BYD's 2025 International Produktlanceringskonference: Global Strategi og Vigtige Højdepunkter
1. Europæisk marked: Teknologiske gennembrud og markedsudvidelse
-
Nye modeller & selvstændigt køreforplanteknologi : BYD planlægger at lancere Atto 2 kompakt SUV i Europa i februar 2025, udstyret med det avancerede "Tianshen Eye" selvkørende system , dækker indføringstilbud til premiummodeller for at fremme adoption af smart kørsel.
-
Salgsvekst og strategisk positionering : Månedlige leverancer i Europa steg fra 3.000–4.000 enheder tidligt i 2024 til 6.000–7.000 enheder i anden halvdel, hvor Storbritannien blev dets største enkelte marked. Trods EU-toldtryk vil BYD udnytte sin fabrik i Ungarn (i drift i 2026) for at reducere omkostningerne og forsterke sin europæiske præsentation.
2. Sødønasiatisk marked: Hybridteknologi og lokal produktion
-
PHEV Fokus : Retter sig mod ASEANs underudviklede opladningsinfrastruktur, introducerede BYD Sealion PHEV i Thailand og Filippinerne i 2024, udvidende til andre sødønasiatiske lande i 2025.
-
Indonesias opstig : Indonesia overgik Thailand som BYD's største marked i Sørasien i 2024, drivet af hurtige leverancer fra dets fabrik i Jakarta.
-
Produktion fra fabrikken i Thailand : Rayong-fabriken, der blev driftsdygtig i 2024, opnåede 8.800 salg i Q1 2025, ledet af ATTO 3 (Yuan PLUS) , fungerer som et centralt sted for ASEAN-markederne.
![]() |
![]() |
![]() |
3. Sydamerikansk marked: Start af produktion og salg i Brasilien
-
Brasiliansk fabrik : BYD investerede 3 milliarder brasilianske real i tre anlæg (EL-biler, handelsfartøjer og batterimaterialer) i Camaçari, Brasilien, med start på produktionen i marts 2025. Årlig kapacitet vil nå 150.000 enheder initielt, fordoble til 300.000 inden 2026 og skabe 20.000 jobs.
-
Salgsresultat : Registreringerne i Brasilien steg med 328% år-over-år til 76.700 enheder i 2024, hvor Song Plus og Dolphin Mini som top-sælgere. Leveringer i december 2024 overskred 10.000 enheder.
-
Premieren af Ny Energi Pickup : BYD’s første DMO hybridplatform pickup truck (med den "Yun Nian-P" suspension ) udkommer i Mexico i maj 2025, med fokus på Australien og Latinamerika med lav brændstofforbrug og høj trækkevægt.
4. Global Tech Lederskab og Økosystemudvikling
-
Innovation inden for smart kørsel : Den "Tianshen Eye" system er nu standard på alle modeller, hvilket demokratiserer intelligent kørsel globalt.
-
Ultrahurtig opladning : Modeller som Han L og Tang L support 400 km beregningsområde på 5 minutter , i overensstemmelse med den globale hurtige opladningsinfrastruktur.
-
Lodret integration : BYD’s kontrol over batterier, motorer og chips reducerer omkostningerne pr. køretøj med 15–20% i forhold til konkurrenter, hvilket gør det muligt at tilbyde aggressive globale priser.
Konklusion
BYD omdanner det globale elbilslandskab gennem lokaliseret produktion (Brasilien, Thailand, Ungarn), teknologidominans (selvstændig kørsel, ultra-hurtigt opladning, DMO-platform), og nøjagtige strategier (hybrider til voksende markeder, premiummodeller til modne markeder). Dets lanceringer overseas i 2025 understreger ikke kun produktinnovation, men også en strategisk skift fra "Made in China" at "Forstandigt udformet til verden."