BYD versnelt Europese expansie met strategische entree op de Roemeense markt ondanks uitdagingen van EU-tarieven
De Chinese elektrische voertuigenproducent (EV) BYD breidt snel zijn aanwezigheid uit in de Europese Unie (EU) en kondigde vandaag zijn officiële entree in de Roemeense markt aan. Deze strategische zet komt terwijl het bedrijf worstelt met escalerende handels spanningen, waaronder recente EU anti-subsidieheffingen op Chinese gemaakte EV's, wat onderstrepen BYD's toewijding tot langdurige groei in Europa door lokale partnerschappen en competitieve innovatie.
Inkomst op de Roemeense Markt: Een poort naar Zuidoost-Europa
BYD heeft samengewerkt met leidende Roemeense automotiedistributeurs om zijn volledige reeks elektrische voertuigen te lanceren, inclusief de populaire Byd atto 3 SUV, BYD Seal sedan, en BYD Dolphin kofferruimte. De voertuigen, prijsgerechtvaardig om cost-conscious Europese consumenten te behagen, zullen beschikbaar zijn via een netwerk van dealers en flagship-winkels in grote steden, waaronder Boekarest, Cluj-Napoca en Timișoara.
Roemenië’s groeiende aanneming van EV's - ondersteund door regeringsincentieven en uitbreidende opladeinfrastructuur - positioneert het land als een sleutelmarkt voor BYD’s bredere Europese strategie. "Roemenië vertegenwoordigt niet alleen een aparte kans, maar ook een strategisch hub voor BYD om Zuidoost-Europa te bedienen," zei Michael Shu, Managing Director van BYD Europa. "We streven ernaar onze succes in West-Europa te repliceren door baanbrekende technologie, betaalbaarheid en uitzonderlijke klantervaringen aan te bieden.”
Navigeren door EU-tariefdruk met localisatieplannen
De uitbreiding van BYD komt samen met verhoogde handelswrijving. Op 4 juli legde de EU tijdelijke tarieven van tot 21% op Chinese EV-imports op, met als reden oneerlijke subsidies. Hoewel BYD een lagere tariefrente van 17,4% moet betalen in vergelijking met sommige concurrenten, neemt het bedrijf proactief maatregelen door plannen te versnellen voor lokale productie.
Eerder dit jaar bevestigde BYD plannen om zijn eerste Europese fabriek in Hongarije te bouwen, waarvan de operaties in 2025 zullen beginnen. Deze vestiging zal EV's en batterijen produceren, waardoor de afhankelijkheid van importen wordt verminderd en het merk wordt beschermd tegen kostenverhogingen door tarieven. "Onze fabriek in Hongarije is een hoeksteen van onze Europese strategie," benadrukte Shu. "Lokale productie garandeert naleving van EU-regels, verkort leveranciertijden en versterkt onze partnerschappen met Europese consumenten en overheden."
Duurzaamheid en innovatie in het midden
De lancering van BYD in Roemenië onderstrept het bedrijfsfocus op duurzaamheid, een belangrijk verkooppunt op de EU-markt. Het verticaal geïntegreerde leveranciersnetwerk van het bedrijf - van batterijen tot software - stelt het in staat om volledige controle uit te oefenen over emissiereductie en recyclageprocessen. BYD heeft ook plannen om samen te werken met Roemeense energieleveranciers om netwerken voor opladen aangedreven door hernieuwbare energie uit te breiden.
Brancheanalisten geven hun mening
“BYD’s behendigheid in het aanpassen aan handelsbarrières onderscheidt het,” zei automobielanaliste Claudia Munteanu van Boekarest-gebaseerd Auto Europa. “Door lokale productie te combineren met agressief prijsbeleid en technologiegedreven modellen positioneert BYD zich als een indrukwekkende speler in Europa’s overgang naar elektrisch vervoer, zelfs middenin protectionistische tegenwind.”
Vooruitkijken
Met Roemenië als zijn 20e Europese markt, strekt BYD zich uit om 10% van de regio’s EV-verkopen te behalen tegen 2027. Het bedrijf zal ook zijn premiummerken DENZA en YANGWANG introduceren in geselecteerde EU-markten later dit jaar, gericht op de luxe segmenten.
Terwijl de douanepolitiek van de EU verandert, kan BYD's dubbele aanpak - lokale productie en onophoudelijke innovatie - het competitieve landschap herdefiniëren, wat aantoont dat wereldwijde automerkken kunnen slagen zelfs in turbulent handelsonderlinge omgevingen.
Over BYD
BYD (Build Your Dreams) is een wereldleider in elektrische voertuigen en oplossingen voor schone energie, en staat bekend als de bestverkochte EV-merk ter wereld in Q4 2023. Met meer dan 30 jaar innovatie opereren BYD in meer dan 70 landen, waarbij ze de overgang naar duurzame vervoer stimuleren.