Le marché des véhicules électriques en Amérique latine s’est imposé comme l’un des marchés à la croissance la plus rapide au monde. En ce qui concerne les ventes de VE, la région a enregistré plus de 350 000 unités écoulées en 2025, représentant environ 80 % des ventes issues du Brésil et du Mexique. Il s’agit d’un phénomène chinois : Le prix de vente et Chery sont devenues des marques familiales au Brésil, au Mexique, en Colombie et au-delà. La prolifération des véhicules électriques offre une opportunité évidente aux fournisseurs de l’après-vente : plus il y a de VE vendus, plus la base de clients pour les tapis de sol, les tapis de coffre, les produits de rangement et les accessoires de protection est importante. Ce rapport se concentre sur les références d’accessoires BYD et Chery les plus vendues en Amérique latine, et fournit des conseils pratiques aux exportateurs et aux distributeurs.
La domination de BYD et ses implications pour l’après-vente
La présence de BYD en Amérique latine est sans égale. En 2025, l’entreprise a vendu 130 451 voitures au Mexique et 119 917 au Brésil, ses deux plus grands marchés d’exportation. Au Brésil, le Dolphin Mini (également appelé Seagull) est devenu, en février 2026, le modèle vendu en détail le plus populaire — une première pour un véhicule électrique ou une marque chinoise. La part de marché des véhicules électriques de BYD au Mexique a atteint un minimum de 70 % en 2025.
Ce taux de possession élevé est directement corrélé à la demande sur le marché de l’après-vente. Les modèles les plus grands de BYD dans la région sont la Dolphin Mini, la Song Pro et la Song Plus DM-i, chacun nécessitant des accessoires spécifiques pour être pleinement opérationnel. Les propriétaires de ces véhicules recherchent des produits de protection intérieure, de gestion du chargement et de personnalisation extérieure, qui correspondent à l’attrait technologique et moderne de leurs voitures. Les constructeurs automobiles brésiliens dominent le marché des véhicules électriques (EV), et pour les fournisseurs d’accessoires destinés aux EV, la BYD Dolphin Mini représente un marché significatif et accessible, puisqu’elle est la voiture la plus vendue dans le segment volumique du marché de détail.
L’expansion croissante de Chery et les opportunités d’accessoires
Grâce à ses marques dérivées OMODA et JAECOO, Chery a établi une présence solide en Amérique latine. Ces marques enregistrent des ventes dépassant 1 600 unités par mois au Brésil, soit une croissance annuelle de 45 %. Au Brésil, le JAECOO 7 SHS a reçu le prix de « Voiture hybride intermédiaire de l’année », tandis que l’OMODA 5 et le JAECOO 5 ont été désignés « Véhicule le plus recommandé de l’année » au Chili. Au total, OMODA et JAECOO ont vendu plus de 800 000 véhicules dans 64 marchés en 2025.
La forte présence de Chery s’étend au-delà du Brésil. En termes de ventes, Chery figurait parmi les marques chinoises hybrides les plus populaires en Équateur, avec une hausse de 21,1 % en glissement annuel. Cette présence multinationale signifie également que la demande d’accessoires pour les modèles OMODA et JAECOO est répartie sur l’ensemble de la région, offrant ainsi une opportunité aux distributeurs de desservir plusieurs marchés. L’OMODA 5 et le JAECOO 7 sont les modèles les plus importants en matière d’accessoires et constituent les leaders en volume au sein du portefeuille latino-américain de Chery.
Accessoires automobiles électriques très demandés pour les modèles BYD et Chery
Il existe plusieurs types d’accessoires populaires pour véhicules électriques en Amérique latine. La protection intérieure constitue le point de départ : les tapis de coffre et les tapis de sol (en TPE) comptent parmi les références à plus forte rotation et sont appréciés pour leur ajustement sur mesure, leur matière inodore et leur résistance à l’usure. Ils s’avèrent particulièrement utiles dans les environnements poussiéreux, où l’usure intérieure est susceptible de se produire en raison d’une utilisation fréquente. En 2024, la taille du marché des tapis de sol automobiles en Amérique latine s’élevait à 80,50 millions de dollars américains ; d’ici 2035, elle devrait atteindre 110,67 millions de dollars américains.
Les solutions de rangement représentent un autre segment fortement demandé. Les organisateurs de coffre, les boîtes de rangement fixées au dos des sièges et les plateaux pour console centrale aident les propriétaires à gérer l’encombrement qui s’accumule au fil de l’usage quotidien. Pour les propriétaires de véhicules électriques en particulier, les accessoires de rangement adaptés aux câbles et adaptateurs de recharge sont particulièrement prisés.
Les accessoires de protection et de personnalisation extérieures fonctionnent également très bien. Dans les zones aux surfaces irrégulières, les protections de châssis et les plaques de glissement protègent les éléments situés sous la carrosserie. De nombreux propriétaires choisissent des kits de finition complète et des ailerons pour ajouter une touche de style personnel à leurs véhicules. Pour prévenir tout dommage à la peinture et toute rayure à l’intérieur, des équipements pratiques à envisager sont les protège-boue et les protecteurs de seuils de porte.
Toutefois, les accessoires axés sur le style destinés aux modèles Chery OMODA et JAECOO semblent davantage sollicités, ce qui témoigne de l’orientation des marques vers une clientèle plus jeune et sensible au design. La protection intérieure et un rangement fonctionnel constituent les priorités principales pour les modèles BYD tels que le Dolphin Mini et le Song Pro. Des housses de sol en TPE, des tapis de coffre et des boîtes de rangement conçus pour les véhicules BYD constituent d’excellents choix pour les distributeurs souhaitant orienter leur catalogue vers l’Amérique latine, tandis que les kits de finition complète et les garnitures extérieures destinés aux gammes OMODA et JAECOO de Chery représentent des références pertinentes à inclure en stock.
Considérations liées à l’approvisionnement et à la distribution pour les exportateurs
Il existe plusieurs considérations pratiques à prendre en compte pour réussir sur le marché secondaire des véhicules électriques (EV) en Amérique latine. Tout d’abord, l’ajustement est essentiel et doit être spécifique au modèle. En raison des attentes élevées des consommateurs d’Amérique latine, les accessoires doivent être livrés tels quels, sans aucune modification nécessaire pour respecter les tolérances d’origine (OEM). Cela exige un logiciel de dimensionnement des véhicules permettant d’accéder à des mesures précises du véhicule, ainsi que la capacité de fabriquer des produits sur mesure à l’aide de scanners 3D et d’équipements de fabrication précis.
Deuxièmement, les prix doivent refléter les réalités locales du marché. Les acheteurs d’Amérique latine accordent une grande importance au rapport qualité-prix, et l’écart de prix entre les accessoires OEM et ceux du marché secondaire est important. Les exportateurs capables de proposer des produits de qualité à des prix compétitifs obtiennent immédiatement un avantage.
Troisièmement, la distribution est importante. Les relations avec les concessionnaires locaux, les détaillants en ligne et les distributeurs régionaux sont essentielles pour accéder aux clients finaux. Comme le commerce électronique au Brésil et au Mexique continue de croître, les canaux en ligne gagnent en importance, notamment pour les accessoires automobiles que les consommateurs peuvent installer eux-mêmes, tels que les accessoires pour véhicules électriques (EV).
Enfin, les fournisseurs détenant des brevets de conception sur des marchés stratégiques offrent une protection contre les contrefaçons et témoignent d’un engagement à long terme. Le dépôt de brevets de conception en Chine, en Thaïlande, au Japon et en Australie reflète une attitude professionnelle et protège une gamme de produits appréciée par les distributeurs. Cela rassure également l’acheteur quant à l’authenticité des modèles achetés, qui ne sont pas des copies, réduisant ainsi les risques juridiques et les atteintes à la réputation.
Le marché de l’après-vente des accessoires BYD et Chery s’étendra à mesure que le marché latino-américain des véhicules électriques continuera de croître. Si les fabricants développent les ressources nécessaires pour répondre à cette demande, un distributeur qui aura tissé des relations avec eux dès les premières étapes sera en mesure de capter cette demande à mesure que le parc automobile augmentera. Fondée en 2016, Guangzhou Yangdugang Auto Accessories Co., Ltd. est une entreprise basée à Guangzhou. Elle allie conception, recherche et développement, production et commerce. Son activité porte principalement sur des accessoires décoratifs pour véhicules à énergie nouvelle, tels que des tapis de sol automobiles, des tapis de coffre, des boîtes de rangement, des kits de finition périphérique, des ailerons arrière, des protections de châssis, ainsi que des éléments de décoration intérieure et extérieure de véhicules et des accessoires associés. L’entreprise dispose actuellement de 4 sites de production, de 12 ingénieurs en R&D et d’un ensemble d’équipements de production comprenant un scanner 3D, une machine à injection, une machine à thermoformage, une machine à soufflage, une presse à emboutir, une machine à découper et une machine laser, entre autres. Elle détient plus de 200 brevets de conception, dont certains sont déposés en Chine, en Thaïlande, au Japon, en Australie et ailleurs. Les capacités de l’entreprise lui permettront de répondre à la demande croissante d’accessoires pour véhicules électriques en Amérique latine et sur d’autres marchés d’exportation.