BYD 2025-yilning may-diyun orasida texnikada va jahon bo‘ylab kengayishda ikki tomondan muvaffaqiyatni etib berdi
May-diyun 2025-yilda ajib tezlanishni ko‘rsatdi, texnologik innovatsiyalarda va xalqaro bazarlarga kirishda paralel sur’atli rivojlantirishni ko‘rsatdi. Ushbu davr BYD-ni yangi energiya avtomobillari (NEVs) sohasidagi jahon lideri sifatida mustaqillikga yetkazdi, rekorfdagi sotuvlar, strategik tashqi investitsiyalar va keyingi turdagi texnologiyalarning tez ravishda izloshining oldini olib chiqaradi.
1. Reyaktsiyalar va Aqil Yurish Domini
BYD hisoblagan 377,000 ta yangi energiya avtomobili sotuvlari 2025-yilning may oyi orasida (+14% yilga nisbiy), butun to'q bo'yli modellari yilga nisbiy 40% ortgan. Asosiy sabablar quyidagilar bo'lib:
-
Song seriyasi : 74,949 ta sotilgan (Yanvar-May jami: 429,000), DM-i hibrid texnologiyasi va L3 avtonom funksiyalardan foydalanib.
-
Seagull EV : 60,131 ta, A0 segmentini boshqaruvchi bo'lib, CLTC masofasi 405km.
-
Premiyum Brandlar : Fang Cheng Bao sotiqi 418%ga oshdi (13,000 ta), bu vaqtida Denza 15,800 ta (+29%) yetkazdi.
Asosiy jihatdan, smart-ayollar yo'nalishi yoqilgan avtomobillar bYD asosiy sotiqchilariining takriban 1/3ini tashkil qildi, va 207,000 ta mashinda boshqa oyin maydonida "Tian Shen Zhi Yan" (Tanri ko'zidan) mustaqil sistemasini o'rnatildi May oyida.
2. Dunyo bo'yicha kengaytirish
BYDning xorijiy strategiyasi alohida natijalarga ega bo'ldi:
-
Eksport : Mayda 89,000 dona birikmaga erishdi (+137% YoY), yanada Yanvar-May eksportlari 374,200 ga yetib keldi (+112%). Asosiy model lar Yuan PLUS, Seagull va BYD SHARK pikap.
-
Evropaliq Markaz : Evropa HQ-ni Budapestda ochdi (May 15) va Seagull ni 15 davlatda ishga tushirdi.
-
Amerika lari uchun sur etish : SHARK pikapi Chileda kirib chiqdi, Seal 07 EV esa Gvatemala ga kengaydidi.
-
Logistika yetakchiligi : 7-chi ro-ro qayiq (7,000 moshina kapasitati) ishga tushirildi; "Shenzhen" transporter Brazilga 7,300 moshinani yetkazdi.
Kompaniya Uzbekiston Milliy Futbol Jamoasi va UEFA U-21 Championship tomonidan rasmiy transportni ta'minlash shirketi sifatida bo'lib, dunyo buyicha nufuzini kengaytirdi.
3. Texnologik rivojlanish
BYD muhim texnologik pozitsiyalarni ochiq etdi:
-
Yangi modellar :
-
*Seal 07 DM-i* (8-May): Boshqaruvning beshinchi qo‘lgaDM texnologiyasi + Yun C suspensiyasi + God’s Eye ADAS.
-
e7 (17-May): O‘rta hajmdagi elektrik sedanka DiLink 100 kockpit bilan.
-
-
I+R imkoniyati : 2025 yilining 1-ch quarterida R&D xarajatlari ¥14.223B ($1.96B) ga yetdi va 13-unch to'g'ridan-to'g'ri yildan keyin ham qayta ishlab chiqarish o'rtasidagi net g'oya (¥9.155B) ni o'tdi. Asosiy qarorlarni qabul qilish sohasi Blade batteriya yangilanishi va vertikal ta'minot zanjiri integratsiyasi bo'yicha amalga oshiriladi.
4. Sanoat rejalari
Tariqchi harakatda (11-iyun), BYD tovarlar uchun to'lov shartlarini 60 kun —avvalgi 127 kundan pastga—Chinalik o'rtasidagi kichik va o'rta biznesni himoyalash siyosati bilan bog'liq ravishda songlandirdi. Bu amal FAZ va Geely kabi avtomobillar orasida oxirgi reformalarga sabab bo'ldi. Ichki o'rtada, BYD ADASsiz modellarning narxini tekislashtirish orqali talabni oshirishga qaratilgan "bir-narx" strategiyasini amalga oshirdi.
5. Kelajak uchun strategiya
BYD uch ta prioritetni belgiladi:
-
Premiyalashtirish : Han L, Tang L va Denza N9 kabi flagmanlar orqali faoliyati ehtiyojini oshirish.
-
Dunyo bo‘ylab qarz muvaffaqiyati : 2025-yilda 800 ming eksport maqsadini erishish, har biri 30% dan ortiq tashqi narx premiyasi bilan ishlatiladi.
Boshqaruvning Fikri
BYD prezidenti Wang Chuanfu tashkil etdi: "Eng yorqin texnologiyalar bo'yicha tadqiqot va dunyo miqyosidagi mahallashtirishga qarashli doimiy diqqatimiz o'zgaruvchi vositalarni rivojlantirishni ta'minlaydi. Biz ta'minot xalqlari davriylarini sur'atlantirib, intellektual mobil yechimlarni amalga oshirsak, BYD faqat mashinalarni sotmaydi - biz o'sha sanoatning effektivlik standartlarini yangilaymiz."
BYD haqida
BYD (Build Your Dreams) yangi energiya transport vositalari va tozalik texnologiyalari sohasida dunyo rahbari hisoblanadi, EV-lar, akkumulyatorlar, surxona saqlash va sayyor yo'nalishi bilan shug'ullanadi. U Hong Kong va Shenzhen borsalarida ro'yxatdan o'tgan va 600 000 dan ortiq ishchisi bilan 70 dan ortiq davlatda faoliyat yuritadi.