BYD アト2(ユアンUP)用マレムリン リアトランク スペアタイヤ収納ボックス:適合性、特長、卸売ガイド

2026-10-09 10:35:56
BYD アト2(ユアンUP)用マレムリン リアトランク スペアタイヤ収納ボックス:適合性、特長、卸売ガイド

アト2のスペアタイヤ収納スペースが、車内で最も無駄にされている場所である理由

BYD アト2は、中国およびいくつかの海外市場では『ユアンUP』という名称で販売されているコンパクトなEVです。限られた車両サイズの中に多くの機能を凝縮しています。他の新エネルギー車と同様、工場出荷時はスペアホイールが装備されておらず、トランク床下にある深い不規則な凹み(スペアタイヤ収納スペース)は、ただ埃をかぶっているだけの状態です。

EVユーザーにとっては、これが日常的な不便さにつながります——工具がバラバラと転がり、床が泥だらけになり、空気入れや牽引ロープを収める明確な場所がありません。一方、輸入業者・卸売業者・自動車用品小売店にとっては、これはむしろ好機です。アト2全車種にほぼ対応するシンプルで高利益率の内装アクセサリーなのです。
 

マレムリン スペアタイヤ収納ボックスの機能

この BYD アト2用マレムリン リアトランク スペアタイヤ収納ボックス この空のホイールウェルを、すっきりと分類された荷物収納スペースへと変える:

  • 純正レベルのシームレスなフィット感。 オリジナル車両のシャシーを3Dレーザースキャンで計測し、成形した専用設計。アト2/元UPのリアトランク内スペアタイヤ収納部にぴったりと収まり、段差や未舗装路でも隙間やガタツキがありません。
  • 防水・防塵のハードシェル構造。 密閉設計により、泥・雨水・ホコリを完全に遮断。工具・修理キット・日常雑貨などを常にドライで清潔な状態に保ちます。
  • 分類収納可能な容量。 小さな仕切り compartments で空気入れ・牽引ロープ・応急処置用品などをそれぞれ整理。トランク内が散らかることはありません。
  • 高強度・耐衝撃性素材。 耐摩耗性に優れ、荷重下でも変形せず、日常使いからオフロード走行まで幅広く対応。
  • 簡単取り付け(プラグアンドプレイ方式)。 穴あけ不要・加工不要。数秒で取り外しが可能なので、お手入れもラクラク。
     

      

わずか数秒で取り付け完了を確認

以下の短い設置動画では、工具や穴開けを一切使わずに、スペアタイヤ収納ボックスをスペアタイヤ用のくぼみに簡単に装着する様子をご覧いただけます。

▶ BYD ユアンUP/アト2 — スペアタイヤ収納ボックスの設置方法
 

なぜ本製品が小売向けのオプションではなく、B2B向け製品なのか

マレムリンは2012年に中国・広州に設立された自社生産工場で、デザイン、研究開発、製造、販売を一貫して手掛けています。当社は輸入業者、地域ディストリビューター、ディーラー向けアクセサリープログラムなど、B2Bのお客様のみを対象としております。

  • 貿易会社ではなく、自社生産工場です。 研究開発から包装までの一連の工程は、全国4か所の生産拠点で自社内で完結。中国、タイ、日本、オーストラリアにて300件以上のデザイン特許を取得しています。
  • OEM/ODM対応可能です。 ロゴのブランド化や、現地仕様車両向けのフルカスタム金型開発にも対応。フィリピンなどの市場で、総代理店との実績があります。
  • 確かな品質管理を実証済み。 工場および製品はTÜVライヘンラント社の認証を取得しており、すべての金型は純正シャシーと100%互換性があることを確認済みです。
  • 輸出向け物流サービス 重量・大型商品は、世界中の港湾へ到着時に完璧な状態を保てるよう、強化・振動防止仕様の専用梱包で発送します。
  • 安定した大量供給体制 人気のBYDアト2モデルは常時在庫を確保しており、カスタマイズ内容に応じて、通常7~15営業日以内に大量注文に対応可能です。
     

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ご希望の車種リストと見込み注文数量をお知らせください。担当チームより、価格、最小発注数量(MOQ)、納期などの詳細をご案内いたします。

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