I sette mercati esteri di BYD saranno dominanti nella prima metà del 2025

Atto2 e ATTO3 si stanno sviluppando sempre di più, tra questi ci sono Hong Kong, Singapore, Thailandia, Indonesia, Spagna, Italia e Brasile. BYD sta attivamente espandendo le vendite all'estero, prevedendo di vendere la metà dei suoi veicoli al di fuori della Cina entro il 2030, principalmente esportando in Europa, America del Sud, Asia sud-orientale e Medio Oriente.

Dati recentemente acquisiti indicano che BYD è stata leader nelle vendite a Hong Kong e Singapore, con rispettivamente 4.909 e 4.667 veicoli venduti. In altri paesi, BYD ha dominato il mercato dei veicoli a nuova energia. Queste statistiche comprendono le vendite sia di veicoli ibridi ricaricabili (PHEV) che di veicoli elettrici (BEV).

Nel primo semestre del 2025, BYD ha venduto 24.072 veicoli in Thailandia, con un aumento annuo del 64,1%. Questa cifra è quasi quattro volte quella del secondo marchio, MG. BYD gestisce uno stabilimento produttivo con una capacità totale di 150.000 unità. È entrato in funzione il 4 luglio 2024. Lo stabilimento thailandese esporterà veicoli verso i paesi ASEAN vicini e più lontani. Un altro mercato in cui BYD domina è l'Indonesia. Dal 1° gennaio al 30 giugno, il costruttore cinese ha venduto 14.092 veicoli in Cina, superando agevolmente la Chery.

Il marchio Denza di BYD si è piazzato al terzo posto nella classifica con 5.733 veicoli. Questo significa che BYD ha venduto 19.825 veicoli nel mercato locale nel primo semestre del 2024. BYD guida anche le vendite di veicoli a nuova energia in Spagna, consegnando 10.196 veicoli nel primo semestre del 2025. A confronto, Tesla si è piazzata al secondo posto con 7.166 veicoli. Da notare che BYD sta valutando una terza ubicazione per una fabbrica in Europa, dopo Ungheria e Turchia.