L'ala GT è una parte sacra dell'auto, permettendole di essere più veloce della sua concorrenza su un circuito. Questa configurazione... agisce in pratica come un'enorme ala che sporge dalla parte posteriore. L'ala GT esiste in molti stili come potresti trovare su diverse auto da corsa, ma tutte servono a una funzione specifica: rendere l'auto più veloce. Lo fanno attraverso un mix di scienza e progettazione intelligente, il che significa che sono estremamente preziose nel mondo delle corse.
L'aerodinamica è un modo elegante per descrivere come l'aria scorre sopra agli oggetti che viaggiano nell'atmosfera (come questa macchina). Quindi, quando una macchina va molto veloce, l'aria la rallenta. Quando la macchina va veloce, l'aria la colpisce con forza e questo può effettivamente spingerla indietro, come un freno a mano su un treno che rallenta. Ma un grande paraurti sul retro può aiutare a spingere questa macchina verso il basso. Questo riduce la forza sulla parte superiore della macchina in modo che non sarà difficile per un veicolo in movimento accelerare grazie al miglioramento della pressione aerodinamica.
Le automobili concorrenti devono essere veloci, ovviamente, ma devono anche guidare in modo pulito l'una contro l'altra. È qui che il paraurti GT si rivela utile. Quindi, come ciò si collega alla vettura da corsa sulla Terra è quanto segue: paraurti GT. Un altro grande componente di ogni singolo GT500 e classe LMP1 nel 2015 - una parte enorme certamente vista al lancio indicato al Los Angeles Motor Show. Il costo rimane TBC (da definire), tuttavia a gennaio Cyan spera che non suoni come uno strumento di sviluppo solo per comunità Fanatec. Non c'è bisogno per il pilota di eseguire curve all'interno di un giro di corsa, quindi quando lo fanno, permette loro di compiere questi tipi di transizioni in tempi molto brevi. Sul circuito è anche deliziosamente veloce con un paraurti GT, un modo ancora più grande per dire "scostati" in linea retta. In sostanza, consideratelo un grande aiuto che consente alla macchina e al pilota di prestare a livelli superiori.
So che alcune persone potrebbero dire che le ali GT servono solo per la decorazione, ma no! Le prestazioni dell'auto da corsa sono fortemente influenzate da un'ala GT. Esiste sicuramente una grande varietà di stili per le ali GT da cui scegliere, ma ognuna fa essenzialmente la stessa cosa: rendere la tua macchina più veloce. Non si tratta solo di quello che piace alla gente esteticamente, ma di essere veloci sulla pista durante una gara.
Il modo in cui è progettato l'ala GT ha un ruolo fondamentale nel determinare quanto efficacemente funziona. Forma e posizione dell'ala - L'ala può avere un impatto significativo sulle prestazioni. L'ala deve essere della giusta dimensione per fornire forza verso il basso sull'auto senza aggiungere troppo peso e rallentarti. Questo potrebbe aggiungere troppa massa all'ala e rallentare la tua macchina. Un'altra domanda importante è a che angolazione si trova l'ala. Deve essere inclinata proprio al giusto angolo che permette al vento di scorrere regolarmente intorno ad essa (Iconica). Se l'angolo non è corretto, l'aria non spingerà sull'auto per tenerla inchiodata al suolo e questo può rendere l'auto più lenta.
Ci sono alcuni vantaggi di un'ala GT ben progettata su una macchina quando si parla di pista. Quella macchina è più veloce, affronta le curve meglio e il pilota si sente più a suo agio con essa. Lo fanno in un modo che consente al pilota di apportare cambiamenti improvvisi senza la paura di perdere il controllo durante una gara. Un'ala posteriore può anche migliorare il consumo di carburante poiché l'auto diventa più efficiente dal punto di vista aerodinamico. Ognuno di questi aspetti aiuta il veicolo a performare meglio, offrendogli un vantaggio rispetto ad altri competitori.
Al momento, l'azienda dispone di 4 centri produttivi e di un team di R&S composto da 12 ingegneri, nonché di attrezzature avanzate come scanner 3D, macchine per lo stampaggio ad iniezione, macchine per lo stampaggio a soffiaggio, macchine per la termoformatura, punzonatrici, macchine per il taglio e macchine laser. L'azienda detiene oltre 200 brevetti per invenzioni e design, rilasciati in Cina, Thailandia, Giappone e Australia.
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Guangzhou Yangdugang Auto Accessories Co., Ltd. è stata fondata nel 2016 e ha sede a Guangzhou. Questa azienda integra design, ali anteriori GT e commercio. La nostra attività è principalmente rivolta allo sviluppo di accessori per veicoli a energia nuova, tra cui tappetini per bagagliaio e tappetini per pavimento per autovetture. Produciamo inoltre kit carrozzeria per il trasporto, nonché spoiler e piastrine antiscivolo.
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