BYD accélère son expansion en Europe avec une entrée stratégique sur le marché roumain malgré les défis des tarifs de l'UE

Le géant chinois des véhicules électriques (VE) BYD s'étend rapidement dans l'Union européenne (UE), en annonçant aujourd'hui son entrée officielle sur le marché roumain. Cette démarche stratégique intervient alors que l'entreprise navigue au milieu de tensions commerciales croissantes, y compris les récents droits anti-subsides de l'UE sur les VE chinois, soulignant l'engagement de BYD à croître durablement en Europe grâce à des partenariats locaux et une innovation compétitive.

Entrée sur le marché roumain : Une porte d'entrée vers l'Europe du Sud-Est
BYD a conclu un partenariat avec des distributeurs automobiles roumains de premier plan pour lancer sa gamme complète de véhicules électriques, incluant le populaire Byd atto 3 SUV, Byd Seal séduction et Byd dauphin berline compacte. Les véhicules, proposés à un prix compétitif pour attirer les consommateurs européens soucieux des coûts, seront disponibles via un réseau de concessionnaires et de magasins phares dans les grandes villes, y compris Bucarest, Cluj-Napoca et Timișoara.

L'adoption croissante des VE en Roumanie — soutenue par des incitations gouvernementales et une infrastructure de recharge en expansion — positionne le pays comme un marché clé pour la stratégie européenne plus large de BYD. « La Roumanie représente non seulement une opportunité autonome, mais aussi un hub stratégique pour BYD afin de desservir l'Europe du Sud-Est », a déclaré Michael Shu, directeur général de BYD Europe. « Nous visons à reproduire notre succès en Europe de l'Ouest en offrant une technologie de pointe, une accessibilité financière et des expériences client exceptionnelles. »

Gérer les pressions tarifaires de l'UE avec des plans de localisation
L'expansion de BYD coïncide avec une intensification des tensions commerciales. Le 4 juillet, l'UE a imposé des tarifs provisoires allant jusqu'à 21 % sur les importations de VE chinois, citant des subventions injustes. Bien que BYD fasse face à un taux de tarif plus bas de 17,4 % par rapport à certains concurrents, l'entreprise atténue proactivement les risques en accélérant ses plans de production localisée.

Plus tôt cette année, BYD a confirmé son intention de construire sa première usine de fabrication en Europe, en Hongrie, prévue pour commencer ses opérations en 2025. Cette installation produira des véhicules électriques et des batteries, réduisant la dépendance aux importations et protégeant la marque contre les augmentations de coûts liées aux tarifs. « Notre usine en Hongrie est un pilier de notre stratégie européenne », a souligné Shu. « La production locale garantit le respect des réglementations de l'UE, raccourcit les délais de livraison et renforce nos partenariats avec les consommateurs et les gouvernements européens. »

Durabilité et innovation au cœur
Le lancement de BYD en Roumanie met en avant son engagement pour la durabilité, un point de vente clé sur le marché de l'UE. La chaîne d'approvisionnement verticalement intégrée de l'entreprise, allant des batteries au logiciel, permet un contrôle total sur la réduction des émissions et les processus de recyclage. BYD prévoit également de collaborer avec des fournisseurs d'énergie roumains pour étendre les réseaux de recharge alimentés par des énergies renouvelables.

Les analystes de l'industrie se prononcent
« La capacité de BYD à s'adapter aux barrières commerciales la distingue », a déclaré l'analyste automobile Claudia Munteanu d'Auto Europa basé à Bucarest. « En combinant une production localisée avec des prix agressifs et des modèles axés sur la technologie, BYD se positionne comme un acteur redoutable dans la transition vers les VE en Europe, même face aux vents protectionnistes. »

Perspectives d'Avenir
Avec la Roumanie comme son 20e marché européen, BYD vise à capturer 10 % des ventes de VE dans la région d'ici 2027. L'entreprise présentera également ses marques premium DENZA et YANGWANG dans certains marchés de l'UE plus tard cette année, ciblant les segments de luxe.

Alors que les politiques tarifaires de l'UE évoluent, l'approche dualiste de BYD — production locale et innovation incessante — pourrait redéfinir le paysage compétitif, prouvant que les constructeurs automobiles mondiaux peuvent prospérer même dans des environnements commerciaux turbulents.

À propos de BYD
BYD (Build Your Dreams) est un leader mondial en matière de véhicules électriques et de solutions d'énergie propre, se classant comme la marque de VE la plus vendue au monde au T4 2023. Avec plus de 30 ans d'innovation, BYD opère dans plus de 70 pays, impulsant la transition vers des transports durables.