ハバルV7は、荷物を積み込むことを前提に設計された大型・角張った4WDです。ユーザーは車室内の収容限界を超えて荷物を積載します。オーバーランディングクラブ、鉱山・建設業向け車両隊、公園運営事業者、小売店向け4×4購入者——いずれも同じ課題に直面します。トランクは満杯、トレーラーの使用は現実的ではなく、残された唯一の積載スペースはルーフだけなのです。
そのため、V7のカタログにおいてルーフ関連商品は最も収益性の高いカテゴリーであり、最も高い投資対効果を生み出します。ルーフプログラムは「ラック＋アクセス＋収納」の一体型システムとして購入されるため、すべてのアクセサリーグループの中で最も高単価であり、他に類を見ないほど、サプライヤーの弱さを露呈させます。
V7ルーフプログラムが資金を漏らす4つの方法
- 推測による取付。 工場出荷時のレールやルーフガッターの形状を無視した汎用ラックのため、設置作業者が穴を開けたり、シムを入れたり、無理にマウントを押し込んだりする。返送運賃、作業所の人件費、そして削除できないレビューの費用をあなたが負担することになります。
- 屋根へ登る手段がない。 ラックが届いた時点でアクセス手段が提供されていないため、ユーザーがドア sill（ステップ部）、ホイール、またはテールゲートのガラスに足をかけて登ります。塗装の損傷に関する苦情は、あなたのラックに対して寄せられ、彼らのブーツには向けられません。
- 『防水』と謳っているボックスが実際には防水でない。 薄いポリプロピレン素材、単一のシールリップ、2年目の夏には紫外線劣化でプラスチックがひび割れる——保証交換品は海上輸送で届き、その費用もあなたが負担します。
- 価値より先に容積が優先される。 大型のラックやボックスがコンテナを満たしてしまうため、単価が成立する前に積載が完了してしまいます。1セットあたりの輸送費が、すでに提示した利益幅を食い尽くし、再注文は一向に来ません。
これら2つ以上が思い当たる場合、問題は市場ではなく、製品の背後にあるサプライチェーン構造にあります。
3つのSKUではなく、システム全体を販売する
ラック単体はブラケットキットにすぎません。折りたたみ式サイドラダー付きのラックは、アクセスソリューションです。ラック、ラダー、鍵付きルーフボックスが一体となったものが、顧客がカウンターで実際に説明した荷物収納システムです。
これは、同じ輸送便および通関申告でより高い買い物かご金額（バスケットバリュー）が実現できることを意味します。また、取付仕様は1種類、取付説明書も1枚、顧客から問い合わせがあった際の責任あるサプライヤーも1社のみ——3つの工場が互いのブラケットの品質を非難し合うような事態は避けられます。
マレムリンV7ルーフラインとは
現行世代V7車体（左ハンドルおよび右ハンドル両対応）に合わせて設計・製造されています。
アルミニウム合金製ルーフラック —錆びないアルミニウム合金フレーム。紫外線および腐食に対応した粉体塗装仕上げ。ルーフテント、ルーフボックス、その他の積載用に仕様設定済み。純正ルーフレールまたはルーフガーターへのOEMレベルの取付が可能で、穴開け不要。
片側用アルミニウム合金製ステップラダー —折りたたみ式で走行中はコンパクトに収納可能。オフロード、沿岸部、除雪塩散布地域など厳しい環境にも耐える耐食性仕上げ。ラックまたは車体への取付に対応。
防水PP製ルーフストレージボックス — キャンプや旅行用ギアを収納できる施錠式・耐衝撃性シェル。紫外線劣化に強い仕様で、純正またはアフターマーケットのルーフレールへの取付が可能。
その他のラインナップ——バンパー（ブルバーやルーフライトバー）、スペアタイヤカバー、ABS製ボディキット、マンガン鋼製スキッドプレート、3D成型TPEマット、カーゴライナー、マッドフラップ、ドア sill プレート——は、すべて同一の設計データを基に開発されています。そのため、2件の発注書で一括出荷が可能です。全商品一覧は、 ハバルV7アクセサリーカテゴリーページ .
適合情報の根拠
本ラインナップのすべての金型は、競合他社のサンプルではなく、車両の純正シャシーを産業用3Dレーザースキャンで精密計測したデータに基づいて開発されています。このため、左右どちらのステアリング構成にも対応した、純正と同レベルの1:1フィッティング（穴あけ不要）を、同一ロットでの量産が実現できます。
当社は2012年より広州にてアクセサリーの製造を展開しており、現在は4つの生産拠点で、自社による3Dスキャン、射出成形、ブロー成形、レーザー切断を一貫して行っています。コンテナ出荷前の資格審査が必要な場合は、生産ラインのオンライン見学（ビデオツアー）をご予約いただくか、直接工場へご来訪いただき、監査をお受けください。
輸送・梱包・関連書類
重い物品は、輸出用強化段ボール箱内に多層構造の振動防止梱包材で包まれて発送されるため、ラックや梯子は世界中のどの港へも無傷で到着します。ルーフシステム、プロテクションセット、スリッププレートを同一注文で混載し、一括出荷として見積もりを提示できます。大量発注の場合の納期は、カスタマイズ内容に応じて7～15営業日です。商業インボイス、パッキングリスト、船荷証券などの出荷書類は、実際の商品に基づいて発行されます。
プライベート・レーベル
OEM／ODM対応により、製品本体にはお客様のブランド名を表記、段ボール箱にはお客様のデザインを印刷、ラベルにはお客様の部品番号を記載できます。さらに、当社がまだ開発・量産化していない地域向けバリエーションを販売される場合、金型開発も承ります。OEM／ODM対応を行わないと、単なる汎用品の再販売者となり、価格はその月に最も安価なサプライヤーに左右されることになります。
正確な見積もりをご提供するため、以下の情報をご連絡ください
- ターゲット市場 — 対象国および、お客様の車両フリートが左ハンドル（LHD）か右ハンドル（RHD）か。
- 製品構成 — ルーフシステムのみか、プロテクションセットおよびスリッププレートを含むか。
- 数量と調達ペース — 初回注文数量および、その後の定期的な再注文頻度。
工場直販価格表、SKUごとの最小発注数量（MOQ）、ご注文内容に応じた納期、およびプライベートラベル対応のパッケージオプションをご提供します。万が一、あるSKUがお客様の市場で需要がないと判断される場合は、無理にコンテナを満たすのではなく、その旨を正直にお伝えいたします。
よくある質問
私の市場で販売されているV7に適合しますか？ V7は、いくつかの市場では「ハバル・ラプター」として販売されています。部品は現行世代のボディに合わせて設計されていますが、適合確認のため、お問い合わせの際に必ず車両の製造年式およびステアリング構成（右ハンドル／左ハンドル）をお知らせください。
左ハンドル車（LHD）と右ハンドル車（RHD）の両方に対応していますか？ はい。取付ポイントおよび内装部品は、LHDおよびRHDの両方に対応するよう設計・加工されています。
ルーフラック単体での注文は可能ですか？ はい。単一SKUでの注文も承りますが、価格は個別に見積もりさせていただきます。通常は、複数SKUを組み合わせた混載出荷でコンテナを構成するのが一般的です。
ルーフボックスは本当に防水ですか？ 鍵付きポリプロピレン（PP）製シェルに紫外線安定化処理を施した仕様で、キャンプや旅行用ギアの収納に最適です。お客様の市場で求められる試験要件をお知らせいただければ、ご発注前に仕様書に基づき適合性を確認いたします。
最小注文数量（MOQ）と納期は？ ルーフラックとルーフボックスでは容積（立方メートル）が大きく異なるため、MOQはSKUごとに別途提示しております。大量注文の場合、通常7～15日程度の納期となります。
工場に直接お問い合わせください
中国広東省広州市白雲区鐘落潭鎮広従5路中港ビル5階546号室、547号室 広州ヤンドゥーガン自動車部品有限公司
メール： [email protected]電話／WhatsApp：＋86-13535576667 お問い合わせフォーム： https://www.ydgauto.com/Contact-us
全製品ラインナップ： ハバールV7アクセサリー — 工場直販・卸売
ルーフコンポーネント：
ご希望の市場と数量をお知らせください。カタログおよび工場直販価格表をご提供いたします。