76 713 véhicules BYD ont été enregistrés au Brésil en 2024, soit une augmentation de 327,68 % par rapport à 2023
La 100e boutique BYD au Brésil.
En décembre 2024, 10 091 véhicules BYD ont été immatriculés au Brésil, se classant 8e en termes de ventes, portant le volume d'immatriculation de BYD au Brésil à 76 713 véhicules pour l'ensemble de l'année, une augmentation de 327,68 % par rapport à 17 937 véhicules en 2023.
Le Brésil est devenu le plus grand marché à l'étranger pour BYD. Les modèles de BYD vendus au Brésil incluent des véhicules compacts, des SUV et des pick-up. Actuellement, le Byd dauphin Édition spéciale pour l'Amérique latine est la voiture électrique la plus vendue au Brésil, avec le BYD Dolphin Plus et BYD Dolphin Diamond lancés là-bas en octobre 2023, à un prix de 179 800 réaux brésiliens (34 900 USD) et 149 800 réaux brésiliens (29 000 USD), respectivement. Le BYD Dolphin a récemment obtenu cinq étoiles lors du test de crash et de sécurité Latin NCAP, devenant ainsi la voiture la plus sûre en Amérique latine.
À gauche : BYD Dolphin Diamond, À droite : BYD Diamond Plus, événement de lancement au Brésil.
De plus, BYD connaît la croissance d'investissement la plus rapide au Brésil parmi les constructeurs automobiles chinois au cours des deux dernières années. Selon les statistiques du gouvernement brésilien, l'usine de BYD à Camaçari, dans l'État de Bahia, pourrait porter la capacité de production à 300 000 véhicules par an. De plus, BYD prévoyait d'ouvrir 250 magasins au Brésil d'ici la fin de 2024.
Outre BYD, les deux autres principaux constructeurs automobiles chinois sur le marché brésilien sont Chery et Great Wall Motor. Chery a été le premier constructeur automobile chinois à s'établir au Brésil, en exportant son modèle Tiggo dès 2009. Depuis lors, Chery a investi 400 millions de dollars américains pour construire de nouvelles usines, mais elle vend encore principalement des véhicules à essence. Pour référence, de janvier à novembre 2024, la Chine a exporté 228 235 véhicules au Brésil, dont 149 923 véhicules à énergie nouvelle.
Marché automobile brésilien
En 2023, la production et les ventes d'automobiles au Brésil ont toutes deux dépassé 2,3 millions d'unités, ce qui en fait le plus grand marché automobile d'Amérique du Sud et le sixième au monde. Pour promouvoir un développement durable dans le secteur automobile, en 2015, le gouvernement brésilien a décidé d'exempter les véhicules électriques purs, avec une autonomie de plus de 80 km, de droits de douane à l'importation. Depuis lors, en 2018, le gouvernement brésilien a commencé à mettre en œuvre le plan « Rota 2030 », proposant l'objectif de « faire en sorte que les ventes de véhicules électriques représentent 30 % des ventes totales de voitures au Brésil en 2030 » et prévoit d'accorder des incitations fiscales pouvant atteindre 19 milliards de réaux brésiliens d'ici 2028.