BYD behaalt dubbele doorbraak in technologie en wereldwijde expansie tijdens mei-juni 2025

Toonde in mei-juni 2025 opmerkelijke dynamiek, met parallelle stijgingen in technologische innovatie en internationale markt Doorslag. De periode consolideerde de positie van BYD als wereldleider in nieuw energie voertuigen (NEVs), gedreven door recordverkopen, strategische buitenlandse investeringen en versneld implementeren van volgende generatie technologieën.

1. Rekensales en dominantie in slim rijden

BYD rapporteerde 377.000 NEV-verkopen in mei 2025 (+14% YoY), met zuivere elektrische modellen die 40% jaarlijks toenemen. Belangrijke drijvende krachten omvatten:

• Song Series : 74.949 eenheden verkocht (cumulatief Jan-Mei: 429.000), met gebruikmaking van DM-i hybride technologie en L3 autonome functies.

• Seagull EV : 60.131 eenheden, dominerend in het A0-segment met een bereik van 405 km volgens CLTC.

• Premium Merken : Fang Cheng Bao verkoopcijfers stegen met 418% (13.000 eenheden), terwijl Denza 15.800 eenheden bereikte (+29%).

Cruciaal, voertuigen met slim rijden verantwoordden bijna 1/3 van BYD's mainstream-verkoopcijfers, met "Tian Shen Zhi Yan" (God’s Eye) autonome systemen geïnstalleerd in 207.000 eenheden alleen al in mei.

2. Uitbreiding van het wereldwijde voetprint

BYD's strategie voor het buitenland leverde ongekende resultaten:

• Export : 89.000 eenheden in mei (+137% YoY), wat de exporten van januari-tot-en-met mei opvoert naar 374.200 (+112%). Belangrijke modellen omvatten Yuan PLUS, Seagull en de BYD SHARK pickup.

• Europees Hub : Europees HQ gevestigd in Boedapest (15 mei) en Seagull gelanceerd in 15 landen.

• Aanzet in de Amerika's : SHARK pickup introductie in Chili, terwijl Seal 07 EV uitgebreid wordt naar Guatemala.

• Logistiekschaal : 7e ro-ro schip (capaciteit van 7.000 auto's) ingezet; "Shenzhen"-vrachtwagen leverde 7.300 voertuigen af in Brazilië.

Het bedrijf verhoogde de wereldwijde invloed door sponsoring, waaronder het worden van officieel voertuigpartner van het Oezbeekse nationale voetbalelftal en het UEFA U-21 Kampioenschap.

3. Technologische versnelling

BYD onthulde cruciale vooruitgangen:

• Nieuwe modellen :

  • *Seal 07 DM-i* (8 mei): Vijfde generatie DM-technologie + Yun C-suspensie + God’s Eye ADAS.

  • e7 (17 mei): Middengrote elektrische sedan met DiLink 100 cockpit.

• Innovatie en ontwikkeling : In Q1 2025 werd er ¥14.223 miljard ($1,96 miljard) uitgegeven aan R&D, wat de nettoomzet (¥9.155 miljard) overtreft voor de 13e achtereenvolgende jaar. Focusgebieden omvatten upgrades van Blade-batterijen en verticale supply chain-integratie.

4. Initiatieven voor industriele leiderschap

In een doorbraak (11 juni) verkleinde BYD de betalingsvoorwaarden voor leveranciers tot 60 dagen —gereduceerd van 127 dagen—als reactie op Chinees beleid ter bescherming van KMbedrijven. Dit veroorzaakte soortgelijke hervormingen bij automobielfabrikanten zoals FAW en Geely. Binnenlandelijk stroomlijnde BYD de prijzen via een "eenheidsprijs"-strategie voor modellen zonder ADAS om de vraag te verhogen.

5. Toekomstige strategie

BYD schetste drie prioriteiten:

• Premium Push : Flagships zoals Han L, Tang L en Denza N9 om marges te verbeteren.

• Wereldwijd Groeipercentage : Doelstelling van 800.000 exports in 2025, gebruikmakend van meer dan 30% prijzenpremiums buitenland.

Executive Insight

Wang Chuanfu, voorzitter van BYD, benadrukte: "Onze dubbele focus op baanbrekend O&O en wereldwijde localisatie ontgrendelt duurzame groei. Terwijl we de leveringsketens cycli comprimeren en AI-gedreven mobiliteitsoplossingen implementeren, verkoopt BYD niet alleen auto's - we herschrijven de efficiëntiestandaarden voor de industrie."

Over BYD
BYD (Build Your Dreams) is een wereldleider in nieuwe energievoertuigen en schone technologieën, gespecialiseerd in elektrische voertuigen, batterijen, zonneopslag en spoorverkeer. Genoteerd in Hong Kong en Shenzhen, opereren ze in meer dan 70 landen met meer dan 600.000 medewerkers.