76,713 kenderaan BYD telah didaftarkan di Brazil pada 2024, meningkat 327.68% dari 2023 2024
Kedai ke-100 BYD di Brazil.
Pada Disember 2024, 10,091 unit kenderaan BYD telah didaftarkan di Brazil, menempatkan BYD pada tempat ke-8 dalam jualan, membawa jumlah pendaftaran BYD di Brazil kepada 76,713 unit untuk keseluruhan tahun, meningkat sebanyak 327.68% dari 17,937 unit pada 2023.
Brazil telah menjadi pasaran luar negara terbesar bagi BYD. Model-model BYD yang dijual di Brazil termasuk kenderaan kompak, SUV, dan trak. Kini, BYD Dolphin Edisi Istimewa Amerika Latin adalah kereta elektrik paling bestseller di Brazil, dengan BYD Dolphin Plus dan BYD Dolphin Diamond versi dikeluarkan di sana pada Oktober 2023, dipatok pada harga 179,800 Real Brazil (34,900 USD) dan 149,800 Real Brazil (29,000 USD), masing-masing. BYD Dolphin baru-baru ini juga mendapat lima bintang dalam ujian tabrakan dan keselamatan Latin NCAP, menjadi kereta paling selamat di Amerika Latin.
Kiri: BYD Dolphin Diamond, Kanan: BYD Diamond Plus, acara pelancaran di Brazil.
Selain itu, BYD mempunyai pertumbuhan pelaburan terpantas di Brazil antara pembuat kereta Cina dalam dua tahun kebelakang. Menurut perangkaan kerajaan Brazil, kilang BYD di Camaçari, negeri Bahia, mungkin meningkatkan kapasiti pengeluaran kepada 300,000 kenderaan setahun. Tambahan pula, BYD merancang untuk membuka 250 cawangan di Brazil pada akhir 2024.
Selain BYD, dua pembuat kereta Cina utama lain yang beroperasi di pasaran Brazil adalah Chery dan Great Wall Motor. Chery merupakan pembuat kereta Cina pertama yang mendirikan operasi di Brazil, dengan model Tiggo dieksport ke sana sejak awal 2009. Sejak itu, Chery telah melabur 400 juta USD untuk membina kilang baru, tetapi untuk masa kini ia masih menjual kenderaan bertenaga petrol sebagai asas. Untuk rujukan, dari Januari hingga November 2024, China mengeksport 228,235 kenderaan ke Brazil, termasuk 149,923 kenderaan tenaga baharu.
Pasar automotif Brazil
Pada tahun 2023, pengeluaran dan penjualan kenderaan Brazil kedua-duanya melebihi 2.3 juta unit, menjadikannya pasaran kenderaan terbesar di Amerika Latin dan yang keenam terbesar di dunia. Untuk mempromosikan pembangunan yang lestari dalam sektor automotif, pada tahun 2015, kerajaan Brazil memutuskan untuk menolak cukai入口kepada kenderaan elektrik murni dengan julat penerbangan lebih dari 80 km. Selepas itu, pada tahun 2018, kerajaan Brazil bermula melaksanakan rancangan “Rota 2030”, mencadangkan objektif 'penjualan kenderaan elektrik akan menyumbang 30% daripada jumlah jualan kereta Brazil pada tahun 2030', dan akan memberikan insentif cukai sehingga 19 bilion Real Brazil pada tahun 2028.