Når du ser på ein bil, kva finn du ut av? Du ser sikkert at du skjønar korleis det er reflekterande og det ser prakt ut. Men ein ting er at du kanskje ikkje har tenkt på det heile tida: det lukka under alle desse lyden. Det er rett - bilen har ei kroppskonstruksjon! Karossistrukturen til ein bil er skjelettet som støttar og verner den. Det er nokre nøkkelkomponentar i ei karossistruktur, som chassi, kaross og karosspaneler.
Chassiet er den delen av bilen som ber vekta og omfattar alle andre delar. Det er det same som bakstava på bilen. Det er strukturen som bind karosseriet til de forskjellige brenslene, som er hovudbeina til bilen, og som gir han ekstra støtte. Karossens paneler er ytre ytar av bilen, dei delane som gir formen og held han tørr og utan for vinden.
Nå som du har fått vite om komponentene i en bilkarosseri, er det godt å diskutere noe vi prioriterer svært høyt – sikkerhet. Sikkerhet handler om hvor sikker en bil kan gjøre passasjerene sine i en kollisjon. Derfor bruker bilprodusenter så mye tid på å designe sterke, sikre bilkarosserier.
En metode bilprodusenter bruker for å gjøre biler tryggere, er kollisjonssoner. Kollisjonssoner er spesifikke deler av en bil som er laget for å absorbere energien fra en kollisjon. Dette skaper en buffer som hjelper med å holde personene inne i bilen på plass, og sørger for å bremse personene som kanskje fortsatt er i bevegelse når krasjet skjer.
Stål er holdbart og varig, noe som er grunnen til at det har vært et populært valg for bilkarosserier. Det har god beskyttelse ved kollisjoner, og koster ikke så mye. Aluminium er også et alternativ, siden det er lettere og ikke ruster. Karbonfiber er et unikt materiale, sterkt og lett – ideelt for raske biler.
Luftstrøm viser til hvordan luft sirkulerer rundt et objekt, som for eksempel en bil. I bilkonstruksjon er det veldig viktig med god luftstrøm rundt bilen. Bilprodusenter legger stor vekt på den ytre designen av biler for å minimere luftmotstanden og maksimere drivstoffeffektiviteten til kjøretøyet.
Ein av dei vanlegaste funksjonane i mange biler er ein bakspoiler. Spoiler hjelper til med å manipulera luftfløya over bilen for å tillate den å gå raskare og vera meir stabil. Andre funksjonar, som luftdammar og sidekjørt, hjelper òg luftfløya rundt bilen, forbetrar effektiviteten og sparar drivstoff.
Selskapet har for tiden fire produksjonssentre og en FoU-gruppe bestående av 12 ingeniører. Det har også flere maskiner, blant annet karosseristruktur- og injeksjonsmoldingsmaskiner. Selskapet eier mer enn 200 designpatenter. Det har også designpatenter fra Kina, Thailand, Japan, Australia og andre land.
Selskapet eier eget 3D-scanningutstyr og har en uavhengig FoU-avdeling som utvikler mer enn én ny karosseristrukturartikkel hvert år. Alle kjerneprodukter er utstyrt med en mengde lagerbeholdning på stedet eller halvferdige produkter på lager. De kan leveres så raskt som samme dag. Alle produkter leveres med full teknisk støtte, inkludert videoer med monteringsinstruksjoner, skriftlige monteringsinstruksjoner og annen veiledning.
Guangzhou Yangdugang Auto Accessories Co., Ltd., et selskap med base i Guangzhou, ble grunnlagt i 2016. Det er et foretak som kombinerer design, forskning og utvikling, produksjon, handel og forskning. Vårt selskap spesialiserer seg på utvikling av nye bilkarosseri-tilbehør. Dette omfatter bagasjeromsmatter og gulvmatter til biler. Vi produserer også oppbevaringsbokser, karosserisett med skliplater og spoiler.
Selskapet har et forsknings- og utviklingsteam på 12 personer med kompetanse innen produksjon av bilkarosserier. De utvikler mer enn 300 produkter hvert år. Du velger et kinesisk selskap med et bredt spekter av kompetanser, inkludert design, produksjon og salg. Selskapet har alltid hatt som mål å skape en god rykte for «laget i Kina»-produkter.
Opphavsrett © Guangzhou Yangdugang Auto Accessories Co., Ltd. Alle rettigheter forbeholdt - Personvernpolicy
