Fabriqué en matériau PP épaissi à haute résistance, résistant aux chocs, aux fissures et au vieillissement, et durable même dans l’environnement à haute température du compartiment moteur
moulé par injection 1:1 avec précision pour la version à conduite à droite de la BYD Atto 1, s’adapte parfaitement à la courbure d’origine du coffre avant (frunk) sans aucun jeu
Structure renforcée intégrée avec nervures, capacité de charge élevée, stable pour accueillir des pistolets de recharge, des outils d’entretien et des fournitures quotidiennes
Bord supérieur surélevé, empêche efficacement l’eau de pluie, la boue, la poussière et les fluides de nettoyage des batteries de pénétrer au fond
Surface étanche, résistante aux huiles et aux taches, facile à rincer à l’eau, sans résidus de graisse ou de saleté
Positions des orifices d’origine préservées pour le passage des câbles et le montage des attaches, aucune découpe ni perçage requis pour une installation directe
Isolé des éléments rigides par rapport à la carrosserie d’origine du frunk, évite les rayures et les bruits de collision pendant la conduite
Conception légère, n’ajoute pas de charge supplémentaire au compartiment avant et n’affecte pas la dissipation thermique des composants du véhicule
