Huwag nating ipagkalimutan ang mga tsakla! Kung nakita mo na malapit ang isang eroplano, makikita mo ang isang bagay na tinatawag na wheel flaps. Wheel Flaps: Nakita mo ba ang isang eroplano na may mga flap sa kanyang mga tsakla? Kaya't pupunta tayo sa mga wheel flaps, kung ano ang kanilang ginagawa at kung bakit ito mahalaga para sa ligtas na pag-uwi (+ilang ekstra)ParcelableHashMap vs.
Ang wheel flaps ay isang uri ng maliit na bahagi na nakakabit sa mga tsaka ng isang eroplano. Maaaring ilipat ang mga ito pataas o patayo, kaya bagong sinusuri ang posisyon ng mga tsaka ng isang eroplano sa kabila ng kanyang pag-uwi sa hangin. Maaaring makita ito bilang isang maliit na detalye, ngunit sa konteksto ng bagay, nagiging mas ligtas at mas maayos na umuwi ang isang eroplano. Gumagalaw nang mabilis ang eroplano sa langit sa pamamagitan ng manipulasyon ng wheel flaps.
Ano ba talaga ang nagpapahintulot sa kanila na makatulong upang mas mabuti ang pag-uwi ng eroplano? Isa sa mga bagay na maaari nilang gawin ay manipulhin ang hangin nang mas mahusay, tulad ng pinakamahusay na ipinapakita sa pamagat na ito. Ang pagbabago ng patubig ng hangin sa paligid ng mga tsakong ito kapag binago ang kanilang sulok. Ang pagbabago sa patubig ng hangin na ito ay gumagawa ng mas madali para sa eroplano na umuwing patungo sa hangin. Ito ay ibig sabihin na mas kaunti ang kinakain ng eroplano sa pamamagitan ng gasolina at maaaring lumipad ng mas malalim na distansya nang walang pagpupuno ng kerosene. Ito ay mahalaga para sa mga mahabang paglilihis!
Mas mahalaga pang bahagi ng seguridad ang mga flap sapagkat ito ay nagbabala sa mga luwak na basura sa lupa upang hindi ito mailagay sa loob ng engine, kung sakaling dumadaan ang eroplano sa ilalim ng ilang metal na basura o iba pa. Habang karaniwang kinikita natin ang turbulensiya bilang imahe ng isang eroplano na bumabounce sa gitna ng hangin, maaari itong mangyari din sa runaway habang umuwi o umaalis ang eroplano -- o dumadagundong. Pagkatapos ay sumisiksik ang eroplano; mas mahirap itong ipagawa para sa parehong manu-manong at awtomatikong mga pilot. Sa pamamagitan ng ilang wheel flaps, maaaring maipabilis ang pagiging malambot ng siksikan o maging di aktibo upang gawing magandang kapaligiran para sa isang eroplano. Ito'y nagreresulta sa mas madali at mas ligtas na pag-uwi, pag-uwi, at paglilipat para sa lahat ng nasa loob.
Unang-una, maaaring sumisigaw ang iyong isip; paano gumagana ang mga tsinelas ng tsak? Ito ay gumagana sa pamamagitan ng isang bagay na tinatawag na lift, na siyensya ito. Ang lift ang nagpapatakbo ng mga eroplano sa himpapawid. Nagaganap ito kapag ang hangin ay umuubos sa ibabaw ng mga kawayan ng eroplano. Bilang mas mabilis ang paggalaw ng hangin sa itaas ng isang pakpak kaysa sa ilalim nito, mayroong pagtaas sa presyon ng aerodinamiko. Nagbubuo ito ng pagkakaiba ng presyon na sa kinalabasan ay pumipilit sa eroplano na umangat at patuloy na lumipad.
Ganito rin gumagana ang mga tsinelas ng tsak. Binabago nila ang anggulo ng mga tsak upang baguhin kung paano umuubos ang hangin sa paligid nito. Binabago ang pag-uubos ng hangin sa ganitong paraan na nagpapahintulot sa eroplano na makakuha ng lift at kaya ay nagpapatigil sa kanyang mabulag sa langit. Nagdadagdag din ito ng kontrol sa drayber ng eroplano. Anumang masusugid na paglilingon na kailangan bumaril ng drayber, halimbawa upang maiwasan ang isang tao o bagay, maaaring gawing mas makabuluhan ang lahat ng mga pagbabago sa pakpak.
Ang mga flap ng tsakla, naman, ay umunlad din habang ang teknolohiya ay umaasang. Madalas na may higit na napakahulugan na mga sistema sa mga modernong eroplano na nag-aadjust ng mga flap nang awtomatiko batay sa bilis ng pag-uwi o altitude. Sa simpleng salita, maaaring mag-adjust ang eroplano sa iba't ibang kondisyon ng pag-uwi nang walang input mula sa pilot. May ilang eroplano na may mga flap ng tsakla na maaaring maitatag para maging patas kasama ang iba pang bahagi ng fuselage. Ito ay magbibigay ng higit pang katuparan at kalidad ng aerodinamika sa eroplano sa pamamagitan ng pagsusumikap nito.
Ipinanganak ang Guangzhou Yangdugang Auto Accessories Co., Ltd. noong 2016 at matatagpuan sa Guangzhou. Ito ay isang negosyo na nag-iintegrate ng disenyo, RD, produksyon at wheel flaps. Ang kompanya namin ay espesyalista sa pag-uunlad ng mga bagong accessories para sa enerhiya na mas maipapaliban. Ito ay kasama ang trunk mats at floor mats para sa kotse. mats. Gawa naming body kits para sa paggunita, pati na rin ang skid plates at spoilers.
Ang kumpanya ay kasalukuyang may apat na mga pabrika para sa produksyon at isang RD grupo na binubuo ng wheel flaps. Mayroon din itong maraming makina na kinabibilangan ng 3D scanners at injection molding machines. May higit sa 200 na patente ang kumpanya na nauugnay sa disenyo at invensyon, kabilang ang mga dating mula sa Tsina, Thailand, Hapon at Australia.
May sariling 3D scanner at wheel flaps RD team ang kumpanya na nagdedevelop ng higit sa 300 produkto bawat taon. Ang lahat ng pangunahing produkto ay may limitadong halaga ng semi-finished o spot inventory na maaaring ipadala nang kapansin-pansin. Nagbibigay ng punong suporta teknikal para sa bawat produkto, na pinagkakasyahan ng mga hakbang sa pag-install, mga video, at iba pang tulong.
gumagamit ng 12-tao ang koponan ng RD sa kompanya ng wheel flaps na may kakayahang mag-gawa ng malayong mold. Nagdedevelop sila ng higit sa 300 produkto bawat taon. Kapag pinili mo ang kompanya bilang partner sa negosyo, nakakapagtulak ka ng isang Tsino na kompanya na maaaring ipagmalaki ng malawak na kakayanang mula sa disenyo at paggawa hanggang sa pagsisimula at suporta matapos ang pagsisimula. Laging sinusubukang makamit ng kompanya ang mahusay na reputasyon para sa mga produkto na "Made in China".
Copyright © Guangzhou Yangdugang Auto Accessories Co., Ltd. All Rights Reserved - Patakaran sa Privasi