BYDの販売台数が英国で880％急増し、同社にとって最大の海外市場に

著しい成果として、中国の主要な電気自動車（EV）メーカーであるBYDは、今9月に英国で前年同月比880％の急成長を記録し、11,271台を販売しました。これにより、英国はBYDにとって最大の海外市場となりました .

この販売台数は2024年9月の1,150台から大幅に増加したもので、BYDの今年の英国における累計販売台数を35,000台以上に押し上げ、英国のEV市場で3.6％の市場シェアを獲得しました。これにより、同社はテスラに次いで、英国地域で2番目に多くEVを販売したブランドとなりました .

戦略的成長と市場での成功

この優れた業績にはいくつかの重要な要因があります。そのうちの一つは特定のモデルの人気です。特に SEAL U DM-i （中国ではSong Plus DM-iとして知られる）が目覚ましい結果を残し、9月に5,373台を販売して英国全体の販売ランキングで6位となり、また年初から第3四半期までで最も売れたハイブリッドモデルにもなりました 。SEAL Uに加えて、純粋な電気自動車 アシカ7 英国の消費者からも高い評価を得ています .

BYDが展開する小売ネットワークの戦略的拡大も重要な役割を果たしました。9月末までに、同社は英国全土で 100店舗の小売店 を設立しており、今後数か月間でさらに多くの新モデルのプラグインハイブリッドおよび純粋電気自動車を投入する予定で、現地での存在感を強化しています .

注目に値するのは、中国製の車両を補助対象外とする英国政府のEV補助金制度下においても、この成功を収めたことです。これは事実上、現在すべて中国で生産されているBYDのモデルに対して、補助金を受けられる競合他社と比べて価格面での不利を意味します。しかし、BYDは競争力のある価格設定と優れた製品魅力により、この障壁を乗り越えてきました .

ヨーロッパでの足場と世界的な業績

BYDの英国における成功は、ヨーロッパ全体での同社の広範な勢いの一部です。8月時点では、欧州連合（EU）全域での同社の販売台数は前年比で 200%以上増加 しており、地域での販売が36%以上減少したテスラを上回る結果となりました この成長は、今後関税リスクを軽減することを目指したハンガリーでの新規乗用車工場のような、戦略的な現地投資によって支えられています .

世界全体では、BYDは2025年1月から9月までの累計販売台数として 326万台 を報告しており、そのうち海外販売は70万1,600台で、前年同期比139％の増加となりました しかし、こうした世界的な強さとは対照的に、国内市場ではわずかな低下が見られ、中国における9月の販売台数は前年比5.5％の減少となり、競争が激しく困難な国内市場の状況を反映しています .

未来の見通し

今後について、BYDは英国およびヨーロッパに対して野心的な計画を持っています。同社は来年、この地域に超急速充電技術を導入する予定です 英国およびアイルランド担当マネージャーのBono Ge氏は、BYDの目標として電気自動車およびプラグインハイブリッド車の英国最大手メーカーになることにあると述べるとともに、「人々に私たちをテクノロジー企業として見てもらいたい」と強調しました .

CLSAのアナリストによると、BYDの海外売上による利益は来年初めて全体の利益の半分以上を占める見込みであり、海外市場での成長が極めて重要であることを示している .

BYDについて
1995年に設立されたBYDは、当初携帯電話用バッテリーのメーカーであったが、現在では新エネルギー車およびバッテリー分野のグローバルリーダーに成長した。乗用EVから商用車、エネルギー貯蔵システムに至るまで幅広い製品エコシステムを持ち、技術革新を通じてグローバルなモビリティの未来を築くことに注力している