BYDのファントゥンバオ・レオパード5とティ7は、同じDMOハイブリッドプラットフォームを採用していますが、どちらも工場出荷時は適切な外装装備が付属していません。マレムリンの最新作 概要動画 では、こうした課題を解消する6つのアクセサリーが紹介されています。各製品は両モデルにそれぞれ専用設計されており、機能・素材・使用感は完全に同一です。取り付けブラケットのみがモデルごとに異なる仕様となっており、純正レベルの高精度フィッティングを実現しています。
6つの製品
1. サイドアワーニング
頑丈 オックスフォード製 防水・UV耐性仕様。ルーフクロスバーに取り付け可能で、1人で1分以内に展開できます。内蔵型の LEDライトストリップ キャンプ時の照明器具を別途用意する必要がありません。
なぜ必要なのか： 純正車両には日よけが一切ありません。トレイル沿いでの昼食、雨天時の路肩修理、夜間のキャンプなど、予想以上に頻繁に活用することでしょう。
2. サイドラダー
アルミニウム合金 工場出荷時のDピラー取付部に取り付けるため、穴開け不要。収納時はスリムで、展開時は安定性に優れた伸縮式設計。
なぜ必要なのか： ルーフに何でも載せようとするとき、すぐにアクセスの問題に直面します。ドアの敷居やタイヤの上に立つのは危険かつ非現実的です。ラダーが付いていないルーフラックは、結局使わなくなるラックです。
3. ルーフラック
アルミニウム合金 純正車両データ（1:1）をもとに設計されたカーゴキャリア。既存のルーフレール取付部への取り付けのため、穴開け不要。フルスパンのクロスバーと固定用アンカー付き。
なぜ必要なのか： 純正ルーフレールでは実用的な荷物を載せられません。ラックは、オーニングや収納ボックスなど、その他すべての装備を取り付けるための基盤です。このラックを省略すると、キットの他の部品も使用できなくなります。
4. ルーフ収納ボックス
ポリプロピレン製ハードケース 鍵付き・防水仕様。ルーフラックプラットフォームにボルトで固定可能。空力形状により高速走行時の風切り音を最小限に抑えます。
なぜ必要なのか： キャビン内の荷物収納スペースは、特に乗員がいる場合、すぐに満杯になります。防水・鍵付きのボックスなら、荷物を安全に保護し、車内空間を有効活用できます。
5．テールゲートシェルフ
アルミニウム合金 リアドア内側に取り付ける折り畳み式テーブルです。数秒で展開可能。調理・工具の整理・装備の準備など、さまざまな用途に対応します。
なぜ必要なのか： バンパーはテーブルではありません。調理や工具の仕分け、地図の確認など、平らな作業面がないと不便な作業がたくさんあります。オーバーランダーの方々が最も頻繁に使用する外装カスタムパーツです。
6．サイドストレージボックス
ダブルコンポジット構造： ABS製外装＋マンガン鋼製ベース 後部側面の窓またはDピラーに取り付け可能。防水仕様で、ドアを開けずにアクセスできます。
なぜ必要なのか： 荷物でいっぱいになったトランクから手袋や回復用装備、応急処置キットを探し出すのは、日常的なストレスです。サイドボックスなら、必要なものをすぐに取り出せます——開けて、取って、閉めるだけ。荷物を出し入れする必要はありません。
質 を 築く
- 1:1 OEMデータ駆動型金型 — すべての製品でドリル不要の取付
- センサーセーフ — ルーフマウント製品はLiDARやサスペンションセンサーを遮りません
- 素材へのこだわり — オックスフォード生地＋LED（アワニング）、アルミニウム合金（ラダー・ラック・シェルフ）、ポリプロピレン（ストレージボックス）、ABS＋マンガン鋼（サイドボックス）
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耐食性 — すべての金属部品は防錆処理済み
B2Bにおける要点
マレムリン（広州陽都港）は、自社のR&Dチームを擁する4つの生産拠点を運営しています。レオパード5とティ7の2モデル対応により、流通業者様の調達が簡素化されます。プライベートラベル／OEMカスタマイズにも対応しており、在庫も安定、世界中への出荷が可能です。