2024 жылы Бразилияда 76,713 BYD әріп атауы тіркелді, бұл 2023 жылынан 327.68% артты.
Бразилияда BYD-ның 100-ші магазины.
2024 жылдың қарашағында Бразилияда 10,091 BYD әріп атауы бойынша тіркелді, сатылымда 8-ші орын алды, Бразилияда BYD-ның жыл бойына 76,713 әріп атауына дейін тіркелу көлемін арттырған, 2023 жылғы 17,937 әріп атаудан 327.68% артты.
Бразилия BYD-ның ең үлкен сыртқы пазары болып табылады. Бразилияда сатылатын BYD моделдері кішкентай әріп атаулар, SUV-тер және пикаптар қосымшаға ие. Byd дельфин Латин Америка Өзгеше нұсқасы Бразилияда ең көп сатылатын электр әріп атауы болып табылады, BYD Dolphin Plus және BYD Dolphin Diamond нұсқалары 2023 жылдың қазанында осы пазарда шығарылды, әрбірі 179,800 Бразилиялық реал (34,900 АҚШ доллары) және 149,800 Бразилиялық реал (29,000 АҚШ доллары) бағасында. BYD Dolphin соңғы уақытта Латин NCAP-тың қорғанушылық және қауіпсіздік тестінде бес зірекке ие болды және Латин Америкасындағы ең қауіпсіз әріп атауы болды.
Сол жақ: BYD Dolphin Diamond, Оң жақ: BYD Diamond Plus, Бразилиядағы шығару мерзімі.
Шығыс Китайдағы өнеркәсіптер арасында соңғы екі жылы Бразилияда BYD тегін қаржыландыруы бар. Бразилия халықаралық статистикасына сәйкес, Бая бұрышының Камаçари қорытындысындағы BYD-ның фабрикасы жыл сайын 300,000 машина өндіруге дейін күштігі мүмкін. Сондай-ақ, BYD 2024 жылдың соңына дейін Бразилияда 250 дүкен ашуын баптаған.
BYD-ден басқа, Бразилия өнеркәсіптік ryn-да екі үлкен Китай автокомпаниясы да бар: Chery және Great Wall Motor. Chery Бразилияда іске қосуға алғаш Китай автокомпаниясы болды, оның Tiggo моделі 2009 жылы орналасуына шықты. Одан бері Chery жаңа фабрикалар құрастыру үшін 400 миллион доллар АҚШ-қа қаржыландырды, бірақ қазіргі уақытта ол әдетте бензиндік машиналарды сатады. Мисалы, 2024 жылдың қаңтарынан қарашаға дейін, Қытай Бразилияға 228,235 машина экспорттады, оның ішінде 149,923 жаңа энергиялық машина.
Бразилия өнеркәсіптік ryn
2023 жылында Бразилияның автомобиль өндірісі мен сатысы екеуі де 2,3 миллион бөлік тікелей тікелей аştы, ол South America-дағы ең үлкен автобус пазарына айналды және дүниедегі алтыншы үлкен пазар болды. Автомобиль секторында ұстамалы өзгешіліктерді қолдай отырып, 2015 жылы Бразилия өзінде 80 км-ден көп жол жүзеге асыратын тез электр автомобильдерді импорт сыйымдарынан шығаруды қарардастырды. Одан кейін, 2018 жылы Бразилия өзінде «Rota 2030» планын бастауға бастады, «2030 жылына дейін Бразилияның барлық автомобиль сатыбының 30%-ін электр автомобильдердің сатыбы қамтиды» мақсатын қоюға және 2028 жылына дейін 19 миллиард Бразилия реалына дейінгі салықтық мотивацияларды ұсынуға болады.