Der Elektrofahrzeugmarkt in Lateinamerika hat sich zu einem der weltweit am schnellsten wachsenden Märkte entwickelt. Bei den EV-Verkäufen verzeichnete die Region im Jahr 2025 über 350.000 Einheiten – etwa 80 % davon stammten aus Brasilien und Mexiko. Dies ist ein chinesisches Phänomen: BYD und Chery sind in Brasilien, Mexiko, Kolumbien und darüber hinaus zu Begriffen geworden, die jeder kennt. Die zunehmende Verbreitung von EVs bietet Aftermarket-Lieferanten eine offensichtliche Chance: Je mehr EVs verkauft werden, desto größer wird die Kundengruppe für Fußmatten, Kofferraummatten, Aufbewahrungsprodukte und Schutz-Zubehör. Dieser Bericht konzentriert sich auf die meistverkauften Zubehör-SKUs für BYD und Chery in Lateinamerika und liefert praktische Tipps für Exporteure und Distributoren.
BYDs Dominanz und ihre Auswirkungen auf den Aftermarket
BYDs Präsenz in Lateinamerika ist beispiellos. Im Jahr 2025 verkaufte das Unternehmen 130.451 Fahrzeuge in Mexiko und 119.917 in Brasilien, den beiden größten Exportmärkten des Unternehmens. In Brasilien wurde der Dolphin Mini (auch Seagull genannt) im Februar 2026 zum meistverkauften Modell im Einzelhandel – zum ersten Mal, dass ein Elektrofahrzeug oder eine chinesische Marke dies erreichte. BYDs Marktanteil bei Elektrofahrzeugen in Mexiko erreichte 2025 mindestens 70 %.
Diese hohe Besitzquote korreliert direkt mit der Nachfrage im Aftermarket. Die größten BYD-Modelle in der Region sind der Dolphin Mini, der Song Pro und der Song Plus DM-i; jedes dieser Modelle benötigt spezifische Zubehörteile, um optimal ausgestattet zu sein. Die Besitzer dieser Fahrzeuge suchen Innenraumschutz, Lademanagement-Lösungen und Außenstyling-Produkte, die den technikreichen und modernen Charakter ihrer Fahrzeuge widerspiegeln. Brasilianische Automobilhersteller dominieren den Elektrofahrzeugmarkt, und für Zulieferer von EV-Zubehör stellt der BYD Dolphin Mini einen bedeutenden adressierbaren Markt dar, da er im Einzelhandelsmarkt das meistverkaufte Fahrzeug im Volumensegment ist.
Cherys wachsender Marktanteil und Zubehörchancen
Über seine Submarken OMODA und JAECOO hat Chery in Lateinamerika eine solide Präsenz aufgebaut. Die Marken verzeichnen in Brasilien monatliche Verkäufe von über 1.600 Einheiten – ein Anstieg von 45 % im Vergleich zum Vorjahr. In Brasilien erhielt der JAECOO 7 SHS den Preis ‚Zwischenklasse-Hybrid-Auto des Jahres‘, während der OMODA 5 und der JAECOO 5 in Chile als ‚Meistempfohlenes Fahrzeug des Jahres‘ ausgezeichnet wurden. Insgesamt verkauften OMODA und JAECOO im Jahr 2025 mehr als 800.000 Fahrzeuge in 64 Märkten.
Cherys starke Präsenz reicht über Brasilien hinaus. Bei den Verkäufen zählte Chery in Ecuador zu den beliebtesten chinesischen Hybridmarken – mit einem Zuwachs von 21,1 % im Vergleich zum Vorjahr. Die Präsenz in mehreren Ländern bedeutet zudem, dass die Nachfrage nach Zubehör für OMODA- und JAECOO-Modelle regional breit gestreut ist – eine Chance für Distributoren, mehrere Märkte zu bedienen. Der OMODA 5 und der JAECOO 7 sind die wichtigsten Modelle für Zubehör und führen Cherys lateinamerikanisches Modellportfolio bei den Absatzzahlen an.
Hochgefragtes EV-Zubehör für BYD- und Chery-Modelle
Es gibt mehrere Arten beliebter EV-Autozubehörteile in Lateinamerika. Der Innenschutz ist der Einstieg: Kofferraum-Matten und Fußmatten (TPE) zählen zu den Umsatzstärksten SKUs und überzeugen durch ihre maßgenaue Passform, geruchsfreies Material und hohe Verschleißfestigkeit. Sie sind besonders nützlich bei staubigen Einsatzbedingungen, bei denen durch häufige Nutzung ein stärkerer Verschleiß im Fahrzeuginnenraum zu erwarten ist. Im Jahr 2024 betrug das Marktvolumen für Automobil-Fußmatten in Lateinamerika 80,50 Millionen US-Dollar; bis 2035 soll es auf 110,67 Millionen US-Dollar anwachsen.
Aufbewahrungslösungen stellen ein weiteres stark nachgefragtes Segment dar. Kofferraum-Organizer, Sitzrückwand-Aufbewahrungsboxen und Mittelkonsole-Einschübe helfen Fahrzeugbesitzern, die bei der täglichen Nutzung entstehende Unordnung zu bewältigen. Für EV-Besitzer sind insbesondere Aufbewahrungszubehörteile, die Ladekabel und Adapter sicher unterbringen können, besonders geschätzt.
Zubehör für den Außenbereich zum Schutz und zur Individualisierung funktioniert ebenfalls gut. In Gebieten mit unebenem Untergrund tragen Unterbodenschutzplatten und Schutzbleche dazu bei, die Bauteile der Fahrzeugunterseite zu schützen. Viele Fahrzeughalter entscheiden sich für Umfeldkits und Spoiler, um ihrem Fahrzeug eine persönliche Note zu verleihen. Um Lackbeschädigungen und Kratzer im Innenraum zu vermeiden, sind praktische Zusatzartikel wie Spritzschutzbleche und Türschwellenschutzprofile zu empfehlen.
Die stilorientierten Zubehörteile für die Chery-Modelle OMODA und JAECOO scheinen jedoch stärker nachgefragt zu sein – ein Beleg für den Fokus dieser Marken auf jüngere, designbewusste Kund:innen. Beim BYD-Modell Dolphin Mini sowie beim BYD Song Pro stehen dagegen vor allem Innenraumschutz und praktische Stauraumlösungen im Vordergrund. TPE-Fußmatten, Kofferraum-Matten und Aufbewahrungsboxen für BYD-Fahrzeuge eignen sich gut für Distributoren, die ihren Katalog auf Lateinamerika ausrichten; Umfeldkits und Außenzierleisten für die Chery-Reihen OMODA und JAECOO sind hingegen besonders geeignet für das Lagerbestandsmanagement.
Beschaffungs- und Vertriebsüberlegungen für Exporteure
Es gibt eine Reihe praktischer Aspekte, die für den Erfolg im lateinamerikanischen EV-Aftermarket berücksichtigt werden müssen. Zunächst ist die Passgenauigkeit entscheidend und muss modellspezifisch sein. Aufgrund der hohen Erwartungen lateinamerikanischer Verbraucher dürfen Zubehörteile nicht verändert werden und dürfen keinerlei Modifikationen erfordern, um innerhalb der OEM-Toleranzen zu passen. Dies setzt Software zur Fahrzeugvermessung voraus, die Zugriff auf genaue Fahrzeugmaße ermöglicht sowie die Fertigung maßgeschneiderter Produkte mittels 3D-Scanning und präziser Fertigungsgeräte erlaubt.
Zweitens muss die Preisgestaltung die lokalen Marktgegebenheiten widerspiegeln. Lateinamerikanische Käufer sind äußerst preissensibel, und die Preisdifferenz zwischen OEM- und Aftermarket-Zubehör ist beträchtlich. Exporteure, die qualitativ hochwertige Produkte zu wettbewerbsfähigen Preisen anbieten können, erlangen sofort einen Vorteil.
Drittens ist die Vertriebsstrategie wichtig. Beziehungen zu lokalen Händlern, Online-Händlern und regionalen Distributoren sind entscheidend, um Endkunden zu erreichen. Da der E-Commerce in Brasilien und Mexiko weiter zunimmt, gewinnen Online-Kanäle immer mehr an Bedeutung – insbesondere für Autozubehör, das Verbraucher selbst installieren können, wie z. B. EV-Zubehör.
Zu guter Letzt bieten Lieferanten mit Designpatenten in Schlüsselmärkten Schutz vor Nachahmung und signalisieren langfristiges Engagement. Designpatente, die in China, Thailand, Japan und Australien angemeldet wurden, zeigen eine professionelle Haltung und sichern eine Produktlinie ab, die Distributoren besonders schätzen. Dies vermittelt dem Käufer zudem das Vertrauen, authentische Designs und keine Imitationen zu erwerben – was rechtliche Risiken und Imageschäden verringert.
Der Aftermarket für Zubehör von BYD und Chery wird sich ausweiten, solange der lateinamerikanische Markt für Elektrofahrzeuge (EV) weiter wächst. Falls Hersteller die erforderlichen Ressourcen aufbauen, kann ein Distributor, der frühzeitig Beziehungen zu ihnen aufgebaut hat, diese Nachfrage sicherstellen, sobald die Fahrzeugbestände zunehmen. Guangzhou Yangdugang Auto Accessories Co., Ltd., 2016 gegründet, ist ein in Guangzhou ansässiges Unternehmen, das Design, Forschung und Entwicklung, Produktion sowie Handel vereint. Das Unternehmen konzentriert sich hauptsächlich auf dekoratives Zubehör für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben, darunter Fußmatten, Kofferraum-Matten, Aufbewahrungsboxen, Umrandungskits, Spoiler, Unterbodenschutzplatten sowie Innenausstattung und Außendekoration für Fahrzeuge sowie zugehöriges Zubehör. Derzeit verfügt das Unternehmen über vier Produktionsstandorte, zwölf Ingenieure für Forschung und Entwicklung sowie mehrere Produktionsanlagen, darunter ein 3D-Scanner, eine Spritzgießmaschine, eine Blasformmaschine, eine Thermoformmaschine, eine Stanzmaschine, eine Schneidemaschine und eine Laseranlage. Das Unternehmen hält über 200 Designpatente; diese sind derzeit in China, Thailand, Japan, Australien und anderen Ländern registriert. Die Kompetenzen des Unternehmens ermöglichen es, die steigende Nachfrage nach EV-Zubehör in Lateinamerika und anderen Exportmärkten zu decken.