BYD DOLPHIN SURF phiên bản Anh Quốc an toàn đến mức nào?
Time: 2025-06-20
Hits: 0
1、 Cấu trúc xe và An toàn bị động
Cấu trúc thân xe cường độ cao
Phiên bản Seagull tại Anh tiếp tục duy trì gene thiết kế an toàn của các mẫu trong nước, với thép cường độ cao chiếm 61% thân xe chưa sơn. Các bộ phận quan trọng như cột A, cột B, thanh va chạm trước và sau được làm từ thép dập nóng có độ bền kéo trên 1500MPa, tạo thành khung thân xe "bao quanh". Cấu trúc này có thể phân tán năng lượng va chạm hiệu quả và đảm bảo tính toàn vẹn của không gian cabin. Trong bài kiểm tra va chạm tại trung tâm Trung tâm Ô tô Trung Quốc, tỷ lệ đạt điểm cho va chạm bên đạt 100%, và tỷ lệ đạt điểm cho va chạm phía trước là 78,79%.
Cấu hình an toàn bị động
Toàn bộ dòng sản phẩm đều được trang bị tiêu chuẩn 4 túi khí (tài xế và hành khách + túi khí bên hông phía trước) và rèm khí bên, kết hợp với dây an toàn có chức năng siết chặt trước khi va chạm, cung cấp đệm bảo vệ toàn diện trong trường hợp xảy ra va chạm. Mẫu cao cấp cũng thêm hình ảnh toàn cảnh 360 độ để tăng cường hơn nữa sự an toàn của góc nhìn.

2、 An toàn và bảo vệ pin
Công nghệ pin Blade
Trang bị pin Blade của BYD, đã vượt qua thử nghiệm chọc kim mà không bị cháy, và sử dụng hệ thống tản nhiệt làm mát bằng chất lỏng, có thể duy trì ổn định trong môi trường cực đoan từ -30 ℃ đến 60 ℃. Bộ pin phiên bản Anh Quốc cũng đã vượt qua thử nghiệm lạnh cực độ và hợp tác với Mercedes Benz để phát triển thuật toán kiểm soát nhiệt độ nhằm tăng cường khả năng chịu đựng ở nhiệt độ thấp.
Thiết kế chống thấm nước và cách điện
Bộ pin có mức độ bảo vệ IP68 và có thể ngâm trong nước ở độ sâu 1 mét trong 30 phút mà không bị rò rỉ. Kết hợp với giám sát cách điện của hệ thống cao áp, nó hiệu quả giảm thiểu rủi ro ngập nước và giật điện.

3、 An toàn chủ động và hỗ trợ thông minh
Hỗ trợ lái xe cấp độ L2+
Phiên bản Anh Quốc đã tăng cường các chức năng lái thông minh, được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động (AEB), nhận diện biển báo giới hạn tốc độ trên đường, v.v. Trong đó, AEB có thể dừng hiệu quả các phương tiện và người đi bộ đứng yên ở tốc độ 100km/h, và khoảng cách cảnh báo sớm tốt hơn hầu hết các mẫu xe cùng phân khúc. Các phiên bản cao cấp hỗ trợ đỗ xe tự động (tỷ lệ thành công 92%) và đỗ xe từ xa, cải thiện sự an toàn khi đỗ xe.
Tuân thủ quy định của EU
Để đáp ứng yêu cầu của thị trường châu Âu, chiếc xe đã trải qua thử nghiệm va chạm nghiêm ngặt và điều chỉnh sang tay lái phải, với chiều cao gầm tăng thêm 15mm để thích ứng với điều kiện đường xá ở châu Âu và tuân thủ Quy định An Toàn Chung của EU (GSR) cập nhật năm 2022, bao gồm cảnh báo rời làn (LDW), giám sát điểm mù (BSD) và các chức năng khác.

4、 Chứng nhận và kiểm tra an ninh
Thích ứng với thị trường châu Âu
Mặc dù phiên bản Anh Quốc không trực tiếp tham gia thử nghiệm Euro NCAP, thiết kế cấu trúc và cấu hình an toàn chủ động của nó tuân thủ các tiêu chuẩn châu Âu, và thông qua tối ưu hóa địa phương (như thử nghiệm nhiệt độ cực thấp và điều chỉnh khung gầm), nó có thể đáp ứng các yêu cầu an toàn cao của người dùng châu Âu.
Tóm tắt
Phiên bản Anh Quốc của BYD Seagull đạt kết quả tốt trong các chỉ số an toàn cốt lõi như độ bền thân xe, an toàn pin và hỗ trợ chủ động, và đã được tối ưu hóa thích ứng cho thị trường châu Âu, đáp ứng quy định địa phương và nhu cầu của người dùng. Mặc dù thiếu đánh giá trực tiếp từ Euro NCAP, nền tảng kỹ thuật và dữ liệu thử nghiệm của nó có thể hỗ trợ mức độ an toàn đạt tiêu chuẩn chính mainstream. Đối với người tiêu dùng châu Âu coi trọng hiệu quả chi phí và tính thực tế, phiên bản Anh Quốc của Seagull là một lựa chọn an toàn và đáng tin cậy cho xe điện nhỏ.