Doanh số BYD tăng vọt 880% tại Vương quốc Anh, biến nơi đây thành thị trường nước ngoài lớn nhất của thương hiệu
Trong một thành tựu nổi bật, BYD, nhà sản xuất xe điện (EV) hàng đầu của Trung Quốc, đã ghi nhận mức tăng trưởng doanh số bán hàng theo năm tăng vọt 880% tại Vương quốc Anh trong tháng Chín năm nay, với 11.271 xe được bán ra, đưa Vương quốc Anh trở thành thị trường nước ngoài lớn nhất của BYD .
Sự gia tăng này, so với 1.150 xe trong tháng Chín năm 2024, đã đẩy tổng doanh số bán hàng của BYD tại Vương quốc Anh trong năm nay vượt quá 35.000 xe, chiếm 3,6% thị phần trong lĩnh vực xe điện của Vương quốc Anh và xác lập vị thế của công ty là thương hiệu xe điện bán chạy thứ hai trong khu vực, chỉ sau Tesla .
Tăng trưởng chiến lược và thành công trên thị trường
Hiệu suất ấn tượng này được cho là nhờ vào một số yếu tố then chốt. Một trong những yếu tố quan trọng là sự phổ biến của các mẫu xe cụ thể. Mẫu SEAL U DM-i (được biết đến với tên Song Plus DM-i tại Trung Quốc) nổi bật khi chiếm tới 5.373 xe trong tháng Chín, đứng ở vị trí thứ sáu trong danh sách các xe bán chạy nhất nói chung tại Vương quốc Anh và là mẫu xe hybrid bán chạy nhất trong ba quý đầu năm . Bên cạnh mẫu SEAL U, các mẫu xe thuần điện Sealion 7 cũng được người tiêu dùng Anh đón nhận rất tốt .
Việc BYD mở rộng chiến lược mạng lưới bán lẻ của mình cũng đóng một vai trò then chốt. Tính đến cuối tháng Chín, công ty đã thiết lập 100 cửa hàng bán lẻ trên khắp Vương quốc Anh và dự định ra mắt thêm nhiều mẫu xe hybrid cắm sạc và xe điện thuần túy mới trong những tháng tới, củng cố sự hiện diện tại địa phương .
Đáng chú ý, thành công này đạt được bất chấp chương trình trợ cấp xe điện của chính phủ Anh, vốn loại trừ các phương tiện sản xuất tại Trung Quốc. Điều này về cơ bản khiến các mẫu xe của BYD, vốn hiện nay đều được sản xuất tại Trung Quốc, chịu bất lợi về giá so với các đối thủ được trợ cấp. Dù vậy, mức giá cạnh tranh và sức hấp dẫn mạnh mẽ của sản phẩm đã giúp BYD vượt qua trở ngại này .
Một chỗ đứng tại châu Âu và hiệu suất toàn cầu
Thành công của BYD tại Vương quốc Anh là một phần trong đà phát triển rộng lớn hơn tại châu Âu. Tính đến tháng Tám, doanh số bán hàng của công ty tại Liên minh châu Âu đã tăng hơn 200% theo năm , vượt trội so với Tesla, vốn ghi nhận mức giảm hơn 36% tại khu vực này . Sự tăng trưởng này được hỗ trợ bởi các khoản đầu tư chiến lược tại địa phương, chẳng hạn như nhà máy ô tô chở khách sắp tới tại Hungary, nhằm giảm thiểu rủi ro về thuế quan trong tương lai .
Trên toàn cầu, BYD ghi nhận doanh số tích lũy đạt 3,26 triệu xe từ tháng 1 đến tháng 9 năm 2025, trong đó doanh số xuất khẩu chiếm 701.600 xe, tăng 139% so với cùng kỳ năm trước . Tuy nhiên, sức mạnh toàn cầu này tương phản với sự sụt giảm nhẹ tại thị trường nội địa, khi doanh số tháng 9 tại Trung Quốc giảm 5,5% so với cùng kỳ năm trước, phản ánh một thị trường trong nước cạnh tranh và đầy thách thức .
Triển vọng Tương lai
Trong thời gian tới, BYD có những kế hoạch tham vọng tại Vương quốc Anh và châu Âu. Công ty dự định giới thiệu công nghệ sạc siêu nhanh của mình đến khu vực này vào năm sau . Quản lý thương hiệu tại Vương quốc Anh và Ireland, Bono Ge, cho biết mục tiêu của BYD là trở thành nhà sản xuất xe điện và xe hybrid cắm sạc lớn nhất tại Vương quốc Anh, nhấn mạnh rằng "Chúng tôi muốn mọi người nhìn nhận chúng tôi như một công ty công nghệ" .
Các nhà phân tích từ CLSA ước tính rằng lợi nhuận từ doanh số bán hàng quốc tế của BYD sẽ chiếm hơn một nửa tổng lợi nhuận của công ty lần đầu tiên vào năm tới, nhấn mạnh tầm quan trọng của sự tăng trưởng ở nước ngoài. .
Giới thiệu về BYD
Được thành lập vào năm 1995, BYD đã chuyển mình từ một nhà sản xuất pin điện thoại di động thành nhà lãnh đạo toàn cầu trong lĩnh vực phương tiện giao thông vận tải năng lượng mới và pin. Với hệ sinh thái sản phẩm toàn diện trải dài từ xe điện chở khách đến xe thương mại và các hệ thống lưu trữ năng lượng, BYD cam kết tận dụng đổi mới công nghệ để định hình tương lai của giao thông vận tải toàn cầu.