in Brasile sono state immatricolate 76.713 veicoli BYD nel 2024, con un aumento del 327,68% rispetto al 2023
Il 100º negozio BYD in Brasile.
In dicembre 2024, sono stati registrati 10.091 veicoli BYD in Brasile, arrivando al 8º posto per vendite, portando il volume di registrazione di BYD in Brasile a 76.713 veicoli per l'intero anno, un aumento del 327,68% rispetto alle 17.937 unità del 2023.
Il Brasile è diventato il più grande mercato all'estero per BYD. I modelli di BYD venduti in Brasile includono veicoli compatti, SUV e pickup. Attualmente, il Byd dolphin Edizione Speciale America Latina è la vettura elettrica più venduta in Brasile, con il BYD Dolphin Plus e BYD Dolphin Diamond versioni lanciate lì nell'ottobre 2023, a prezzi di 179.800 real brasiliani (34.900 USD) e 149.800 real brasiliani (29.000 USD), rispettivamente. Il BYD Dolphin ha recentemente ottenuto cinque stelle nel test di crash e sicurezza Latin NCAP, diventando l'auto più sicura in America Latina.
Sinistra: BYD Dolphin Diamond, Destra: BYD Diamond Plus, evento di lancio in Brasile.
Inoltre, BYD ha la crescita più rapida negli investimenti in Brasile tra le case automobilistiche cinesi negli ultimi due anni. Secondo le statistiche del governo brasiliano, la fabbrica di BYD a Camaçari, nello stato della Bahia, potrebbe portare la capacità produttiva a 300.000 veicoli all'anno. Inoltre, BYD aveva pianificato di aprire 250 negozi in Brasile entro la fine del 2024.
Oltre a BYD, gli altri due principali costruttori automobilistici cinesi presenti sul mercato brasiliano sono Chery e Great Wall Motor. Chery è stata la prima casa automobilistica cinese ad insediarsi in Brasile, esportando il modello Tiggo già nel 2009. Dallo stesso anno, Chery ha investito 400 milioni di dollari per costruire nuove fabbriche, ma attualmente vende ancora principalmente veicoli a benzina. Per riferimento, dal gennaio al novembre 2024, Cina ha esportato 228.235 veicoli in Brasile, inclusi 149.923 veicoli a energia alternativa.
Mercato automobilistico brasiliano
Nel 2023, la produzione e le vendite di automobili in Brasile hanno superato entrambe i 2,3 milioni di unità, rendendolo il più grande mercato automobilistico dell'America del Sud e il sesto al mondo. Per promuovere uno sviluppo sostenibile nel settore automobilistico, nel 2015, il governo brasiliano ha deciso di esentare dagli dazi doganali i veicoli elettrici puri con una autonomia superiore a 80 km. Successivamente, nel 2018, il governo brasiliano ha iniziato ad implementare il piano 'Rota 2030', proponendo l'obiettivo di 'le vendite di veicoli elettrici dovranno rappresentare il 30% delle vendite totali di auto in Brasile entro il 2030' e fornirà incentivi fiscali fino a 19 miliardi di real brasiliani entro il 2028.