Ces dernières années, BYD SHARK 6 s’est imposé comme l’un des modèles de pick-up les plus séduisants pour les amateurs d’activités en plein air et les professionnels adeptes du camping. Il est équipé d’une motorisation hybride rechargeable qui offre à sa version électrique une autonomie suffisante pour une utilisation quotidienne, tandis que son moteur essence de 2,0 L convient parfaitement aux longs trajets. Plus important encore, le Shark 6 est doté d’origine d’une fonctionnalité d’alimentation véhicule-vers-charge (V2L), fournissant une puissance de 240 V directement depuis la benne, prête à alimenter d’autres équipements de camping tels que réfrigérateurs, éclairages et outils, sans nécessiter de groupe électrogène externe. Le Shark 6 représente un marché en pleine expansion pour les partenaires en gros souhaitant tirer parti du secteur des accessoires de camping. Dans ce billet, nous examinerons les trois éléments essentiels d’un pack complet de camping : la tente de toit, l’auvent latéral et le matelas de coffre, ainsi que les facteurs liés à leur distribution en gros.
Solutions de tentes de toit et exigences relatives à la plateforme
La tente de toit transformera le Shark 6 en une plateforme de camping. Toutefois, plusieurs facteurs doivent être pris en compte lors du montage d’une tente de toit sur le toit du Shark 6, notamment les charges admissibles et le positionnement de la plateforme. Les systèmes de plateforme standard montés sur la benne, disponibles pour le Shark 6, présentent différentes capacités de charge. La plateforme à quatre pieds supporte environ 200 kg de charge statique, tandis que la plateforme à six pieds équipée d’un kit Super Support supporte environ 300 kg.
Il existe plusieurs options de systèmes de galerie pour le Shark 6. Les plateformes profil bas, telles que la Front Runner Slimsport, sont des plateaux plats dotés de fentes en T pour fixer des accessoires de camping, avec une surface approximative de 1610 mm × 1295 mm. Les systèmes de plateforme robustes, comme l’Akuma Tub Rack Platform, se fixent aux rails du volet roulant sans perçage et offrent un profil bas (130 mm) afin de rester compatible avec les garages. Pour les partenaires grossistes, voici peut-être la leçon la plus importante : vous devrez probablement aussi proposer la vente d’une plateforme destinée à la tente de toit. Lorsque les plateformes pour tentes sont vendues conjointement avec la tente elle-même, cela génère des ventes plus rentables et garantit que les clients disposeront d’une plateforme adaptée aux charges spécifiées.
Les capacités de charge des toits rigides équipés de barres de toit varient considérablement. La capacité de charge des toits rigides en fibre de verre se situe généralement entre 50 kg et 85 kg sur les barres de toit ; les systèmes de toits rigides en aluminium, lorsqu’ils intègrent un système de contreventement interne, supportent des charges plus importantes. Les partenaires grossistes doivent informer leurs clients que les tentes de toit doivent être correctement fixées à l’aide d’un système de galerie spécifiquement conçu pour répartir la charge sur l’ensemble de la structure du toit rigide et la transférer vers les points de charge d’origine du coffre, et qu’elles ne doivent jamais être fixées directement sur le toit du toit rigide.
Options de store latéral et considérations relatives au montage
Une tonnelle latérale escamotable est un accessoire permettant d’agrandir l’espace de vie extérieur du Shark 6 et de créer une zone extérieure ombragée ou protégée de la pluie. Les accessoires disponibles pour les tonnelles du Shark 6 vont du modèle à tirer vers l’extérieur à la tonnelle intégrée avec éclairage LED. La tonnelle latérale escamotable Maremlyn est fabriquée en tissu Oxford noir collé, hydrofuge et protecteur contre les rayons solaires, équipée d’un éclairage LED ; elle se fixe aux structures de barres de toit et se replie de façon compacte lorsqu’elle n’est pas déployée.
Lorsque vous envisagez des articles en gros, les auvents offrent plusieurs avantages. Ils sont plus légers et moins coûteux que les tentes de toit, ce qui en fait des accessoires plus abordables que les clients sont plus enclins à acheter en complément d’autres équipements. Ils s’installent également plus facilement dans les véhicules que la plupart des auvents, car ils se fixent directement sur la rainure T de la plateforme ou sur des barres transversales universelles de galerie de toit, sans nécessiter de supports spécifiques au modèle. Cette universalité permet aux partenaires en gros de réduire leur nombre de références tout en proposant une gamme plus étendue à leurs clients. Sur certains niveaux de finition, les barres de toit d’origine du Shark constituent un emplacement pratique pour le montage, tandis qu’un système de plateforme après-vente offre des options de fixation plus sécurisées et polyvalentes.
Les auvents s’associent naturellement à la fonction V2L de la Shark 6. La prise 240 V située dans la benne peut alimenter l’éclairage, les appareils de cuisson et les équipements de recharge sous l’auvent, créant ainsi un espace extérieur fonctionnel sans nécessiter de source d’alimentation séparée.
Solutions de matelas pour coffre et de rangement pour lit
Cela ne signifie pas que les tentes de toit ne conviennent pas au coucher nocturne, mais le plateau arrière du Shark 6 ouvre de nouvelles possibilités pour profiter d’un confort de camping. Une longueur de lit d’environ 1 520 mm × une largeur de 1 200 mm entre les passages de roue et une profondeur de 470 mm rendent le plateau adapté à un matelas sur mesure, idéal pour le camping en solo ou à deux. Un matelas pour coffre transforme le plateau en espace de couchage, parfait lorsque la tente de toit est utilisée ou lorsque le camping au sol est préféré.
En complément des matelas, le plateau du Shark 6 est idéal pour le rangement d’équipements destinés aux activités de camping. Le plateau du Shark 6 est équipé de caissons de rangement adaptés à ses dimensions, permettant de stocker outils, matériel de dépannage et équipement de camping de façon ordonnée et sécurisée. Le montage du campement le soir est simplifié grâce à l’éclairage intégré d’usine sur le plateau, commandé soit depuis l’écran d’infodivertissement, soit via un interrupteur extérieur situé sur le côté gauche du plateau. L’alimentation des équipements essentiels sur le site de camping est assurée par la prise V2L située sur le plateau.
Les matelas et les unités de rangement pour coffre sont une solution viable pour que les partenaires grossistes pénètrent le marché des accessoires de camping Shark 6. Leur coût est inférieur à celui des tentes de toit, ce qui les rend accessibles à une clientèle plus large, sans nuire aux ventes de tentes et d’auvents.
Stratégie grossiste pour les ensembles complets de camping
Vendre un ensemble complet de camping plutôt que des composants individuels offre des avantages significatifs aux partenaires grossistes. Les clients reçoivent une configuration coordonnée qui s’assemble correctement, réduisant ainsi les frustrations et les retours. Les partenaires bénéficient d’une valeur moyenne des commandes plus élevée et de relations clients renforcées.
L’installation de base pour le Shark 6 comprend un rack de plateforme fixé sur la caisse, une tente de toit montée sur cette plateforme, une auvent latéral fixé à la plateforme ou aux rails du toit rigide, ainsi que des solutions de rangement dans le lit pour garder l’équipement bien organisé. Pour les clients équipés d’un toit rigide, le pack doit inclure un système de rack compatible avec ce toit rigide plutôt qu’une plateforme pour caisse, car ces deux systèmes sont différents.
Enfin, les partenaires en gros doivent tenir compte des restrictions de charge utile du Shark 6. La charge utile standard, d’environ 790 kg, se répartit entre le nombre d’occupants de l’habitacle, la charge dans le lit et les accessoires. Le poids supplémentaire d’un système complet de camping — rack de plateforme, tente de toit, auvent et rangement dans le lit — peut représenter une part importante de cette charge utile. Fournir aux clients des conseils sur la gestion du poids, ainsi que des options de mise à niveau de la masse maximale autorisée en charge (GVM) via des installateurs certifiés, ajoute de la valeur et garantit un fonctionnement sûr.
Alors que le BYD Shark 6 poursuit sa croissance rapide des ventes en Australie et ailleurs, les accessoires de camping destinés à la flotte de ce véhicule connaîtront également une augmentation. Les grossistes qui entrent en contact avec des fabricants capables de fournir des supports spécifiques au modèle, conçus pour la benne du Shark 6, des matelas aux dimensions adaptées aux couchettes et des auvents de camping accompagnés des éléments de fixation correspondants se trouveront dans une position avantageuse.
Guangzhou Yangdugang Auto Accessories Co., Ltd. a été fondée en 2016 et est située dans la magnifique ville cosmopolite de Guangzhou, une entreprise qui allie conception, recherche et développement, production et commerce. Notre société se spécialise dans les accessoires de décoration pour véhicules à énergie nouvelle, notamment les tapis de sol, les tapis de coffre, les boîtes de rangement, les kits de pare-chocs, les ailerons arrière, les protections de châssis, ainsi que les accessoires de décoration intérieure et extérieure. L’entreprise dispose actuellement de 4 sites de production, d’une équipe de R&D composée de 12 ingénieurs, et d’un ensemble d’équipements comprenant des scanners 3D, des machines à injection, des machines à thermoformage, des machines à soufflage, des presses à poinçonner, des machines à découper et des machines laser. L’entreprise détient plus de 200 brevets de conception, dont des brevets déposés en Chine, en Thaïlande, au Japon et en Australie. Une telle capacité nous permet de mieux servir nos partenaires grossistes dans la fourniture d’accessoires de camping pour le BYD Shark 6.