BYD DOLPHIN SURF UK版はどれくらい安全ですか？
Time: 2025-06-20
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1、車両構造と受動的安全性
高強度ボディ構造
セーグルUK版は国内モデルの安全性設計を引き継ぎ、ホワイトボディの61％が高強度鋼で構成されています。 Aピラー、Bピラー、前後衝突ビームなどの主要部品は、1500MPa以上の引張強度を持つホットフォーミング鋼で作られ、これを「ラップアラウンド」ボディフレームとしています。 この構造は衝突エネルギーを効果的に分散し、キャビンスペースの完全性を確保します。 中国自動車センターでの中央衝突試験では、側面衝突のスコア率が100%に達し、前面衝突のスコア率は78.79%でした。
受動安全装備
全シリーズに4つのエアバッグ（運転席・助手席＋前席サイドエアバッグ）とサイドカーテンエアバッグが標準装備され、プリテンショナー付きシートベルトと組み合わせることで、衝突時の全方位のクッション効果を提供します。 上級モデルにはさらに360度パノラマ画像が追加され、視界の安全性が向上します。
2、 バッテリーの安全性と保護
ブレードバッテリー技術
BYDのブレード電池を搭載し、針貫通試験を通過して炎上せず、液体冷却熱分散システムを採用しており、-30℃から60℃の極端な環境でも安定性を維持します。 イギリス仕様のバッテリーパックも極寒テストに合格し、メルセデス・ベンツと協力して温度制御アルゴリズムを開発し、低温耐久性を向上させました。
防水および絶縁設計
バッテリーパックはIP68の保護等級を持ち、1メートルの水深で30分浸漬しても漏れません。 高圧システムの絶縁モニタリングと組み合わせることで、浸水や感電のリスクを効果的に低減します。
3、 主動安全とインテリジェントアシスト
L2+レベルの運転支援
イギリス仕様ではインテリジェント運転機能が強化され、アダプティブクルーズコントロール、自動緊急ブレーキ（AEB）、道路速度制限標識認識等功能が装備されています。 その中で、AEBは時速100kmでの静止した車両や歩行者を効果的に停止でき、先進警報距離は同クラスのほとんどのモデルよりも優れています。 上級モデルでは自動駐車（成功率92%）とリモート駐車がサポートされており、駐車時の安全性が向上します。
EU規制に準拠
ヨーロッパ市場の要件を満たすため、この車両は厳格な衝突試験と右ハンドル仕様への変更が行われ、車高が15mm引き上げられ、ヨーロッパの道路状況に適応し、EU一般安全規則（GSR）2022年更新版の要件に準拠しています。これにはレーン逸脱警告（LDW）、盲-spot 監視（BSD）などの機能が含まれます。
4、セキュリティ認証と試験承認
ヨーロッパ市場への適応
イギリス仕様モデルはユーロNCAPのテストには直接参加していませんが、その構造設計とアクティブセキュリティ装備はヨーロッパ基準に適合しており、現地向けの最適化（極寒テストやシャシチューニングなど）によって、ヨーロッパユーザーの高い安全性要件を満たせます。
概要する
BYD セイルイギリス仕様は、車体強度、バッテリーセキュリティ、アクティブアシストなどのコアな安全性指標で優れたパフォーマンスを発揮し、ヨーロッパ市場向けに適応最適化されており、現地の規制やユーザーニーズに対応しています。 直接的なユーロNCAP評価がなくても、その技術基盤とテストデータにより、安全性が主流レベルに達することが裏付けられています。 コストパフォーマンスと実用性を重視するヨーロッパ消費者にとって、セイルイギリス仕様は小型EVとして安全で信頼性の高い選択肢です。