Del arribo a la integración: cómo BYD de China está "ganando adeptos" en el mercado tailandés de vehículos eléctricos

Bangkok, Tailandia — En la fábrica de BYD en el Corredor Económico del Este de Tailandia, un nuevo vehículo eléctrico sale de la línea de montaje final cada siete u ocho minutos . Este ritmo acelerado subraya un hito importante: la reciente entrega del vehículo número 100.000 de nueva energía de BYD en Tailandia, alcanzada en tan solo tres años .

Esta historia de éxito es un ejemplo destacado de cómo las marcas automotrices chinas están pasando de simplemente ingresar a mercados extranjeros a convertirse en actores locales profundamente integrados, ganando consumidores y transformando industrias .

Crecimiento Rápido y Liderazgo de Mercado

El ascenso de BYD en el principal centro automotriz del sudeste asiático ha sido rápido. Desde la inauguración hasta que el primer vehículo salió de la línea de producción en su planta de Tailandia transcurrieron solo 16 meses . En los siguientes 16 meses, la producción se disparó de 10.000 a 70.000 unidades .

Esta velocidad se tradujo directamente en dominio del mercado. En los primeros tres trimestres de 2025, BYD y su marca premium Denza vendieron aproximadamente 37.000 vehículos en Tailandia, capturando el 36,3 % del mercado de vehículos eléctricos puros y ocupando el primer lugar en ventas . En general, las marcas chinas ahora representan más del 19,5 % del mercado total de vehículos en Tailandia, un aumento significativo frente al 3,4 % hace cinco años .

La Estrategia de "Localización Profunda"

La empresa atribuye este crecimiento a su estrategia de "localización profunda". "Hemos logrado establecer una cooperación en profundidad con proveedores locales, talento local y el gobierno, acercándonos verdaderamente al mercado y echando raíces en Tailandia", dijo Ke Yubin, Gerente General de BYD Thailand .

Esta estrategia es evidente en varios aspectos:

• Personal Local: Aproximadamente el 92% de los 5.800 empleados de la fábrica son nacionales tailandeses, una cifra que se espera alcance el 95% para fin de año . La planta puede generar más de 8.000 empleos a capacidad completa con doble turno .

• Cadena de Suministro y Ecosistema: BYD ha elevado la tasa de localización de componentes hasta el 50% . La compañía está construyendo un ecosistema integrado que abarca producción, suministro, ventas y uso, y está colaborando con universidades tailandesas para formar talento técnico local .

• Adaptación de Productos y Mercado: BYD adapta sus ofertas al mercado tailandés, presentando modelos como el Sealion 5 DM-i , que apunta al popular segmento de automóviles ecológicos . En el reciente 42º Salón Internacional del Automóvil de Bangkok, BYD exhibió su gama más amplia de modelos hasta la fecha, desde el popular Delfín hasta el de lujo El D9 .

Navegando en un panorama político cambiante

La integración de BYD coincide con un cambio estratégico en la ambiciosa política de promoción de vehículos eléctricos de Tailandia. Inicialmente, el gobierno exigía a los fabricantes que produjeran localmente para recibir subsidios, con el objetivo de impulsar una industria nacional de vehículos eléctricos . Con la capacidad de producción local ya establecida, el gobierno ha ajustado su política para incentivar las exportaciones y evitar el exceso de oferta doméstica .

Según las nuevas reglas, cada vehículo eléctrico producido en Tailandia para exportación cuenta como 1,5 vehículos respecto al compromiso de producción local del fabricante . Este cambio se alinea con los propios planes de BYD, ya que su fábrica en Tailandia ya exporta vehículos terminados a mercados como Vietnam y Europa .

Un modelo para "ir global"

Para BYD, Tailandia representa más que un destino de ventas. "Siempre hemos mantenido la filosofía de 'invertir en Tailandia, servir a Tailandia y devolver a la sociedad'", dijo Ke Yubin . Describió el recorrido de la empresa como un resultado tangible de una cooperación más amplia, creando "valor real tanto para la empresa como para la sociedad local" .

Desde un modelo de exportación pura, BYD ha pasado a establecer una cadena industrial local completa en Tailandia . Esta transición de "entrar" a "integrarse" no solo consolida su posición, sino que también contribuye a construir el ecosistema de vehículos eléctricos de Tailandia, marcando un referente para los vehículos chinos de nueva energía que expanden su presencia global .