Conferenza di Lancio dei Prodotti Esteri di BYD del 2025: Strategia Globale e Principali Punti

1. Mercato Europeo: Passi Tecnologici e Espansione del Mercato

• Nuovi Modelli & Tecnologia di Guida Autonoma : BYD ha intenzione di lanciare il Atto 2 sUV compatto in Europa nel febbraio 2025, equipaggiato con il sistema avanzato "Tianshen Eye" per la guida autonoma , coprendo modelli di fascia bassa a premium per accelerare l'adozione della guida intelligente.

• Crescita delle vendite e posizionamento strategico : Le consegne mensili in Europa sono salite da 3.000–4.000 unità all'inizio del 2024 a 6.000–7.000 unità nella seconda metà, con il Regno Unito che è diventato il suo mercato singolo più grande. Nonostante le pressioni tariffarie dell'UE, BYD sfrutterà la sua fabbrica in Ungheria (operativa nel 2026) per ridurre i costi e rafforzare la sua presenza in Europa.

2. Mercato del Sud-est asiatico: Tecnologia ibrida e produzione localizzata

• PHEV Focus : Mirando all'infrastruttura di ricarica poco sviluppata dell'ASEAN, BYD ha introdotto il Sealion PHEV in Thailandia e nelle Filippine nel 2024, espandendosi ad altri paesi del Sud-est asiatico nel 2025.

• Il rilievo dell'Indonesia : L'Indonesia ha superato la Thailandia come il più grande mercato sud-est asiatico per BYD nel 2024, grazie a consegnas veloci dalla sua fabbrica di Jakarta.

• Produzione della Fabbrica Tailandese : La fabbrica di Rayong, operativa nel 2024, ha raggiunto 8.800 vendite nel Q1 2025, guidata dal ATTO 3 (Yuan PLUS) , fungendo da hub per i mercati del Sudest asiatico.

3. Mercato Sudamericano: Lancio della fabbrica in Brasile e aumento delle vendite

• Fabbrica brasiliana : BYD ha investito 3 miliardi di real brasiliani in tre impianti (auto elettriche, veicoli commerciali e materiali per batterie) a Camaçari, Brasile, avviando la produzione nel marzo 2025. La capacità annua raggiungerà inizialmente 150.000 unità, raddoppiando a 300.000 entro il 2026, creando 20.000 posti di lavoro.

• Performance di vendita : Le immatricolazioni in Brasile sono aumentate dell'82% anno su anno, arrivando a 76.700 unità nel 2024, con il Song Plus e Dolphin Mini come best seller. Le consegne di dicembre 2024 hanno superato le 10.000 unità.

• Debutto del Nuovo Furgone a Energia : il primo di BYD Camion pickup ibrido su piattaforma DMO (che presenta il "Yun Nian-P" sospensione ) verrà presentata in Messico nel maggio 2025, mirando all'Australia e all'America Latina con un basso consumo di carburante e alta capacità di rimorchio.

4. Leadership Globale in Tecnologia e Sviluppo dell'Ecosistema

• Innovazione nella Guida Intelligente il "Tianshen Eye" system è ora standard su tutti i modelli, democratizzando la guida intelligente a livello globale.

• Caricamento Ultra-Veloce : Modelli come il Han L e Tang L sUPPORTO 400 km di autonomia in 5 minuti , allineandosi con l'infrastruttura di ricarica rapida globale.

• Integrazione Verticale : il controllo di BYD sui batteri, motori e chip riduce i costi per veicolo di 15–20% rispetto ai competitor, permettendo una tariffazione globale aggressiva.

Conclusione

BYD sta rimodellando il panorama globale degli VE attraverso produzione Localizzata (Brasile, Thailandia, Ungheria), egemonia tecnologica (guida autonoma, ricarica ultraveloce, piattaforma DMO), e strategie precise (ibridi per i mercati emergenti, modelli premium per i mercati maturi). I suoi lanci all'estero previsti per il 2025 evidenziano non solo l'innovazione dei prodotti, ma anche un cambiamento strategico da "Made in China" to "Realizzato intelligentemente per il mondo."