Conseils d'entretien spécifiques au modèle BYD pour les véhicules à énergie nouvelle
*L'utilisation des technologies propriétaires de BYD (Batterie Blade, hybride super DM-i, plateforme e-3.0, CTB, DiSus, etc.) nécessite des pratiques d'entretien adaptées.*
🔋 1. Modèles avec "Blade Battery" ( Han-Ev , Tang EV , Joint , Yuan Plus , Dauphin , etc.)
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Optimisation de chauffage pulsé:
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Privilégier les chargeurs rapides CC BYD avec chauffage pulsé en hiver. Éviter les chargeurs rapides standards en basse température, sauf urgence.
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Protection inférieure de la batterie:
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Installer d'origine plaques de Protection de Batterie si vous conduisez souvent sur des routes difficiles.
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Réduire la vitesse sur les dos d'âne/nids-de-poule pour éviter les chocs sous le véhicule.
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Évitez les jets d'eau à haute pression près des coutures de la batterie lors du lavage du véhicule.
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Étalonnage du SOC :
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Effectuez un cycle complet de décharge/charge tous les 3 à 6 mois (déchargez jusqu'à <10 %, puis chargez lentement jusqu'à 100 %) pour recalibrer la précision de l'autonomie.
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⚡️ 2. Modèles hybrides super DM-i/DM-p ( QIN PLUS DM-I , Song Pro/Plus DM-i , Han DM-i/p , Tang DM-i/p , Destroyer 05 , Frégate 07)
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Stratégie intelligente de SOC :
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Conduite sur autoroute : Régler le SOC à 50–70 % + Maintenance forcée de la batterie pour réserve d'énergie.
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Conduite en ville : Utiliser 25–30 % SOC + Maintenance intelligente de la batterie pour priorité EV.
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Protocole anti-démarrage du moteur :
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Faire tourner le moteur une fois par mois pendant 15 à 20 minutes (en conduisant en mode hybride ou en générant à l'arrêt) afin d'éviter l'émulsification de l'huile ou des problèmes liés au système de carburant.
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Propriétaires de DM-p : Utilisez occasionnellement Mode sport pour une lubrification complète du moteur.
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Entretien du système EHS :
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Vérifier tout bruit de grincement ou à-coups de la boîte de vitesses. Remplacer l'huile de boîte spécifique à faible viscosité selon les indications du manuel (généralement tous les 40 000 à 60 000 km).
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Après une conduite sportive, enclenchez Mode VE avant de se garer pour refroidir les moteurs.
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🌊 3. Modèles e-Platform 3.0 (Dolphin, Seal, Yuan Plus, Seagull)
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Gestion thermique intégrée du groupe motopropulseur :
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Après une charge rapide/conduite sportive, attendre 2 à 3 minutes avant d'éteindre le véhicule pour permettre le refroidissement du système.
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Efficacité de la pompe à chaleur sur une large plage de températures :
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Utiliser mode "ECO" pour le chauffage en hiver. Par temps extrêmement froid (<-10°C), préchauffer l'habitacle via l'application 10 minutes avant le départ.
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prévention de la panne de batterie 12V (Dolphin/Seagull) :
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Désactiver la surveillance de stationnement (caméras de bord) pendant un long stockage.
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Réveiller le véhicule une fois par semaine via l'application (climatisation/ventilation à distance) pour recharger la batterie 12V.
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Garder un démarreur de secours à disposition.
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🏎 4. Modèles Performance & Flagship (Han/Tang DM-p, Yangwang U8, Denza D9 )
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Édition Warrior DM-p & U8 (moteur tri/quadri) :
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Vérifier la rotation des pneus tous les 5 000 km ; surveiller l'usure irrégulière. Effectuer alignement des roues tous les six mois.
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Éviter de laver le véhicule immédiatement après une utilisation sur piste (le choc thermique déforme les disques de frein). Réduire les intervalles de remplacement du liquide de frein .
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Suspension hydraulique DiSus-P (U8/Tang) : Après un stockage, attendre la fin de l'auto-vérification du système avant de conduire. Vider les réservoirs d'air après un passage dans l'eau.
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Denza D9 DM-i/EV :
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Nettoyer les rails du siège de la 2e rangée mensuel ; appliquer de la graisse en silicone (pas au lithium).
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Pour les packs de 40 kWh et plus, régler la limite de charge quotidienne à 90 % ; charger à 100 % uniquement avant les longs trajets.
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🔧 5. Éléments d'inspection spécifiques au modèle
Exiger ceux-ci lors de l'entretien chez le concessionnaire :
Série de modèles | Contrôles essentiels | Objectif |
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Tous les véhicules électriques (VE) | Étanchéité du pack batterie / Test d'isolation | Prévenir les fuites/court-circuits |
DM-i/p | Détection des fuites du réservoir de carburant haute pression | Éviter les émissions de vapeurs |
e-Platform 3.0 | Calibration de la tension du chargeur embarqué (OBC) | Garantir l'efficacité de la charge |
Équipé de DiSus | Alignement du capteur de hauteur / Vidange du réservoir d'air | Maintenir la précision de contrôle |
Dauphin/Mouette | état de la batterie 12V (résistance interne) | Prévenir les pannes soudaines |
📌 Derniers rappels : Fonctions principales de l'application BYD
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État de la batterie : Voir SOH (State of Health) pour véhicules électriques ou des nombre de cycles de batterie pour les hybrides.
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Recharge basée sur la localisation : Enregistrer limites de charge personnalisées pour domicile/bureau/stations CC.
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Mode expert (modèles sélectionnés) : Surveiller en temps réel les températures du moteur/BMS et les tensions des cellules.
Un conseil: Signalez la section correspondant à votre modèle et intégrez ces étapes dans vos routines habituelles. Un effort minimal qui paie en termes de durée de vie prolongée du véhicule, de performance maintenue et d'économies réalisées.