BYD's "Shenzhen"-bilskib rejser til Europa med næsten 7.000 NEV'er

I en betydelig styrkelse af sine globale logistikmuligheder forlod BYD's kæmpestore rene bil- og lastbilcarrier (PCTC), "BYD EXPLORER NO.1" (også kendt som "Shenzhen"), for nylig Europa med 6.817 nye energivehikler (NEV'er) efter en koordineret lastningsoperation ved to store kinesiske havne.

Skibet, et af verdens største og mest avancerede bilcarriere, udførte en strategisk "nord-syd-relæ"-lastningsproces. Først lagde det til ved havnen i Ningbo-Zhoushan i østlige Kina, før det fortsatte til BYD's dedikerede eksportcenter på Xiaomo International Logistics Port i Shenzhen. Denne effektive tohavnslastning maksimerede lastindtaget til sin første europæiske rejse i år.

"Shenzhen" repræsenterer et stort fremskridt i bæredygtig skibsfart for bilindustrien. Som verdens andenstørste PCTC har den en kæmpecapacitet på 9.200 CEU (Car Equivalent Units) . Afgørende er, at den er drevet af avanceret LNG-dobbeltbrændstof-teknologi , reducerer markant emissioner som svovloxider (SOx) og partikler i forhold til konventionel tung fuelolie. Dette er i fuld overensstemmelse med BYD's engagement i bæredygtige mobilitetsløsninger gennem hele værdikæden.

"Denne rejse understreger BYD's engagement i stabil og miljøvenlig global levering," sagde Stella Wang, vicepræsident hos BYD Global Logistics. "Skibet 'Shenzhen', med sin enorme kapacitet og renere LNG-drevne fremdrift, sikrer en stærk og lavere kulstofintensiv logistikinfrastruktur til vores hurtigt voksende internationale operationer, især på den vigtige europæiske market. Den problemfri samarbejdsvilje mellem Ningbo-Zhoushan Port og Xiaomo Port var afgørende for denne succesfulde lastning."

Forsendelsen af næsten 7.000 køretøjer, herunder populære BYD-modeller som Akt 3 (Yuan PLUS), Delfin , og Sæl , viser den stærke og voksende efterspørgsel efter kinesiskproducerede NEV'er i Europa. Det forventes, at "Shenzhen" ankommer til sin europæiske destinationshavn om nogle uger.

BYD Explorer nr. 1 ("Shenzhen") Nøgletallene:

• Kapacitet: 9.200 CEU (Verdens næststørste PCTC)

• Drivkraft: LNG-dobbeltbrændstof (metanolklar)

• Ejer: Leaset af BYD fra international skibsejer

• Operatør: Zodiac Maritime

• Producent: China International Marine Containers (CIMC)

Udrulningen af "Shenzhen" er en nøglekomponent i BYD's strategi for at opnå større kontrol over sit internationale logistiknetværk og sikre pålidelig, skalerbar og stadig mere bæredygtig transport af sine køretøjer globalt. BYD planlægger at tilføje flere avancerede biltransportere til sin lejeflotte i nær fremtid.