BAIC B30 er akkurat den typen kjøretøy som skaper en lønnsom tilbehørslinje: en kantet, robust 4x4-modell som eierne kjøper for å modifisere. Det er plass på taket, sidepanelene er flate, og kundene vil ha en støtfanger, en stige og en takkasse – allerede før registreringsskiltene er montert.
Men å selge B30-tilbehør er ikke et produktproblem, men et innkjøpsproblem. Fortjenesten svekkes av tilpasningsreturer, delte forsendelser og lagermangler – ikke av prisen på fakturaen. Her er hvor den går tapt, og hvordan et fabrikkdirekte program stopper det.
1. Monteringsspill
Én feil monteringsbeslag koster deg returfrakt, frakt ut, ny levering og monteringsarbeidet – for en del du allerede har betalt toll på. Fem slike tilfeller på én kvartal, og artikkelnummeret er dødt. B30 gjør situasjonen verre enn vanlig, fordi samme bil når ulike markeder under ulike navn og i ulike konfigurasjoner: venstrestyrte og høyrestyrte modeller, bensin- og hybridutgaver. En leverandør som jobber fra et bilde sender noe som nesten passer.
Vår Løsning: hver del i vårt BAIC B30-tilbehørsprogram er produsert fra en 1:1 OEM-scanning av den faktiske bilen, ikke fra en generisk form. Monteringspunktene krever ingen boring og bruker fabrikkens originale hull, slik at ingenting må skjæres og ingen maling skraper av – både for venstrestyrte og høyrestyrte modeller samt bensin- og hybridutgaver. Denne ene beslutningen transformerer et artikkelnummer med mange returer til et artikkelnummer med gjentatte bestillinger.
2. Tolv artikkelnumre fra tolv fabrikker
Støtfanger fra ett handelsfirma, takbærere fra et annet, gulvmatter fra et tredje. Resultatet er tre MOQ-regler, tre forhåndsbetalingsplaner, tre levertider som aldri faller sammen, og tre konsolideringsgebyrer for varer som ankommer i tre ulike uker. Du kan ikke lansere et komplettsystem, bare fragmenter, og kunden som ønsket en fullstendig overland-bygging går sin vei.
Vår Løsning: én produsent i Guangzhou for hele produktlinjen – fra ytre beskyttelse til innvendig lagring. Én kjøpsordre, én MOQ-forhandling, én lastingplan, én container.
3. Skade og billig materiale
En manganstål-støtfanger som ankommer med skraper er ikke et garantitilfelle, men et margin-tap. Det samme gjelder en takbærer hvis overflate blir matt etter én ørken-sesong, eller et gulvmatte som lukter gummivann i kundens nye kabine. Materiale spesifiseres per del, ikke per tilbud:
- Manganstål-støtfangere foran og bak og sidevindu-mekanisme mot støt og steinslag under tur
- Aluminiums takbærere i 4,0 / 3,0 / 1,2 mm-seksjoner, med en låsbar takkasse og sideinngangstrapp
- Luktfri 3D-TPE-gulv- og bagasjerombelegg , PP-sprutbeskyttelse og rustfrie terskelpanser for den daglige belastningssiden av bygget
Alt er spesifisert for å motstå slam, steinimpakt og UV-stråling – de tre tingene som faktisk utvider levetiden til et terrengutstyr.
noen andres merkevare, noen andres tidsplan
Hvis fakturaen din bærer deres logo, er du et logistikkfirma med ekstra trinn, og kunden kan sammenligne priser på deg på ti sekunder. Bommer du sesongen, må du gi rabatt i september på det som burde vært solgt i april.
Vår Løsning: egen merkevare på ditt grafiske design, emballasje og strekkode, samt stabil lagerbeholdning på grunnmodellene og blandede containere på tvers av våre bilmodeller, slik at én ordre fyller esken korrekt.
Start i tre trinn
- Send oss ditt marked, venstre- eller høyrestyring, bensin- eller hybridmodell. Vi bekrefter monteringskompatibilitet før du forplikter deg.
- Bestill et prøvesett med de to eller tre SKU-ene som selges raskest, og test monteringen selv.
- Velg privat merke ved bestilling nummer to, når du kjenner volumet ditt.
Full katalog: BAIC B30-tilbehør, fabrikksengros .
Snakk med fabrikken
Vi produserer. Vi formidler ikke.
Guangzhou Yangdugang Auto Accessories Co., Ltd. Rom 546, 547, 5. etasje, Zhonggang-bygningen, Guangcong 5. vei, Zhongluotan-byen, Baiyun-distriktet, Guangzhou, Guangdong, Kina
- E-post: [email protected]
- Telefon\/WhatsApp: +86-13535576667
- Kontaktside: https://www.ydgauto.com/Contact-us
Send din modelliste og målsette mengde for en engrosprisliste, kartongmål og en lastingplan.
FAQ-avsnitt (legges til innlegget)
Selges BAIC B30 under et annet navn i noen markeder?
Ja. I flere markeder selges samme bil som BAW BJ30. Oppgi merkenavnet som brukes på ditt marked, samt modellår og utstyr, og vi bekrefter verktøyutstyret før produksjon.
Krever tilbehøret til din BAIC B30 boring?
Nei. Monteringspunktene er basert på en 1:1 OEM-scanning og bruker fabrikkhull. Installasjonen er bolt-on, uten malingsskåring eller skraper.
Kan dere levere både venstrestyrte og høyrestyrte versjoner?
Ja. Venstrestyrte og høyrestyrte modeller, bensin- og hybridutgaver – alt fra samme katalog.
Hva er minimumsbestillingen, og kan jeg blande modeller i én container?
MOQ avhenger av delen og emballasjeformatet; send oss dine mål-SKU-er for bekreftelse per enhet. Blandede containere over våre bilmodellserier aksepteres.