BYD's Produktstart-Konferenz im Ausland 2025: Globale Strategie und wichtigste Punkte

1. Europäischer Markt: Technologische Durchbrüche und Marktausweitung

• Neue Modelle & Autonomes Fahren : BYD plant, den Atto 2 kompaktsUV in Europa im Februar 2025, ausgestattet mit dem fortgeschrittenen "Tianshen Eye"-Autonomiefahrssystem , abdeckend von Einsteigermodellen bis Premiummodellen zur Beschleunigung der Adoption intelligenter Fahrzeuge.

• Verkaufssteigerung und strategische Positionierung : Die monatlichen Lieferungen in Europa stiegen von 3.000–4.000 Einheiten Anfang 2024 auf 6.000–7.000 Einheiten in der zweiten Hälfte, wobei das Vereinigte Königreich zu seinem größten Einzelmarkt wurde. Trotz Zolldruck durch die EU wird BYD seine Fabrik in Ungarn (ab 2026 betriebsbereit) nutzen, um Kosten zu senken und ihre Position in Europa zu festigen.

2. Südostasiatischer Markt: Hybridtechnologie und regionale Produktion

• PHEV Fokus : Gerichtet an die unterentwickelte Ladeinfrastruktur in ASEAN, stellte BYD die Sealion PHEV 2024 in Thailand und den Philippinen vor, mit einem Ausbau auf andere südostasiatische Länder 2025.

• Der Aufstieg Indonesiens : Indonesien überholte Thailand 2024 als größter Markt in Südostasien für BYD, angetrieben durch schnelle Lieferungen von der Fabrik in Jakarta.

• Produktionsausstoß der thailändischen Fabrik : Das Werk in Rayong, in Betrieb genommen 2024, erzielte 8.800 Verkäufe im Q1 2025, angeführt von der ATTO 3 (Yuan PLUS) , als Hub für die ASEAN-Märkte dienend.

3. Südamerikanischer Markt: Start der Produktion und Verkaufsschub in Brasilien

• Brasilianisches Werk : BYD investierte 3 Milliarden Brazilian Real in drei Werke (Elektrofahrzeuge, Nutzfahrzeuge und Batteriematerialien) in Camaçari, Brasilien, mit Beginn der Produktion im März 2025. Die jährliche Kapazität wird zunächst bei 150.000 Einheiten liegen und bis 2026 auf 300.000 verdoppelt werden, wobei 20.000 Arbeitsplätze geschaffen werden.

• Verkaufsleistung : Die Registrierungen in Brasilien stiegen 2024 um 328 % im Jahr-zu-Jahr-Vergleich auf 76.700 Einheiten, mit Song Plus und Dolphin Mini als Bestseller. Die Lieferungen im Dezember 2024 überschritten 10.000 Einheiten.

• Premiere des New Energy Pickup : BYDs erstes DMO-Hybridgetriebssystem-Pickup (mit dem "Yun Nian-P" Fahrgestell ) wird im Mai 2025 in Mexiko Premiere feiern und richtet sich mit niedrigem Kraftstoffverbrauch und hoher Zugkraft auf Australien und Lateinamerika.

4. Globale Technologieführung und Ökosystementwicklung

• Innovation im intelligenten Fahren die "Tianshen Eye" System ist nun bei allen Modellen standardmäßig verfügbar, was intelligentes Fahren weltweit demokratisiert.

• Ultra-Schnellladung modelle wie das Han L und Tang L support 400 km Reichweite in 5 Minuten , in Einklang mit der weltweiten Schnellladinfrastruktur.

• Vertikale Integration : Die Kontrolle von BYD über Batterien, Motoren und Chips verringert die Kosten pro Fahrzeug um 15–20% im Vergleich zu Konkurrenten, was eine aggressive globale Preisgestaltung ermöglicht.

Schlussfolgerung

BYD gestaltet das globale EV-Landschaft neu durch lokale Produktion (Brasilien, Thailand, Ungarn), technologische Dominanz (autonomes Fahren, ultrrasches Laden, DMO-Plattform) und präzise Strategien (Hybride für Schwellmärkte, Premiummodelle für reife Märkte). Seine Auslandslaunches bis 2025 unterstreichen nicht nur Produktinnovationen, sondern auch einen strategischen Wandel von "Made in China" um "Intelligent für die Welt gestaltet."