Top 20 eksporterede køretøjer fra Kina i H1 2025, BYD Song Plus var først, en stigning på 184 % årligt

Kina eksporterede 3.083.000 køretøjer i første halvdel af 2025, en stigning på 10,4 % i forhold til året før. For nylig offentliggjorde den kinesiske bilforhandlerforening (CADA), at Byd song plus var det mest eksporterede køretøj i første halvdel af 2025. Af de 20 mest eksporterede modeller er benzin-drevne køretøjer stadig i overtal, mens kun ni nye energikøretøjer (NEV'erne) opnåede en placering på listen.

2025 BYD Song Plus DM-i. Foto: BYD

Derudover blev der eksporteret 1,06 millioner NEV'er, heraf 670.000 BEV'er og 390.000 PHEV'er, hvilket svarer til en årlig stigning på henholdsvis 40,2 % og 210 %. 1.011.000 enheder var også personbiler, en årlig stigning på 71,3 %.

BYD Song Plus førte listen med 134.105 eksporterede køretøjer, en årlig stigning på 184,0 % eller en forøgelse på 86.882 køretøjer i forhold til samme periode året før. Dens placering steg også fra 11. plads sidste år til 1. plads i år.

Samtidig er BYD Sealion 07 EV kommer for første gang på top 20-listen og placerer sig som nummer ti med 49.706 eksporterede enheder. Dette betyder også, at det overhalede Tesla Model Y, som eksporterede 42.543 enheder.

Listen viser, at Kinas bilimporter gradvist ændres fra at være domineret af brændstofforbrændingsbiler til nye energibiler, og hjemmeproducerede mærker som BYD fortsætter med at gøre gennembrud i det globale marked med deres produktstyrke.