BYD, Japonya Piyasasına Özel K-Car Geliştirme ve Derin Yerelleştirme ile Hız Kesmeden İlerliyor

Yeni enerjili araçlarda global lider olan BYD, bugün Japonya operasyonlarında stratejik gelişmeleri açıkladı. Bu gelişmeler, Çin'in inovasyonlarını Japonya'nın otomotiv ekosistemine entegre etmeyi amaçlayan özel elektrikli K-Car modeli geliştirme ve kritik sanayi ortaklıkları kurulması odaklı

🇯🇵 Japonya'ya Özel K-Car: Pazar Payının %36,8'ini Hedefliyor

BYD, Japon tüketicileri için özel olarak tasarlanmış bir elektrikli Kei otomobil (K-Car) geliştiriyor. Bu araç şu özelliklere sahip olacak:

• L2+ seviye otonom sürüş yetenekler

• Ultra hızlı 100kW şarj imkanı tEKNOLOJİ
  Bu hamle, Japonya'nın 155,7 milyonluk K-Araç segmentini hedef almakta ve bu da ülkenin otomotiv pazarının %36,8'ini oluşturmaktadır. Prototiplerin görüntüleri Japon otomotiv forumlarında tartışmalara neden olmuş olup, tüketici ilgisinin güçlü olduğunu göstermektedir.

⚙️ Sanayi İş Birliği: Japonya'nın Tedarik Zincirinin Yeniden Yapılandırılması

BYD, teknoloji standartlarını Japonya'nın sanayi devleriyle birleştirerek şunları gerçekleştiriyor:

1. V2G Altyapısı : ile ortaklık kurarak Tokyo Electric Power ve Sumitomo Corporation geriye doğru elektrik akışı sağlayan şarj istasyonlarının pilot projelerini başlatmak için.

2. Güç Aktarma Organları Ortak Geliştirme : İle anlaşmalar sağlama Denso ve Aisin yeni nesil e-aks ve termal yönetim sistemlerinin birlikte geliştirilmesi için.

3. Yerel Ar-Ge Yeri : Teknik destek merkezlerini kurma Shizuoka'da ve Yokohama yedek parçaların yerelleştirilmesini ve uyum sağlama hızını artırmak için.

🛠️ Sessiz Dönüşüm: Servis Ağı Yerelleştirme

"Yabancı rakip" markalamasının bozucu etkisini reddederek, BYD benimsiyor düşük profilli, kalite öncelikli yaklaşım :

• Yedek parçalar için yerelleştirilmiş depolama ile bekleme sürelerini azaltma

• Satış sonrası hizmet için %100 Japonca konuşan teknik ekiplerin eğitimi

• Japonya'nın monozukuri (zanaatkarlık)

🗣️ Yönetim Görüşü

"Japonya, fethedilecek bir pazar değil; hassasiyet ve saygı ile kazanılan bir pazardır," dedi Atsuki Tada , BYD Japonya Genel Müdür Yardımcısı. "K-Car projemiz, Çin tasarımlarını ihraç etmekle ilgili değil; yaratmakla ilgilidir" japonya'da, Japonya için —küresel rekabetçi teknoloji ile."

📅 Sonraki Adımlar

K-Car 2026 yılında piyasaya sürülecek. BYD, " görünmez yerelleştirme " stratejisiyle 2027 yılına kadar Japonya'nın elektrikli araç pazarının %5'lik payını ele geçirmeyi hedefliyor—Çin inovasyonunu Japon endüstriyel disiplini içerisine yerleştirerek.

BYD Hakkında
BYD (Build Your Dreams), yeni enerji araçlarında küresel liderdir ve 2024 yılında dünya çapında NEV satışları sıralamasında No. 1 konumundadır. 70'ten fazla ülkede faaliyet gösteren BYD, dikey entegrasyonlu teknoloji geliştirme ile sürdürülebilir mobiliteyi öncülüyor.