BYD driver global udvidelse med rekordudførsel i november
BYD Company Limited, en global leder inden for nye energikøretøjer (NEVs), rapporterede stærke salgstal for november 2025, hvor ekspeditioner til udlandet voksede til at blive en kerneomkostning for vækst .
Selskabet solgte 480,186NEVs i november, hvilket markerer en stigning på 8,7 % i forhold til den foregående måned . Et bemærkelsesværdigt tal var eksporten af 131,935køretøjer, hvilket repræsenterer et betydeligt måned-til-måned spring på 57,2 % . For de første elleve måneder af 2025 nåede BYD's samlede salg 4,18 millioner enheder, en stigning på 11,3 % i forhold til samme periode året før .
Nøglepræstationsresultater (november 2025)
Tabellen nedenfor opsummerer BYD's vigtigste driftsmetrikker for november og fremhæver omfanget af dens indenlandske produktion og international udvidelse.
Strukturel forskydning mod globale markeder
Den bemærkelsesværdige vækst i eksport understreger en strategisk forskydning for BYD. Markeder uden for Kina skifter fra en supplerende rolle til en primær vækstdriver . I de første ti måneder af 2025 udgjorde BYD's eksport 21 % af de samlede salg, en markant stigning fra 9,8 % i 2024 .
Finansielle rapporter afspejler denne udvikling. I andet kvartal 2025 nåede BYD's indtægter uden for Kina 135,4 milliarder yuan, hvilket udgjorde 36,5 % af den samlede indtægt og vokser 50,5 % årligt . Analytikere bemærker, at rentabiliteten i udlandet også styrkes, hvor virksomhedens nettoresultatmarge i udlandet nåede 4,2 % i 3. kvartal 2025, hvilket er højere end den indenlandske marge på 3,7 % .
Produkt- og teknologisk rygrad
Salget blev drevet af en afbalanceret produktportefølje. I perioden januar-november solgte BYD ca. 2,07 millioner elbiler (BEV) og 2,06 millioner plug-in hybridmodeller (PHEV) . Virksomheden fortsætter med at udnytte sine integrerede teknologiske fordele, herunder Blade-batteriet og e-Platform 3.0 .
Denne teknologiske fordel understøtter en global ekspansionsstrategi, der går ud over simple eksporter. BYD etablerer aktivt en lokal tilstedeværelse i nøglemarkeder. For eksempel fejrede fabrikken i Rayong, Thailand leveringen af den 90.000. lokalt producerede bil i juli , mens dens nye Fabrik i Brasilien i Camaçari havde sin første NEV rulle ud fra produktionslinjen samme måned . Denne skift fra "produkt eksport" til "økologisk eksport" hjælper BYD med bedre at integrere sig i lokale markeder, navigere i handelspolitikker og opbygge stabile forsyningskæder .
Industrielt kontekst og fremtidsudsigt
BYD's præstation er en del af en bredere tendens, hvor kinesiske bilproducenter vinder global markedsandel. På det konkurrencedygtige europæiske marked opnåede kinesiske mærker en rekordstor andel på 7,4 % af personbilsmarkedet i september 2025 . Institutioner som Daiwa Capital Markets forudser en lys fremtid for BYD's udenlandske forretning og forventer, at eksporten i 2026 når 1,5 til 1,6 millioner køretøjer , en stigning på 60-80 % i forhold til 2025-niveauet .
Da den globale bilindustri gennemgår en afgørende transformation, viser BYD's resultater fra november, hvordan virksomhedens dobbelte fokus på teknologisk innovation og strategisk global lokalisation placerer selskabet i fronten i elbil-revolutionen.