Nagpapakita ng Pang-record na Pagpapadala ng mga Elektrikong Sasakyan ng BYD sa Timog Amerika, Gamit ang Kalamangan ng Walang Buwis upang Pabilisin ang Demand sa Pamilihan

Ang barkong ro-ro "BYD Changzhou" ay nakadokda sa Timog Amerika, na nagdadala ng isang pangunahing pagpapadala ng 5,841 electric vehicle ng BYD . Ang kargamento na ito ay kumakatawan sa pinakamalaking solong importasyon ng mga sasakyan sa ilalim ng mga paborableng polisiya ng libreng buwis sa rehiyon.

Ang pagpapadala, na may kasamang sikat na mga modelo tulad ng Dolphin Mini at Yuan Pro , ay direktang nakikinabang sa kumpletong kasunduan sa pagitan ng Tsina at Argentina para sa libreng buwis ang framework na ito ay nagbibigay sa BYD ng malaking pang-ekonomiyang kalamangan sa presyo sa lokal na merkado, na ginagawang mas abot-kaya ang mga EV nito para sa mga konsyumer.

"Ang rekord na ito sa paghahatid ay nagpapakita ng aming estratehiya na gamitin ang mga internasyonal na balangkas sa kalakalan para sa pagpapalawak ng merkado," pahayag ng isang tagapagsalita ng BYD. "Sa pamamagitan ng paggamit ng patakaran ng libre sa buwis, binubuksan namin ang demand at pinapabilis ang pagtanggap sa pangmatagalang mobility sa Timog Amerika."

Ang hakbang na ito ay direktang tugon sa lumalaking pangrehiyong demand para sa mga electric vehicle ang mga analista ay tumutukoy na ang kakayahang makipagkumpitensya sa halaga na galing sa pagbawas ng taripa ay handa nang pukawin ang paglago ng merkado , baguhin ang anyo ng kompetisyon, at bigyan ang mga konsyumer ng hindi pa nakikita na halaga sa segment ng EV.

Ang kampanyang ito ay nagpapakita kung paano ang estratehikong mga kasunduan sa kalakalan ay maaaring buksan ang potensyal ng merkado , higit na pabilisin ang gawain sa ekonomiya at ang transisyon patungo sa mas malinis na solusyon sa transportasyon sa mga emerging market.