BYD:n suurin itsenäisesti käytettävä ro-ro-alus "BYD SHEN ZHEN" saapui ensimmäistä kertaa Xiamenin satamaan

Xiamen, Kiina – Merkittävänä lisäyksenä Kiinan uusiutuvan energian ajoneuvojen (NEV) vientikapasiteettiin BYD:n suurin itsenäisesti käytettävä roll-on/roll-off (ro-ro) -alus, "BYD SHEN ZHEN", lähti ensilennollaan Xiamenin satamasta kuljettaen 1 768 BYD:n uusiutuvan energian ajoneuvoa kohti Meksikoa.

Aluksen tiedot ja innovaatio

Aluksella "BYD SHEN ZHEN" on kapasiteetti 9 200 standardia pysäköintipaikkaa , on suurin alus BYD:n omistamassa laivastossa ja sijoittuu maailman toiseksi suurimmaksi autonkuljettajaksi.

Varustettu LNG (nesteistetty maakaasu)/polttoöljy-kaksipolttoainevetovoima , aluksessa on myös ensimmäistä kertaa käytössä BYD:n omaan kehitykseen kuuluva laatikkomaiset akkupaketti ja akseligeneraattoriteknologia. Tämä innovaatio yhdistettynä korkeajännitteiseen satamavirtajärjestelmään mahdollistaa nollapäästöt satamassa ollessa sekä koko lastaus- ja purkamisprosessin ajan.

Strateginen merkitys ja toiminnallinen tehokkuus

Toisin kuin tavalliset konttialukset, ro-ro-alus toimii kuin valtava liikkuva pysäköintila. Ajoneuvot voivat ajaa suoraan aluksen sisätiloihin, mikä poistaa tarpeen konttien lataamiselle ja purkamiselle ja parantaa huomattavasti kuljetustehokkuutta.

"Omaan laivastoon sijoittaminen ei ainoastaan tehokkaasti hallitse laivakustannuksia, jotka ovat keskeinen tekijä lopulliseen hintaan vaikuttavana, mutta myös vahvistaa kiinalaisten automerkkien neuvotteluvallan ja itsemääräämisoikeuden kansainvälisessä kaupankäynnissä," totesi Zhang Weihua, Xiamen Modern Terminalin apulaisjohtaja .

BYD:n omalla alustakannalla toteutettavan liikenteen kehittäminen on tärkeä askel kansallisen strategian "kotimaisilla aluksilla kotimaisia autoja" edistämisessä ja auttaa poistamaan pitkään jatkuneen kuljetuspullonkaulan "alusten puute" autojen ro-ro-viennissä.

Saumaton logistiikka ja tullituki

Tämän ensimmäisen satamakäynnin onnistumisen varmistamiseksi Dongdu-tulli laati etukäteen valvontasuunnitelman. Se tarjosi vuorokauden ympäri järjestettäviä ajanvarausvalvontapalveluita ja toteutti helpotustoimenpiteitä, kuten "ennakkoilmoitus ja suora lastaus saavuttuaan" taatakseen kaikkien uusien energioiden ajoneuvojen viennin prosessivaiheiden saumatonta käsittelyä.

Latausoperaatio oli erittäin tehokas. Xiamen Modern Terminal käynnisti samanaikaisesti kuusi latausriviä , ja suoritti koko prosessin kaikkien 1 768 ajoneuvon lataamiseksi ainoastaan 12 tuntia .

Tällä matkalla kuljetetut ajoneuvot olivat peräisin BYD:n Zhengzhoun tuotantotukikohdasta. Ne kuljetettiin rautateitse Xiameniin, saavuttaen erittäin nopean keruun, joka kesti vain neljä päivää kerätä kaikki 1 768 ajoneuvo satamaan.

Vahva viennin kasvu

Xiamenin tullin tilastojen mukaan tammikuusta lokakuuhun tänä vuonna:

• Xiamenin kaupunki viensi autoja arvoltaan 136,5 miljardia yuania , nousu 65.1%edellisvuodesta.

• Tähän sisältyi 6,1 miljardia yuania uusien energioiden ajoneuvojen viennistä, mikä osoittaa vahvaa 74.1%kasvua.