Ang pitong pandaigdigang merkado ng BYD ay nangunguna sa unang kalahati ng 2025

Atto2 at ATTO3 ay nag-uunlad din ng higit pa, kabilang dito ang Hong Kong, Singapore, Thailand, Indonesia, Espanya, Italya at Brazil. Aktibong pinalalawak ng BYD ang kanyang benta sa ibang bansa, kung saan ang kumpanya ay nagplano na ibenta ang kalahati ng kanyang mga sasakyan sa labas ng Tsina hanggang 2030, pangunahing iniluluwas sa Europa, Timog Amerika, Timog Silangang Asya at Gitnang Silangan.

Bagong nakuhang datos ay nagpapakita na ang BYD ay nanguna sa benta sa Hong Kong at Singapore, na may kabuuang benta na 4,909 at 4,667 na mga sasakyan, ayon sa pagkakabanggit. Sa ibang bansa, ang BYD ay nangibabaw sa merkado ng bagong enerhiya ng sasakyan. Kasama sa mga estadistika ang benta ng parehong PHEV at BEV.

Noong unang kalahati ng 2025, nagbenta ang BYD ng 24,072 na sasakyan sa Thailand, isang taunang pagtaas na 64.1%. Ang bilang na ito ay halos apat na beses na mas mataas kaysa sa ikalawang brand, ang MG. Mayroon ang BYD ng pabrika ng pagmamanupaktura na may kabuuang kapasidad na produksyon na 150,000 units. Nagsimula itong mag-operate noong Hulyo 4, 2024. Ang pabrika sa Thailand ay mag-eexport ng mga sasakyan patungo sa mga kalapit na bansa sa ASEAN at sa mas malayong lugar. Isa pang merkado kung saan nangunguna ang BYD ay ang Indonesia. Mula Enero 1 hanggang Hunyo 30, nagbenta ang automaker mula sa China ng 14,092 na sasakyan sa China, lalong nalampasan ang Chery.

Ang Denza brand ng BYD ay nakaupo sa ikatlong pwesto sa listahan na may 5,733 na sasakyan. Ito ay nangangahulugan na nagbenta ang BYD ng 19,825 na sasakyan sa lokal na merkado noong unang kalahati ng 2024. Nangunguna rin ang BYD sa benta ng mga bagong enerhiyang sasakyan sa Espanya, na nagdala ng 10,196 na sasakyan noong unang kalahati ng 2025. Sa paghahambing, nasa ikalawa ang Tesla na may 7,166 na sasakyan. Kapansin-pansin, pinag-iisipan na ng BYD ang lokasyon ng pangatlong pabrika sa Europa matapos ang Hungary at Turkey.