Der Jetour T2 ist ein kantiger Adventure-SUV – 4.785 mm lang, mit einem Radstand von 2.800 mm und einer Bodenfreiheit von 220 mm – und Käufer betrachten ihn eher als Grundlage für individuelle Anpassungen denn als fertiges Fahrzeug. Der externe Aftermarket entwickelt sich aus genau diesem Grund besonders schnell. Doch der Unterschied zwischen einem Teil, das sich verkauft, und einem Teil, das zurückgegeben wird, ist simpel: Es muss bereits vor dem optischen Eindruck wie Originalausrüstung sitzen.
Was wir für den Jetour T2 herstellen
- Schutzgitter für die vorderen Nebelscheinwerfer .Schützen die vorderen Nebelscheinwerfer vor Steinen und Geländeschutt und verleihen dem Fahrzeug einen robusteren Offroad-Look. Montage durch Verschraubung – kein Bohren erforderlich.
- Schutzgitter für die hinteren Nebelscheinwerfer .Passender Heck-Schutz in gleicher Passgenauigkeit und Oberflächenqualität wie am Frontbereich.
- Dach-Scheinwerfer .LED-Dach-Spotlampen und Dach-Leisten für Nachtfahrten und Geländeeinsätze, inklusive sauberer Verkabelung sowie Kombi-Leuchten-Optionen.
- Seitliche Leiter .Seitlich am Heck montierte Leiter für schnellen Zugang zum Dach, speziell konzipiert zur Kombination mit Dachträgern für komplette Expeditionsausstattungen.
- Spritzschutzbleche / Schmutzfänger .Langlebige TPE-Spritzschutzbleche, die Spritzwasser und Steinschlag reduzieren, ohne bei höheren Geschwindigkeiten zu klappern.
- Seitliche "Rucksack"-Aufbewahrungsbox .Die seitlich montierte Aufbewahrungsbox, die dem T2 seine charakteristische Silhouette verleiht und zusätzlichen abschließbaren Stauraum für Ausflüge bietet.
-
Lenkradschutzes .Eine Schutzhülle, die das Rad auch bei täglichem Pendelverkehr und Geländeeinsatz neu aussehen lässt.
Warum Passgenauigkeit an erster Stelle steht
Jedes der oben genannten Teile durchläuft denselben Entwicklungsprozess – das ist es, was die Konsistenz der gesamten Produktpalette sicherstellt:
- Wir scannen und vermessen den serienmäßigen Jetour T2, einschließlich der i-DM-/Hybridvarianten, um Befestigungspunkte, Sensorpositionen und Blechspalte zu erfassen.
- Wir fertigen Prototypen an und prüfen deren Einpassung am Fahrzeug, sodass die Ausrichtung auf OEM-Niveau ist.
- Wir entwickeln die Teile als ein Gesamtsystem, sodass z. B. eine Schutzleiste, eine Leiter oder eine Box, die Monate später gekauft wird, weiterhin in Breite, Oberfläche und Befestigung exakt zusammenpasst.
-
Wir erweitern die Produktpalette anhand derselben Scandaten, sodass neue Artikel niemals die bestehende Kompatibilität beeinträchtigen.
Checkliste für Großhändler
- Bestätigen Sie Ihre genaue T2-Variante (4WD gegenüber i-DM / Shanhai-Hybrid).
- Stellen Sie sicher, dass Materialqualität und Oberflächenfinish (matt, glänzend oder Grundierung) im gesamten Sortiment konsistent bleiben.
- Bestehen Sie auf Schraubmontage – kein Schneiden und kein Bohren.
- Fordern Sie exportzertifizierte Verpackung an und führen Sie vor einer Containerbestellung einen Probemontage-Test mit einer Musterlieferung durch.
-
Vereinbaren Sie Mindestbestellmengen (MOQ), Lieferzeiten und Optionen für Eigenmarken-Labelung von Anfang an.
FAQ
Ist der Jetour T2 identisch mit dem Jetour Traveller?
Ja. Es handelt sich um dasselbe Fahrzeug, das unter unterschiedlichen regionalen Namen vermarktet wird. Bestätigen Sie stets die konkrete Ausstattungsvariante und das Modelljahr mit Ihrem Lieferanten.
Erfordern diese Zubehörteile Schneiden oder Bohren?
Nein. Gut entwickelte T2-Außenkomponenten nutzen die vorhandenen Original-OEM-Befestigungspunkte und werden ausschließlich verschraubt.
Sind sie mit dem Hybrid-T2 i-DM / Shanhai kompatibel?
Die meisten Außenteile sind identisch, doch die Frontseite kann variieren. Bestätigen Sie die variantenspezifische Passform und gehen Sie nicht von einer Querkompatibilität aus.