BYDs Intelligentes Fahren, Intelligentes Fahren für alle
Am 10. Februar veranstaltete BYD eine Konferenz zur intelligenten Strategie und veröffentlichte die Strategie des intelligenten Fahrens für alle Menschen. Im Rahmen der Fahrzeugintelligenzstrategie baute BYD die Gottesauge-Technologiematrix auf, wobei das gesamte Modellspektrum mit hochentwickelter Fahrassistenttechnologie ausgestattet wird, wovon die Version „Gottesauge C“ als Erstes 21 Modelle umfasst, die Preisklasse von 70.000 bis 200.000 Yuan abdeckt, einschließlich des Seagull-Preises, damit jeder von hochentwickeltem autonomen Fahren profitieren kann und die intelligente Transformation der Automobilindustrie vorantreibt.
Byd Tianshen Eye umfasst drei Sätze technischer Lösungen: Tianshen Eye A - High-Class Intelligentes Fahrzeug mit dreifacher Laser-Version (DiPilot 600), Tianshen Eye B - High-Class Intelligente Fahrführung Laser-Version (DiPilot 300), Tianshen Eye C - High.
DiPilot 100. Das Auge Gottes A wird hauptsächlich für den Hochblick verwendet, das Auge Gottes B wird hauptsächlich für Denza und die Marke BYD verwendet, und das Auge Gottes C ist in der BYD-Marke integriert.
Unter anderem ist das Auge Gottes C mit vorausblickender trikularen 5R12V-Sensorhardware und einem von Anfang bis Ende kontrollierten Algorithmus ausgestattet, wodurch vier führende Strukturen realisiert werden: Sensoren, Algorithmen und Daten, was die Bedürfnisse der Benutzer abdeckt. Für Autobahnen und städtische Schnellstraßen kann HNOA nach dem Navigationsplan Fahrzeugtasks wie Ein- und Aussteigen, Spurbewahrung, Cruise Control, autonome Spurwechsel sowie Umfahrmanöver bei Hindernissen durchführen.
Darüber hinaus kann das Valet-Parken AVP mit den tatsächlichen Parkgewohnheiten und -szenarien kombiniert werden, um Funktionen wie unmittelbares Aussteigen, Abschließen des Autos, jederzeitiges Abholen und sofortigen Genuss zu ermöglichen, was die Benutzer vollständig vom mühseligen Prozess des Parkens und Abschließens befreien wird. MNOA eignet sich für Szenarien mit häufigen Reiserouten, wie zum Beispiel Pendeln, bei dem Start und Stop an Ampeln, das Durchfahren komplexer Kreuzungen, automatisches Überholen, Höflichkeit im gesamten Bereich und spielerische Spurwechsel sowie andere Funktionen durchgeführt werden. Byd startet mit derjenigen Fahrzeug-Situation, die die Benutzer am meisten interessiert, damit alle von der durch Technologie gebotenen Sicherheit, Bequemlichkeit und Komfort profitieren können.
Sicherheit ist der größte Luxus von Elektrofahrzeugen, und intelligentes Fahren ist der stärkste Schutz für sicheres Reisen. Byd Tianshen Eye hat ein komplettes Sicherheitssystem für alle Dimensionen entwickelt. Die Tianshen Eye C Hochgeschwindigkeitsnavigationsfunktion kann über 1000 km eine intelligente Fahrt ohne Übernahme realisieren, und die AEB-Funktion kann bei 100 km/h stabil gestoppt werden. In Zukunft werden die AEB-Fähigkeiten von 120 km/h und 140 km/h schrittweise freigegeben, und die Erfolgsquote der Parkdienstleister beträgt bis zu 99%. Sicherstellen, dass die Entscheidung in Notfällen sofort getroffen wird, um Unfälle zu vermeiden.
Bereits 2018 hat BYD vorgeschlagen, dass „Elektrifizierung der erste Teil und Intelligenz der zweite Teil ist.“ Durch technologische Innovationen wie Klingenschienenbatterien und DM hat BYD einen erheblichen Vorsprung in der ersten Hälfte der Elektrifizierung erreicht. In der zweiten Hälfte des Intelligenten hat BYD es gewagt, als Erster die intelligente Fahrstrategie für alle Menschen zu veröffentlichen. Der Schlüssel liegt in seinen drei großen Grundlagen.
Zunächst einmal hat BYD einen enormen Datenüberlegenheit. Derzeit verfügt das Unternehmen über kumulative Verkäufe von mehr als 4,4 Millionen Fahrzeugen mit L2 und höherer Fahrassistenz, wodurch die größte Auto-Cloud-Datenbank Chinas entsteht. Gleichzeitig besitzt BYD das weltweit größte Forschungs- und Entwicklungsingenieurteam mit über 110.000 Forschungs- und Entwicklungsmitarbeitern, darunter insgesamt mehr als 5.000 intelligente Fahrassistent-Ingenieure, die in der Lage sind, die gesamte Software- und Hardware-Stack-Selbstforschung durchzuführen. Durch die Stützung des weltweit größten Produktions- und Fertigungssystems für neue Energieautombile kann BYD die koordinierte Entwicklung der gesamten Auf- und Abwärtsindustrie vorantreiben und die Verbreitung intelligenter Fahrzeuge beschleunigen.
Heute überzieht die Welle der Intelligenz die Welt. BYD fördert die intelligente Fahrerassistenz bei allen Menschen, um die Verbreitung von intelligenten Autotechnologien zu beschleunigen. Intelligentes Fahren wird zur neuen Visitenkarte chinesischer Autos werden. In Zukunft wird BYD weiterhin eine offene Kooperationshaltung pflegen und mit Branchenpartnern zusammenarbeiten, um gemeinsam die globalen technologischen Vorteile zu festigen, die durch China's intelligentes Fahren entstanden sind, und die intelligente Revolution der Automobilindustrie anzuführen.