BAIC B30 är precis den typ av fordon som skapar en lönsam tillbehörslinje: en kubisk, hård terrängbil med fyrhjulsdrift som ägare köper för att modifiera. Det finns utrymme på taket, sidopanelerna är platta, och kunden vill ha en stötfångare, en stege och en taklåda innan skyltarna ens är monterade.
Men... att sälja B30-tillbehör är inte ett produktproblem, utan ett inköpsproblem. Marginalen försvinner genom returer på grund av passningsproblem, delade leveranser och brist på lager, inte genom priset på fakturan. Här är var det försvinner – och hur ett fabriksdirektprogram hindrar det.
1. Passningsrulltårtan
Ett felaktigt fäste kostar dig retur, frakt utåt, omfrakt och monteringsarbetet – för en del som du redan betalat tull på. Fem sådana fall under ett kvartal och artikeln är död. B30 gör det värre än vanligt, eftersom samma fordon når olika marknader under olika namn och i olika konfigurationer: vänsterstyrda och högerstyrda, bensin- och hybridversioner. En leverantör som arbetar från en bild skickar något som nästan passar.
Vår lösning: varje del i vår BAIC B30-tillbehörsutbud är tillverkad från en 1:1 OEM-skanning av det faktiska fordonet, inte från en generisk form. Monteringspunkter kräver ingen borrning och använder fabriksförborrade hål, så ingenting behöver skäras och ingen lack skadas – oavsett om det gäller vänsterstyrda eller högerstyrda fordon, bensin- eller hybridversioner. Detta enda beslut förvandlar en artikel med många returer till en artikel som kunder beställer om och om igen.
2. Tolv artiklar från tolv fabriker
Stötfångare från ett handelsföretag, takbärare från ett annat, mattor från ett tredje. Resultatet är tre olika MOQ-regler, tre olika depositionsscheman, tre olika ledtider som aldrig stämmer överens och tre konsolideringsavgifter för varor som anländer under tre olika veckor. Du kan inte lansera ett komplett kit, bara fragment, och kunden som ville ha en komplett översiktsbyggnad går sin väg.
Vår lösning: en enda tillverkare i Guangzhou för hela sortimentet – från yttre skydd till inre förvaring. Ett enda inköpsorder, en enda MOQ-förhandling, en enda lastningsplan, en enda containrar.
3. Skador och billiga material
En manganstål-stötfångare som anländer repad är inte ett garantiärende, utan en marginalförlust. Samma gäller för en takbärare vars yta blekner efter en enda ökenseason eller en matta som luktar gummi i kundens nya kupé. Material anges per del, inte per offert:
- Manganstål-stötfångare fram och bak och sidofönster-mekanism mot stötar och slagskador på vägen
- Aluminium-takbärare i sektioner på 4,0 / 3,0 / 1,2 mm, med en låsbar takbox och sidostegsladda
- Luktfria 3D-TPE-golv- och bagageutrymmesmattor , PP-sprutskydd och rostfria dörrkarmsskydd för den dagliga slitagesidan av bygget
Allt är specificerat för att motstå lera, stenpåverkan och UV-strålning – de tre saker som faktiskt åldrar en terrängdel.
varumärket tillhör någon annan, tidsplanen tillhör någon annan
Om ditt fakturautskrift bäddar deras logotyp är du ett logistikföretag med extra steg, och kunden kan jämföra dina priser på tio sekunder. Missar du säsongen så rabatterar du i september det som borde ha sålts i april.
Vår lösning: privat märkning med ditt eget grafiska utseende, på kartong och streckkod, samt stabil lagerhållning av basmodellerna och blandade containrar över våra fordonmodeller, så att en enda order fyller lådan korrekt.
Börja i tre steg
- Skicka information om ditt marknadsmål – vänster- eller högerstyrda fordon, bensin- eller hybriddrivna. Vi bekräftar monteringskompatibilitet innan du gör ett engagemang.
- Beställ ett provpaket med de två eller tre snabbast säljande artiklarna och testa installationen själv.
- Välj privat märkning vid beställning nummer två, så snart du känner till din volym.
Fullständig katalog: BAIC B30-tillbehör, fabriksstorsälj .
Prata med fabriken
Vi tillverkar. Vi agerar inte som mellanhand.
Guangzhou Yangdugang Auto Accessories Co., Ltd. Rum 546, 547, 5:e våningen, Zhonggang-byggnaden, Guangcong 5:e gatan, Zhongluotan-staden, Baiyun-distriktet, Guangzhou, Guangdong, Kina
- E-post: [email protected]
- Telefon\/WhatsApp: +86-13535576667
- Kontaktsida: https://www.ydgauto.com/Contact-us
Skicka din modelllista och önskad kvantitet för att få en prislista för storsälj, kartongmått och en lastningsplan.
Vanliga frågor (lägg till i slutet av inlägget)
Säljs BAIC B30 under ett annat namn på vissa marknader?
Ja. På flera marknader säljs samma fordon som BAW BJ30. Ange det märke som används på din marknad samt modellår och utrustningsnivå, så bekräftar vi verktygen innan produktionen påbörjas.
Kräver dina BAIC B30-tillbehör borrning?
Nej. Monteringspunkterna kommer från en 1:1 OEM-skanning och använder fabriksborrhål. Installationen är bolt-on, utan målfärgsskärning eller repor.
Kan ni leverera både vänsterstyrda och högerstyrda versioner?
Ja. Vänsterstyrda (LHD) och högerstyrda (RHD) modeller, samt bensin- och hybridversioner, alla från samma katalog.
Vad är minimibeställningen, och kan jag blanda modeller i en container?
MOQ beror på delen och förpackningsformatet; skicka dina mål-SKU:er för bekräftelse per artikel. Blandade containrar över våra fordonsserier accepteras.