Grootste zelfgeëxploiteerde Ro-ro-schip van BYD "BYD SHEN ZHEN" maakt haar eerste aanloop in de haven van Xiamen

Xiamen, China – Een belangrijke impuls voor de exportcapaciteit van nieuwe-energievoertuigen (NEV) uit China, het grootste zelfgeëxploiteerde roll-on/roll-off (ro-ro)-schip van BYD, de "BYD SHEN ZHEN", voer voor het eerst uit vanuit de haven van Xiamen, met aan boord 1.768 nieuwe-energievoertuigen van BYD bestemd voor Mexico.

Vastschip Specificaties en Innovatie

De "BYD SHEN ZHEN", met een capaciteit van 9.200 standaard parkeerplaatsen , is het grootste schip in BYD's eigen vloot en staat wereldwijd op de tweede plaats qua omvang onder de autovervoerschepen.

Uitrustingsgewijs met een LNG (vloeibaar aardgas)/stookolie dubbele brandstof aandrijfsysteem , beschikt het schip voor het eerst over BYD's zelfontwikkelde box-type batterijpack en asgenerator technologie. Deze innovatie, gecombineerd met een hoogspanningslandstroom systeem, maakt nul koolstofemissies tijdens het verblijf in de haven en het gehele laad- en losproces mogelijk.

Strategisch Belang en Operationele Efficiëntie

In tegenstelling tot gangbare containerschepen functioneert een roll-on/roll-off-schip (ro-ro) als een reusachtig mobiel parkeerterrein. Voertuigen kunnen rechtstreeks in de ruimte van het schip rijden, waardoor containerlaad- en -losoperaties overbodig zijn en het transport aanzienlijk efficiënter verloopt.

„Het hebben van een eigen vloot biedt niet alleen effectieve controle over de scheepvaartkosten, een belangrijke factor die de eindprijs beïnvloedt, maar versterkt ook het discours- en autonomiebevoegdheid van Chinese autofabrikanten in de internationale handel,“ verklaarde Zhang Weihua, Assistent- algemeen directeur van Xiamen Modern Terminal .

De ontwikkeling van BYD's eigen vloot is een cruciale stap bij de uitvoering van de nationale strategie van „schepen gebouwd in het land voor auto’s gemaakt in het land,“ waarmee wordt geholpen om de langdurige transportknelpunten van „moeilijk te vinden schepen“ voor auto ro-ro-exporten door te breken.

Naadloze logistieke en douaneondersteuning

Om het succes van dit eerste bezoek te waarborgen, stelde Dongdu Customs op voorhand een toezichtplan op. Zij boden 24/7 afspraakinspectiediensten en implementeerden vergemakkelijkingsmaatregelen zoals „voorafgaande aangifte en direct laden bij aankomst,“ waarborgen van een naadloze afhandeling van alle schakels in het exportproces voor de NEV's.

De laadoperatie was zeer efficiënt. Xiamen Modern Terminal activeerde tegelijkertijd zes laadlijnen , waardoor het hele proces van het laden van alle 1.768 voertuigen in slechts 12 Uur .

De voertuigen die op deze reis zijn vervoerd, komen uit de productievestiging van BYD in Zhengzhou. Ze werden per spoor naar Xiamen vervoerd, wat leidde tot een opmerkelijk snelle verzameltijd van slechts vier dagen om alle 1.768 voertuigen te verzamelen in de haven.

Sterke exportgroei

Volgens statistieken van Douane Xiamen, van januari tot oktober van dit jaar:

• Xiamen stadsdelen auto's uit ter waarde van 136,5 miljard yuan , een stijging van 65.1%jaarlijks.

• Dit omvatte 6,1 miljard yuan aan export van voertuigen op nieuwe energie, wat een sterke groei aangeeft 74.1%groei.