケット、M8ステンレスボルトおよびワッシャー、EPDMゴムガスケットが含まれます。また、13mmソケット、トルクレンチ、踏み台、マイクロファイバー布、イソプロピルアルコールもご準備ください。
設置手順
ルーフの下準備——水平な場所に車を停車させます。イソプロピルアルコールで純正ルーフレールを清掃します。レール端部のキャップを取り外し、内側チャンネルの取付ポイントを露出させます。
ゴムガスケットを配置——各取付ポイントにEPDMゴムガスケットを装着します。これにより、純正レールの表面を保護し、高速走行時の振動音を抑えることができます。
ブラケットを取り付けます — 各ブラケットを指定位置（4～6か所のアンカーポイント）でレールに装着します。手で軽く締めるだけにして、後での調整の余裕を残してください。
プラットフォームを載せます — 補助者とともにプラットフォームをブラケットの上に持ち上げて載せます。前後・左右とも中央に位置合わせを行ってください。空力設計のフロントフェアリングは前方を向ける必要があります。
ボルトをゆるく固定します — M8ボルトにスプリングワッシャーおよび平ワッシャーを組み合わせ、プラットフォームからブラケットのねじ穴へ貫通させます。中央のブラケットから始め、外側に向かって順に取り付けます。すべてのボルトは指で軽く締める程度にしてください。
位置合わせを確認します — プラットフォームが中央に位置していること、パノラミックサンルーフが干渉なく完全に開閉できること、およびテールゲートが後端部と干渉しないことを確認してください。
規定トルクで締め付けます — 全ボルトを22 N·m（16 ft·lb）で、クロスパターンで締め付けます：最初に中央、次に前方、最後に後方です。1回目の締め付け後に、すべてのボルトを再確認してください。
エンドキャップを元に戻します — 工場出荷時のレールエンドキャップをブラケットの上から再装着します。
試乗 — プラットフォームをあらゆる角度からしっかりと押して、わずかな動きも確認します。低速で走行した後、高速道路レベルの速度でも走行し、異常な風切り音がないか確認します。初回100 km走行後にすべてのボルトを再締め付けます。
B2B卸売情報
マレムリン（広州陽渡港自動車部品有限公司） は、自社内R&D機能を備えた4つの生産拠点を運営しており、300件以上のデザイン特許を保有しています。「 ティ7用ルーフラック 」は、サイドラダー、ルーフストレージボックス、サイドオーニング、サイドストレージボックスなど、外装アクセサリー全般をカバーするエコシステムの一環であり、販売代理店向けのクロスセルを可能にします。
トライアル注文向けに最小発注数量（MOQ）の柔軟対応可
カスタムブランド／プライベートラベル対応可
世界中へ出荷可能：EXW、FOB、CIF、DDP
1年間の保証付き（取付説明書同梱）
卸売に関するお問い合わせは、ydgauto.comへアクセスするか、マレムリンへ直接ご連絡ください。