Ang "Shenzhen" Car Carrier ng BYD ay Nagsimula ng Biyahe patungong Europa kasama ang halos 7,000 NEVs

Sa isang makabuluhang pagpapalakas ng mga global logistics nito, ang malaking pure car at truck carrier (PCTC) ng BYD, ang "BYD EXPLORER NO.1" (kilala rin bilang "Shenzhen"), ay kamakailan naglayag papuntang Europa na may dala-dalang 6,817 new energy vehicles (NEVs) matapos ang isang nakoordina na operasyon sa pagkarga sa dalawang pangunahing daungan sa Tsina.

Ang barkong ito, isa sa pinakamalaki at pinakamapanunlad na car carrier sa mundo, ay nagsagawa ng estratehikong proseso ng "north-south relay" na pagkarga. Una itong tumigil sa Port of Ningbo-Zhoushan sa silangan ng Tsina bago magpatuloy sa eksklusibong export hub ng BYD sa Xiaomo International Logistics Port sa Shenzhen. Ang mahusay na operasyong ito sa dalawang daungan ay maksimizing cargo intake para sa kanyang unang biyahe sa Europa ngayong taon.

Ang "Shenzhen" ay kumakatawan sa isang malaking hakbang patungo sa mapanatiling maritime transport para sa industriya ng kotse. Bilang ang mundo pangalawang pinakamalaking PCTC , ito ay may kabuuang kapasidad na 9,200 CEU (Car Equivalent Units) . Mahalaga rin na pinapatakbo ito ng pinakabagong teknolohiyang LNG dual-fuel , na makabuluhang binabawasan ang mga emissions tulad ng sulfur oxides (SOx) at particulate matter kumpara sa konbensiyonal na mabigat na fuel oil. Ito ay sumusunod nang maayos sa pangako ng BYD para sa mga sustainable mobility solutions sa buong value chain nito.

"Ang biyaheng ito ay nagpapakita ng pangako ng BYD para sa matatag at environmentally conscious na pandaigdigang paghahatid," sabi ni Stella Wang, VP ng BYD Global Logistics. "Ang 'Shenzhen', na may malaking kapasidad at mas malinis na LNG propulsion, ay nagbibigay ng matibay at mababang carbon na logistikang imprastraktura para sa aming mabilis na lumalagong pandaigdigang operasyon, lalo na sa kritikal na European market. Ang maayos na pakikipagtulungan sa pagitan ng Ningbo-Zhoushan Port at Xiaomo Port ay mahalaga sa matagumpay na pagmuwestreo."

Ang pagpapadala ng halos 7,000 na mga sasakyan, kabilang ang mga sikat na modelo ng BYD tulad ng Atto 3 (Yuan PLUS), Dolphin , at Selyo , ay nagpapakita ng matindi at lumalagong demand para sa mga Chinese-made na NEV sa Europe. Inaasahan na dumating ang "Shenzhen" sa kanyang destinasyong port sa Europa sa susunod na mga linggo.

Mga Mahahalagang Katotohanan Tungkol sa BYD Explorer No. 1 ("Shenzhen"):

• Kakayahan: 9,200 CEU (Pangalawang Pinakamalaking PCTC sa Mundo)

• Propulsion: LNG Dual-Fuel (Methanol Ready)

• May-ari: Nakolekta ng BYD mula sa isang pandaigdigang may-ari ng barko

• Tagapamatakbo: Zodiac Maritime

• Tagagawa: China International Marine Containers (CIMC)

Ang paglulunsad ng "Shenzhen" ay isang mahalagang bahagi ng estratehiya ng BYD upang mapalakas ang kontrol nito sa internasyonal na logistics network at matiyak ang maaasahan, ma-scale, at lalong napapagana ng sustenableng transportasyon para sa mga sasakyan nito sa buong mundo. Balak ng BYD na magdagdag ng ilang higit pang advanced na car carriers sa charter fleet nito sa nakikitang hinaharap.